除瞭飛度,還有什麼可玩性高的兩廂車? 這三款值得參考

小型兩廂車長期被本田飛度霸占榜首,如此由於喪心病狂地減配,銷量也跌蕩瞭一大半,畢竟消費者的眼睛是雪亮的。那麼除瞭飛度以外,還有值得入手的兩廂轎車嗎?本期就為大傢歸納三款合資兩廂轎車。

除瞭飛度,還有什麼可玩性高的兩廂車? 這三款值得參考-圖1

上汽大眾-Polo

指導價:9.99-12.39萬元

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細心的朋友可能會發現,Polo的名稱也帶上瞭Plus,實際上尺寸確實比上一代有所增加,達到瞭4053/1740/1449mm和2564mm軸距。隻有一條鍍鉻的小尺寸進氣格柵,搭配兩側鹵素大燈,在低矮車頭下不僅美觀還襯托出小型車的氣質。側面隻有一條筆直腰線修飾,小溜背的頂棚頗具動感。尾部使用瞭銀色裝飾的假排氣,增添瞭幾分高大上,整體還是有上幾代經典的影子。

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來到車內充斥著濃鬱大眾的味道,黑黃雙色搭配多瞭幾分活潑秀氣,方向盤和檔把某些部位也用瞭亮漆面包裹。全系標配瞭電動天窗、多功能方向盤、車窗防夾手、後視鏡防眩目、PM2.5過濾等配置。動力上采用一臺1.5L自吸發動機,最大馬力113匹,入門版為手動擋,其餘為6擋手自一體變速器。

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小評:Polo曾經也是兩廂車裡頭的佼佼者,無奈售價有點小貴,雖然現在1.2萬元的優惠算得上誠意,但在競爭最激烈的價位裡有點力不從心瞭。

廣汽豐田-YARiS L致炫

指導價:8.58-10.38萬元

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致炫一共有7款車型,其中跨界風格的致炫X就占瞭三款,長寬高為4160/1720/1520mm和2550mm,在寬度和高度上有略微增加。外觀上跨界的變化一眼便能看出,前臉倒梯形的中網有區別於普通版,側面的防蹭條從前翼子板一直貫穿至車尾,下包圍的銀色飾板和尾燈處貫穿的亮黑面板以及車頂行李架都是標準的跨界元素。

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內飾沿用至今也不為過時,懸浮式大屏也走在瞭潮流的前端,皮質座椅、紅色縫線也是致炫X的亮點。致炫X標配瞭LED大燈和日行燈、後視鏡防眩目、電動後視鏡等配置。動力上,搭載瞭一臺帶有雙VVT-i可變氣門正時系統1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT變速器,最大馬力112匹。

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小評:同樣的價格致炫X要比普通高級感更強烈,也自吸發動機的應用繼承瞭豐田經濟耐用的基因。

東風日產-騏達TIIDA

指導價:9.99—13.59萬元

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騏達TIIDA是三款車中尺寸最大的,達到瞭4393/1766/1539mm和2700mm的超長軸距。全新騏達不但名字變英氣瞭,外觀時尚年輕瞭許多,V型鍍鉻中網和保險杠下方搭配乖巧的大燈,仿佛在像你迎笑。黑頂配紅衣非常騷氣,側面S型曲面為車身增添瞭靈動氣息。尾部向中間“擠”的設計動感十足,更有都市風的味兒。

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內飾除瞭移動幾顆按鍵基本沒變化,好在使用瞭比較多的軟性材質追回瞭點分數,中控屏內置瞭酷我音樂、愛奇藝和日產智行電臺等應用。全系標配多功能方向盤、電動後視鏡、內後視鏡防眩目、車窗防夾手、PM2.5過濾等配置。1.6L自吸發動機帶有雙C-VTC連續可變氣門正時系統,入門版為5擋手動,其餘匹配CVT變速器,最大馬力122匹。

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小評:在1.1萬優惠後還是略高於其它兩款,但是尺寸上和無敵的後排座椅以及腿部空間是它們無法為敵的。

在如今渦輪時代和推崇高性價比面前,它們的競爭力的確有點弱小,但在省心和日常代步的角度考慮,它們是可以勝任的,而這些車也是留給比較佛系的群體。

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