日產途達，人送外號”小途樂”，敢和霸道2700拍桌子的一代神車
眾所周知，不管是進口越野車還是合資越野車，通常價格一般都需要個大幾十萬到上百萬，令人望而止步，可單單有一輛車，僅需20萬左右的價格就圓瞭眾車主的越野夢，它就是日產途達，指導價為16.48-24.33萬，全系搭載非承載式車身，人送外號“小途樂”。
途達的外觀設計繼承瞭日產傢族的設計理念，高大飽滿的車身流線，讓它顯得更加高大威武，和霸道停在一起，也顯得毫不遜色。途達的側身設計同樣也是那麼的孔武有力，225mm的離地間隙讓它更像個彪形大漢，乍一看，就像是小一碼的途樂，途樂的弟弟。
外觀尺寸方面，日產途達的長寬高分別是4882mm×1850mm×1835mm，軸距為2850mm。無論是城市駕駛還是越野脫困都顯得遊刃有餘，而且途樂的後備箱裝載能力也是不容小視，後備箱容積高達1030L，吞個大件簡直不在話下。
內飾方面，途達的內飾幾乎和納瓦拉是一模一樣，整體與其他硬派越野車車不多，都是以簡潔實用為主，沒有過多花裡胡哨的電子配置，畢竟途達屬於糙漢子級別的，生來幹的就是別人幹不瞭的粗活，配置方面，途達配備瞭前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓顯示、無鑰匙啟動、無鑰匙進入系統、後排出風口等一系列配置。
動力方面途達全系搭載的是一臺2.5升自然吸氣發動機，最大馬力193ps，最大扭矩245牛米，中高配車型搭載的分時四驅，當掛入低四時，扭矩放大2.7倍，超強的扭矩可為它帶來相當強的脫困能力和通過性，而且途達燃油標號為92號汽油，這讓它更適合長途自駕旅行。
相關新聞
-
別克YYDS，四缸機真香，新車於9月10日上市，連軒逸都發怵
隨著三缸機因為抖動問題逐漸被人詬病，四缸機才是未來的主流，但是在國內大部分轎車都是搭載的三缸機。 但也有少數車型是搭載的四缸機，別克威朗就是其中之一，威朗換回瞭四缸發動機變成瞭威朗Pro，於9月10日上市，究竟實力怎麼樣呢，一起來看看吧。 外觀方面 威朗ProGS屬於威朗Pro的運動套件版本，包括前唇、中網、尾翼、後杠等都采用黑色組件來突顯運動氛圍。 新車采用“雷霆律動”前臉設計，看起來要比威朗Pro更具戰鬥氣息，整個面孔給人一種性能車…
-
為車標和面子買單？跌至25萬的奔馳C200L值得入手嗎？
一般來說，隻要有購買豪華中級車打算，且預算充足的情況下，奔馳C級，顯然是不少年輕消費者的首選。雖然沒有奧迪A4L的性價比，也沒有寶馬3系的操控，但憑借三叉標的魅力，依舊贏得瞭不少朋友的認可。最近身邊就有不少朋友問我，奔馳C 200L是否值得入手買單？針對這一問題，下面就來和大傢聊聊我的看法和觀點。 不知大傢有沒有發現，尤其是近幾年來，北汽奔馳的負面新聞越來越多。如果讓我在奔馳C級、奧迪A4L和寶馬3系之間做出選擇，說實話，我第一個淘汰的…
-
25萬用戶認可，10萬級傢用MPV超值之選就是TA
這屆網友難道都是泡知乎的？張嘴閉嘴BBA，真的“人均985，年薪都百萬”？現實情況卻是，2019年全國居民人均可支配收入30733元，那些賣得最好的轎車和SUV，都是10萬元上下。 遠大的理想要有，但路還是得一步一步走。很長時間以來，相信很長時間以後，10萬級都是中國消費者買車首選，MPV作為新興市場，10萬元MPV前景可期。 宋MAX是最早切入10萬級傢用MPV市場的車型，2017年上市即熱銷，上市近三年累計銷售近25萬輛。 新上市的…
-
起亞進軍MPV領域！全新嘉華曝光，尺寸超GL8，有望年內上市
在如今大環境的影響下，國內汽車市場迎來瞭一次大的換代，越來越多新車的曝光和上市成為瞭市場關註的焦點，為整個汽車市場的發展帶來瞭活力與生機，其中韓系車的表現比較活躍，新一代索納塔、起亞K5、伊蘭特等新車的發佈受到瞭各界廣泛關註，將韓系車高顏值、年輕動感的優勢淋漓盡致的呈現瞭出來，而今天咱們要說的這款韓系新車比較特別，是一款商務MPV車型，國產後將會與GL8、奧德賽等車型形成競爭，它就是——全新起亞嘉華。 從目前國內汽車市場的發展來看，能夠…
-
預算10萬想入手一臺好看又實用的SUV，買合資還是自主？
10萬出頭要買一輛好看又實用的SUV，實在有太多選擇。今天，小編給大傢推薦4款熱度十足的小型SUV，分別是吉利繽越、東風本田XR-V、廣汽本田繽智與上汽名爵ZS。 為什麼推薦這幾款？第一，它們都賣得相當不錯；第二，小型SUV繼承瞭兩廂車的優點，小巧靈活，後備箱也能裝大件，並且，它們都還相對便宜。很適合作為年輕人的第一款車。 吉利繽越 國產實力小鋼炮 指導價：7.58萬-11.98萬元 終端優惠幅度：6千-2.3萬元 10月銷量…
-
采用最新傢族式外觀！全新本田繽智換代發佈，動力升級將國產
哈嘍大傢好！我是兆遠 作為國內小型SUV市場的熱銷車型，本田繽智也在此前迎來瞭換代，不僅外觀內飾變化巨大，而且動力系統也進行瞭很大升級，考慮到未來將以國產的身份進入國內，今天我們就提前來瞭解一下。 外觀方面，全新本田繽智采用瞭最新的傢族式設計語言，車頭六邊形中網周圍采用瞭香檳色的飾條進行點綴，搭配兩側犀利的燈組顯得頗具質感和攻擊性。 側面貫穿式腰線使得車身看起來更加修長，傾斜的C柱營造瞭跨界的味道，尤其是搭配精致的貫穿式尾燈，與自傢的U…
-
中型SUV中的“價格屠夫”，入門184PS+6AT，10萬出頭還是大品牌
從現階段的市場銷量來看，國內消費水平正在不斷升級，5-8萬的低端車銷量不斷下滑，而15萬-25萬左右的中端車正在崛起，其中包括B級車以及中型SUV的銷量呈逐年遞增態勢。可以預見，緊湊型SUV領域的競爭慢慢趨於平緩，而中型SUV的競爭則在不斷加劇，從2020年的上市新車中也可管中窺豹。雪佛蘭開拓者、福特探險者、別克昂科旗、現代帕裡斯帝等車型的上市，都將對手直指漢蘭達以及途昂都熱門車型，而且在國產領域內，也有不少性價比很高的車型入市，比如吉…
-
卡羅拉這款經濟耐用的A級傢轎，有啥缺點和短板
卡羅拉在A級車市場是很有分量的一款車，其最大的優點就是經濟耐用，安全配置也很不錯，後期的保值率和維修保養也都能讓人滿意，作為一輛傢庭代步車還是很能勝任的。 卡羅拉這麼多年在中國汽車市場一直屹立不倒，豐田TNGA架構下，在穩定性上要比老款提升瞭不少，不過在內飾用料上顯得不太有檔次，日系車控制成本的水平真的很高，多媒體跟國產車相比也顯得很寒酸。 要說缺點的話，除瞭科技配置較為拉胯外，其空間表現和乘坐舒適性不如軒逸，算是中等水準，還有底盤濾震…
-
小號豐田“埃爾法”實車圖曝光，配1.8混動+雙側滑門，氣場十足！
日前，有媒體曝光瞭豐田voxy車型的實車圖，這款車的外觀方面與豐田埃爾法高度相似，並號豐田縮小版“埃爾法”。 新車的外觀方面，采用傢族式最新的設計語言，整體設計十分的端莊大氣，前臉大尺寸的進氣格柵設計，內部采用瞭橫幅式的鍍鉻飾條進行裝飾，有著很好的層次感，搭配兩側犀利的分體式大燈設計，帶來瞭很強的氣場。 車身側面的設計比較簡潔，並沒有采用和埃爾法的同款設計，在車窗位置有著明顯的區別。但看上去也是十分的大氣。采用瞭類似於懸浮式車頂的設計，…
-
起售8.09萬的大眾SUV，探影為瞭銷量真的拼，可以放棄H6瞭
現如今我國汽車消費市場可謂是魚龍混雜，即使是實力如此之強的大眾汽車也在國產汽車的沖擊之下有著很大的壓力，大眾探影作為大眾旗下的小型SUV車型，隨著市場的萎縮，這款車也在終端方面有著很大的優惠力度，下面我們來瞭解一下。 2020款大眾探影於去年的12月份進行上市，這款車型的指導價格為11.49~15.99萬元，如今它在終端方面有著很大的優惠力度，入門級車型在經過優惠之後，起售價格來到瞭8.09萬元，這樣的價格對於一臺大眾SUV來說是非常罕…