寶馬又成功瞭,新款5系外觀低調,3.0T動力太燃,真少見

很多人對於寶馬5系是很熟悉的,但是進口的寶馬5系卻不多見。今天要聊的這款寶馬540i更是少數中的少數,可能大部分的朋友都沒見過。因為銷量特別的稀少,那麼這款進口的寶馬540i值不值得我們消費者多花那麼多錢去購買呢?今天就來聊聊這款車型的優缺點。這輛車的具體配置為2021款 540i 風尚版 M運動套裝。首先來看這款寶馬540i的價格,它的廠傢指導價達到瞭60.39萬元,目前是沒有優惠的,這輛車子的購置稅53442元,上牌費2000元,保險21000元,加裝1萬元左右(可以自己選擇加裝的配置),所以全款落地的價格為690000元,是不是比我們的國產五系要貴上太多瞭?

寶馬又成功瞭,新款5系外觀低調,3.0T動力太燃,真少見-圖1

【優點】

寶馬540i這車最大的亮點肯定是在於它的動力系統瞭,它配備的3.0T的L6發動機。這款發動機的最大功率達到瞭340馬力,峰值扭矩450N·m,與之匹配的是八擋手自一體的變速箱。這款寶馬540i的動力系統駕駛起來是特別從容的,而且,每深給一點油門,就會出現動力過剩的情況,起步加速相當的兇猛,在試駕過程中每到一個紅綠燈,幾乎都是第一個沖出去的,這還是在普通模式下的動力。如果使用運動模式,那麼推背感將超級爽。當然瞭,在起步階段寶馬六缸發動機和zf的變速箱頓挫還是有的,但我覺得比較正常,沒有什麼不適,如果覺得不爽,可以刷下一階,可以完全避免。

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外觀設計是絕對的扮豬吃虎。前臉采用瞭熏黑的進氣中網,與之匹配的是兩側的led大燈,顏值感爆棚。如果購買到特殊的銀灰色,那麼戰鬥力將會進一步增強。這輛寶馬540i的側面線條光滑有力,從下往上延伸,低趴感特別的明顯。此外它配備瞭熏黑運動輪轂,紅色卡鉗來彰顯戰鬥力。車尾的設計點明瞭這款車型的身份:540i,這已經是一輛動力野獸瞭。尾燈的光源呈現出J造型,搭配上熏黑的排氣管,駕駛起來點炮聲讓人腎上腺素飆升。

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內飾的設計一如既往非常的豪華。它采用瞭寶馬傢族式的設計,12.3英寸的懸浮屏幕以及12.3英寸的彩色行車電腦中控,使得整個車內充滿瞭時尚感。車內使用瞭較多的真皮以及翻毛皮的材質,質感出眾。銀色的換擋撥片和這輛車的動力系統相得益彰,匹配良好。當然瞭,相較於內飾的設計,動力系統才是這款寶馬540i的靈魂。

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【缺點】

這輛寶馬540i的裸車價已經超過瞭60萬元,居然沒有配備四驅系統。我認為並不是特別的厚道。當然瞭,對於很多喜歡玩的朋友來說,這輛車子的後驅系統是值得稱贊的。

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它的後排空間略小一些,因為它的高度僅僅隻有1489毫米,後排乘客的舒適度不會特別的好。而且車內儲物功能比較少,隻能算得上勉勉強強。當然瞭,考慮這款寶馬540i就不能考慮它的空間瞭,畢竟這是一輛性能車。

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車子的隔音效果一般,感覺和我的別克君越相比都沒有太多的優勢。研究後發現,寶馬540i的玻璃是單層玻璃,隔音效果不佳。

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總結:這輛寶馬540i,其實我認為沒有太多的性價比可言。純粹它就是一輛緣分性能車,你看上瞭就是最好的,不要問價格,以為情懷無價。

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