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香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS

在當今的國內摩托車市場上,大排量車型的日子真的很艱難,想要度過這個行業寒冬真的不是那麼容易。國內消費者的消費觀念雖然在發生變化,但是對於重機的認識和理解尚處於一個非常淺顯的程度,所以購買欲望自然不是很強烈。如何培養重機文化,營造濃烈的重機氛圍,是作為這個行業來說,最重要的事情。隻有勾起消費者的興趣和購買意願,接下來的事情就順理成章。

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖1

香帥重機JSX700i

國產建設摩托一直致力於推廣重機文化,旗下也有很多出色的重機車型,那麼今天我們要給大傢介紹的正是來自於建設香帥重機旗下的JSX700i,官方指導售價為4.38萬。同級別競品都有輕騎KR GV650,川崎小火神,那麼香帥重機能不能與之形成強有力的競爭關系呢?我們一起來分析一下。

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖2

美式風格,精致外觀

首先從外觀顏值上來看,香帥重機JSX700i采用瞭美式重機的風格,但是加入瞭很多自主的想法和理念,所以才在顏值這個門檻上獲得瞭晉級。車身長寬高尺寸分別為2360*830*1070mm,軸距尺寸為1600mm。車頭沒有采用傳統的圓形頭燈,而是選擇瞭雙層直射方形頭燈,全LED光源令人感到十分明亮。儀表方面出手也不湊合,TFT液晶儀表,界面清楚顯示完備。並且支持藍牙連接,從而實現車機交互功能。還配備瞭無鑰匙啟動系統,這可都是當今市面上的主流科技,顯得非常有檔次感。

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖3

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖4

坐姿舒適,行車穩健

香帥重機JSX700i采用瞭高手把設計,握感十分舒適。水滴型油箱不光線條迷人,漆水質感好到令人贊嘆不絕。一體式鞍座填充厚實,乘感舒適。座高尺寸為666mm,你想想高手把低座高,就跟躺著開車一樣,座墊還倍兒厚實,這駕駛體驗能不舒坦嘛?車身多處加入電鍍工藝,看上去很有金屬質感。前後17英寸鋁合金輪圈搭配寬幅運動輪胎,最小離地間隙為137mm,那是又穩當又霸氣。整備質量為260kg,說實話較同級那兩位相比,確實有一點超重。

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖5

前後碟剎配ABS,運動級別懸架

香帥重機JSX700i制動系統非常主流,采用瞭前雙碟剎匹配對向四活塞卡鉗,後單碟剎匹配單活塞卡鉗,還輔助瞭雙通道ABS防抱死系統,所以制動效果不用多想,絕對是錯不瞭。懸架方面也是運動級別,前倒立式避震和後彈簧液壓雙減震,調校非常舒適,遇到一般的顛簸路面,過濾得非常仔細。

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖6

V型雙缸水冷36千瓦,22L超大油箱

香帥重機JSX700i動力方面搭載瞭一臺V型雙缸水冷發動機,實際排量為681CC,匹配電噴系統符合國四排放標準。最大輸出功率為36千瓦,峰值扭矩為56牛米。輕騎KR GV650為53.6千瓦,小火神為45千瓦,雖然在輸出功率上差距比較明顯,但是作為日常通勤來說還是可以接受。正是由於車身重,發動機效率低,油耗自然也不省,配備瞭超大油箱22L,最高車速能夠達到120km/h。

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖7

香帥重機700級巡航車,V型雙缸水冷36千瓦,配22L油箱雙通道ABS-圖8

小編點評

總的來說香帥重機JSX700i這款車,贏在瞭外觀,卻敗在瞭動力輸出上。但是人傢也清楚自己的差距,活得非常理智,售價就顯得非常親和,比輕騎便宜一萬六,比小火神便宜三萬五,所以對於很多入門級的車友來說,想要一輛充門面的重機,選擇香帥就對瞭,畢竟這個價位還是很誘人的。

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