顏值高動力強，前後獨懸，宋PLUS獲得眾多車主好評
當下買車消費主力軍大多都是年輕人，那麼年輕人喜歡什麼車型呢？首先第一點就是高顏值，第二點就是強動力，雖然目前國內汽車市場有很多SUV，但能做到顏值高動力強的車型卻少之又少，我們今天要看的這款車就很強勢，它做到瞭高顏值也做到瞭強動力，並且還配置前後獨懸，它就是宋PLUS，是一款獲得眾多車主好評的車。
宋是比亞迪旗下主打的SUV系列之一，宋PLUS定位為緊湊型SUV，剛上市就獲得瞭很多網友關註，並且目前宋PLUS的口碑以及各方面都要比同級別好很多，尤其是它還獲得瞭眾多車主車評，那麼宋PLUS各方面都是怎樣的呈現呢？接下來請往下看。
首先我們先來說它的外觀，宋PLUS外觀也是很多車主最喜歡的一點，完全稱得上高顏值，整體能營造出一種很精致的感覺，特別是豪車氣場十足，前臉還是傢族式風格設計，大氣的格柵采用瞭亮片裝飾，配合鍍鉻加持顯得精致無比，上方鍍鉻直接貫穿兩側LED大燈，底部霧燈區域也有很亮眼造型設計，整體營造出的氛圍很完美。
車身宋PLUS給人感覺比較簡約時尚，一條腰線直接上揚到車身尾部，在尾門處又一彎曲風格設計，配合底部勾勒出的線條顯得時尚很多，在遠處看宋PLUS也比較大氣，宋PLUS自動尊貴型輪胎采用瞭235/50 R19尺寸，在對比同級別車型來說屬於上遊水準，車身尺寸為：長：4705mm、寬：1890mm、高：1680mm、軸距為2765mm，對比同級別也要屬於上遊水準。
尾部造型宋PLUS給人感覺很飽滿，熏黑式尾燈被鍍鉻直接貫穿在一起，配合底部采用的鍍鉻包裹能營造出很耐看的感覺，和前臉一樣，尾部很多細節處理的非常完美，能給人精致且高端的感覺，整體來說外觀絕對稱得上高顏值，這也是很多車主最為喜歡的一點。
剛一進入內飾就能看到它中控搭載的大尺寸屏幕，的確非常亮眼，整體佈局還是對稱式風格，大尺寸屏幕以及液晶儀表盤能彰顯出很多科技感，中控采用瞭亮黑色飾片裝飾，配合下方鍍鉻飾條盡顯檔次，能用手觸碰到的地方基本上都使用瞭軟質材料包裹，做工以及用料也非常考究，舒適感以及檔次感極強。
配置方面宋PLUS也很到位，我們日常能使用到的胎壓報警、前後雷達、360度倒車影像以及全速自適應巡航等等都有配置，對比同級別優秀的是，在行駛配置中宋PLUS具有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別以及主動剎車主動安全系統，智能配置方面宋PLUS還具有語音控制功能，能用語音對多媒體導航、電話、空調以及天窗等等進行控制。
空間方面宋PLUS呈現也很到位，尤其是後排空間，當你坐進車內的時候就能感受到它的舒適與寬敞，對於它的空間，很多車主也都進行瞭好評，後排即便坐滿三人也不會感受到壓抑，並且上方還有全景天窗，能給乘坐帶來極高的舒適。
動力強配置前後獨懸
動力中宋PLUS搭載瞭1.5T發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動力最大可以達到185馬力，最大扭矩為288牛米，單單看數據就能知道動力絕對很強，根據真實試駕體驗感受，不管是前期起步還是後期加速超車，宋PLUS給人感覺都很完美，遊刃有餘並且還能給人很多自信，宋PLUS前後都配置瞭獨立懸掛，在乘坐舒適這一方面做得也非常完美。
總結：
綜合來說宋PLUS各方面表現都很強，也正是因為它的多方面表現，才會受到這麼多車主好評，以宋PLUS目前的綜合實力來說，在同級別中要屬於上遊水準！
相關新聞
-
日產真夠狠，新軒逸以不變應萬變，頂配還漲價，能抵擋帝豪嗎？
在A級車的領域，軒逸的光芒很大，可以拳打卡羅拉腳踢新速騰，就是降價的朗逸也無能為力，躲在陰影裡默默嘆息。在銷量上軒逸的確一往無前一騎絕塵，為瞭追趕像新帝豪新卡羅拉等車升級都很鮮艷，招惹大傢註意。對比之下日產真實夠狠，2022款軒逸上大約采用瞭以不變應萬變的準則，借用吃老本的態度繼續引領A級車領域的競爭，有些令人感到奇怪。 先來看下新軒逸的實力，尺寸上沒有任何變化，一般車型改款起碼要增添幾厘米的尺寸，在字面上好看宣傳時也更有底氣，但是軒逸…
-
手握20萬，日系三劍客RAV4榮放、CR-V、奇駿應該怎麼選
談到20萬合資緊湊型SUV，就不自覺想到日系，再深入聯想日系三劍客，目標車型輪廓已經清楚浮現在腦海裡。不用多說，各位觀眾也想到是哪三款車型。沒錯，今天依然是熟悉的老朋友：RAV4榮放、CR-V、奇駿。它們分別經歷換代、中期改款、年度小改款，改款後的它們依舊維持它們應有的賣點嗎？ NO.1：東風日產奇駿 把奇駿放在最第一位來說是因為它車型是最老的，俗話說“尊老愛幼”，年齡最大的奇駿當然要將它放在第一位。回歸正題，2014年上市至今，已經過…
-
凱捷車主換開寶來，體驗一天後，直言：都是10來萬，差距卻不小
在我們這個四線城市，跨市提車是常有的事，我身邊的朋友買車幾乎都會去省會城市提車，沒有其它原因，就是單純地為瞭省點錢。這不，我朋友剛拿瞭駕照，自己去成都買瞭車，也上瞭臨牌，但自己不敢開回來，就打算讓我一起去幫他開車回來。我帶上另外一個會開車的朋友，一起從南充出發，去幫我朋友開車。 我朋友這次買的是大眾寶來1.5L自動擋中配配，聽他說辦完後的價格是13萬多，和我的凱捷（頂配）當初的落地價格其實差不多。由於我之前也沒怎麼開過合資車，這次我也想…
-
30萬買高配漢蘭達？別急！低配探險者也挺香的
探險者在以往作為一款進口車型，受到不少國內消費者的關註，要知道它常年在美國大型SUV車型市場穩居銷量榜首，已經累計有360萬臺探險者在路上服役，是一臺名副其實的”國民SUV“。不過也因為它的進口身份，導致它的售價並不算親民，好在長安福特把最新的第六代探險者引入且進行國產，售價區間為30.98-39.98萬。 全新第六代探險者的價格相比進口版車型平均下降瞭10萬元，已經和部分合資中型SUV的價格有一定重疊，例如漢蘭達。漢蘭達在國內可是一臺…
-
年輕人能買什麼敞篷跑車？寶馬Z4算一般，開上第3款才是真快樂
跑車，尤其是敞篷跑車，往往都是年輕人所最為喜愛的車型。你要問為什麼年輕人都喜歡敞篷車？說的俗或者直白一點，還不就是因為它們開出去拉風，能賺足回頭率？ 年輕人往往都是愛面子的，而且內心或多或少地都有一些虛榮心，因此如果能夠在有生之年，或者嚴格點說是35歲之前就買到一臺敞篷跑車，那人生中關於車的遺憾自然也就會少一分瞭。所以，對於35年之前的年輕人來說，到底有什麼敞篷跑車是值得我們為之去努力奮鬥獲得的呢？今天我就給你們來推薦3款，希望奮鬥路上…
-
福克斯要王者歸來? 搭載國產四缸機的福克斯或真的要來瞭
在英朗、凌派等主流A級車相繼回歸四缸機之後，關於福克斯回歸四缸機的消息也絡繹不絕，但一次次的等待換回的似乎都是一場空。 其實關於福克斯回歸四缸機的消息早出現在2018年第六代福克斯剛上市那會，坊間就流傳在後期車型中，將追加四缸機。但流傳終究是流傳，經過幾次年度改款後，四缸福克斯還是沒有到來。 短期來看，福克斯普通版回歸四缸機不大可能，於是人們就把希望寄托在瞭全新的福克斯Active上。這款於2019年8月上市的車型，可以理解為福克斯的“…
-
推薦幾款10萬左右合資車型，工薪族新福利，傢用代步兩不誤
中國是一個很大的市場，對外開放後，我們引進瞭國外的一些造車技術支持，畢竟中國汽車發展比國外落後很多年。而國外也願意與中國合作，我們出生產基地出人力，他們提供一些工藝技術，這樣互利互惠的方式達到共同的利益。所以現在市場上有不少車企都是合資車企，對於市場上的這幾款合資車，其價格適合普通工薪族而且傢用代步兩不誤。對於年輕人來說也是不錯的選擇，而且大眾對於其動力系統還是很信任的。 1、 廣汽豐田——雷凌 全新一代雷凌整體設計運動感十足，最為突出…
-
SUV碰撞成績排名TOP15出爐，國產車占一半，途昂、長安CS75上榜！
導讀：近幾年，隨著國內消費者安全意識的不斷加強，大傢對汽車安全性也愈加重視。而在前不久，中保研（國內汽車碰撞測試權威機構）更新瞭SUV車型的碰撞成績榜單，前十五名最具代表意義，所以本期內容就讓我們來具體分析一下榜單的TOP15。SUV碰撞成績排名TOP15出爐，國產車占一半，途昂、長安CS75上榜！ 1、首先來看下碰撞成績最好的五款SUV車型，分別是奔馳GLC、比亞迪宋Plus、領克05、寶馬X3以及大眾途昂，國產車比亞迪宋PLUS和領…
-
廣本版思域曝光：定名Integra年內直接上第11代，增加混動！
雙車戰略對於主流合資車企來說是常見的銷售方式，像大眾、豐田、本田等這幾年都在貫徹著自己的雙車戰略。其中，很明顯本田的雙車戰略相比大眾和豐田來說，顯得外行不少。 雖然本田在華的兩傢合資廠商近年來在不斷的推出姊妹車型，以此來貫徹自己的雙車戰略，但除瞭CR-V和皓影外，似乎都收效甚微。Inspire和雅閣、凌派和享域、LIFE和飛度等，大多數姊妹車型的銷量差距都特別大。目前，本田在華的量產車型似乎隻剩下思域還沒推出姊妹車型瞭。 作為年輕人最追…
-
又一豪華旗艦國產車登場，配V12引擎爆408匹馬力，又是紅旗出品
目前我國自主品牌在汽車市場中的表現十分出色，各大一線品牌都有著出眾的車型，在市場中的競爭力很強。除瞭當紅的哈弗、長安、比亞迪、吉利等品牌之外，紅旗絕對是當之無愧的後起之秀。我們從銷量數據可以明顯看出，紅旗旗下的車型的銷量都很不錯，紅旗H5在7月份成功奪得瞭國產B級車的銷冠，而紅旗HS5在中型SUV領域中也獨占鰲頭，銷量一度領先漢蘭達。從超高的銷量也能看出，紅旗目前在自主品牌中的品牌力也不遜於眾多當紅車企。 在車企熱度正高之際，紅旗趁熱推…
轉載請註明出處： 顏值高動力強，前後獨懸，宋PLUS獲得眾多車主好評 - PUA台灣