新款普拉多尺寸“縮水”，搭2.5L引擎，這動力能越野嗎？
去年豐田普拉多正式退出國內汽車市場庫拉多的離世，讓不少越野車迷感到萬分遺憾。普拉多遺憾退市，主要是因為大排量發動機難以符合國內排放標準的要求。普拉多雖然離開瞭國內，但是新款車型即將在海外上市，海外版本的普拉多改款很明顯，首先在車身尺寸方面就進行瞭縮小，就連動力也進行瞭閹割。
海外版本普拉多外形方面的改動不大，遠遠看上去還是以前的風格，隻是車頭處的設計變得更細膩。車頭中網尺寸縮小，加入瞭豎直分佈的4根金屬鍍鉻條，兩側分體式大燈加入LED光源後，顯得更有精氣神瞭。車頂加入行李架拉高瞭，整車的體態看上去更有動感。
新款普拉多的長寬高數據為4830毫米，1880毫米1855毫米，軸距為2800毫米，與上一款車型相比長度方面略有縮水，好在軸距增加瞭10毫米，車內空間不至於太狹小。車身側面的造型改動並不明顯，圓潤飽滿的車身外形得到瞭延續。尾部依舊采用瞭隱藏式排氣筒設計，新款車型取消瞭尾部的外掛備胎。
新款普拉多加入瞭全新的動力總成，低配車型搭載2.5l發動機匹配e-cvt變速箱。該版本混動車型的加入讓網友們大跌眼鏡，普拉多從前的定位可是硬派越野車以搭載大排量自吸發動機成名，沒想到新款普拉多居然加入瞭凱美瑞同款發動機，這臺發動機真的能越野嗎？
雖然海外版本的普拉多除瞭這臺低功率版本以外還加入瞭3.5LV6發動機，但是搭載凱美瑞同款發動機，還是讓網友們唏噓不已。凱美瑞這臺2.5l發動機動力方面的數據盡管已經很優秀瞭，但是搭載在一臺中大型SUV上還是有些力不從心。
本文圖片來自網絡，若有侵權請聯系刪除
相關新聞
-
新款豐田海獅房車，2.7L+自動擋住4人，沙發和傢裡一樣舒服
Hello，大傢好！ 房車帶給大傢的印象基本都是居傢的感覺，確實能有溫馨之感，為瞭給大傢一種全新的感覺，我們今天找到瞭一款日產的TR500 C-LH房車，相對於其他房車，這款車打破瞭傳統的設計理念，以一種全新的寬敞的酒店風格展現給大傢，相信大傢一定會對這款房車感興趣的~ 外觀方面，車身以白色為主，搭配有紅色和黑色的裝飾花紋以及logo，增加瞭品牌辨識度，也為整體增加瞭一些動感，全車尺寸約為4950*1980*2385mm，相比其它房車較…
-
奧迪A8L遇到對手瞭！比奔馳S級還氣派，軸距3210mm，售價不過百萬
奧迪A8L遇到對手瞭！比奔馳S級還氣派，軸距3210mm，售價不過百萬 若提及BBA豪華旗艦車型，寶馬7系必然是繞不開的一位大將，而寶馬730Li更是7系的主力銷售車型之一，因此，今天小編就為大傢介紹一下這款寶馬7系 2019款 730Li M運動套裝。 外觀方面，寶馬7系 2019款 730Li M運動套裝 采用瞭大尺寸的雙腎式進氣格柵，搭配天使眼大燈的整體設計，整體外觀十分犀利。 側面外觀，寶馬7系 2019款 730Li M運動套…
-
氣場堪比寶馬5系！全新一代皇冠曝光，配V6+後驅，上市不屑亞洲龍
隨著汽車市場競爭“火藥味”的濃厚，現在市場上，很多經典的車型都倒在瞭歷史舞臺上，能夠生存下來的車型大多背後都有著深厚的品牌支撐，像大眾、豐田、本田等品牌，就有很多經典車型依然在市場上非常活躍，當然今天咱說的這款車型，可能說目前在市場上有點尷尬，可是新車的全新車型已經在海外曝光瞭，入華後絕對是能夠掀起不小的動靜。 作為豐田傢族打造的一款經典車型，皇冠這款車是我們都非常熟悉的瞭，當年皇冠這款車最風光的時候，在市場上展現的競爭力可是不遜色奔馳…
-
連續仨月銷量破萬！入門就配CVT，這臺不到7萬的緊湊級SUV火瞭
歐尚X5：一個能打的都沒有…… 這句話並不是無腦的吹捧，我們在評判一款車好壞時，無非是從它的產品力和銷量出發，足夠硬核的產品力是其“起飛”的先決條件，但是產品力出色，市場表現就未必盡人意。 比如說奇瑞、標致、雪鐵龍、馬自達旗下的幾款車，明明實力出色，但銷量就是上不去。所以我們說：產品力和銷量都表現搶眼的車子，它就是一臺好車，這句話大概是沒什麼問題的，而歐尚X5就是這麼一款車。 從市場需求的角度分析，歐尚X5的官方指導價格為6.99萬-1…
-
值得選的高顏值傢轎，入門就帶高科技，軸距2.7米，5.98萬起售
對於10-15萬預算購車的消費者而言，想買一輛稱心如意的車型並不難，因為這個價位內的車型產品力都很均衡，在空間、配置、外觀設計等方面都算的上同級高水準表現，比如十四代軒逸、卡羅拉、速騰以及思域等車型都是值得選的車。然而將預算降至10萬以內，這個價位內的車型就比較難選瞭，選合資車配置太低且內飾很廉價，而國產車中帝豪的性價比不錯，但外觀設計過於老氣，此時如何抉擇呢？不妨看看我們今天要說的這款車，入門就帶高科技，軸距2.7米，5.98萬起售，…
-
18.19-26.29萬元，新奇駿正式上市，全系三缸要涼涼？
7月30日，日產新奇駿正式上市，，新車共推出8款車型，售價區間為18.19-26.29萬元。 作為合資SUV中熱度很高的車型，奇駿一直是緊湊級SUV市場的常青樹，但是全新的日產奇駿卻存在比較大的爭議，那就是全系都是三缸發動機。 全新奇駿采用的1.5T三缸發動機，其采用瞭VC-Turbo可變壓縮比技術，可實現壓縮比8:1-14:1的智能切換，最大馬力可達204匹，峰值扭矩為300N·m，匹配的是CVT無極變速箱（可模擬8檔）。從絕對動力來…
-
真正的“大塊頭”，車長超5.2米配V8引擎，還帶電吸門+魔毯懸架
當下除瞭寶馬、奧迪兩大品牌之外，奔馳品牌在國內汽車市場上的影響力也非常之大。而今天的主角就是來自奔馳旗下的一員，它就是“全新邁巴赫GLS”，作為一款旗艦豪華SUV，搭載瞭V8引擎，標配64色內飾氛圍燈，實力真的不容小覷。 作為奔馳旗下的精品車型，該車無論是用料還是做工層面都表現得非常出色。完全可以稱得上是百萬級接近“完美”的SUV，4.9秒破百+電吸門+魔毯懸架，實力超強。具體這款車的表現如何，下面我們一起詳細地來看看吧！ 首先在外觀造…
-
95後，你喜歡大眾嗎？
把大眾在中國市場的成功，完全歸功於歷史原因，怕是失之偏頗。不可否認，上個世紀八十年代，大眾汽車引入中國市場，當時已經成熟的大眾汽車面對處於幼稚期的國產汽車，自然是顯得非常高級。再加上當局大力推動，使大眾對70、80後這些人留下瞭非常深刻的印象。 如果去詢問這些人對於大眾品牌的看法，他們多半會說：高級、皮實、性價比高，更有甚者還會捎帶講講自己當年買的桑塔納輝煌戰績。 如果你試圖反駁他們，他們就會拿出”絕大多數”這種…
-
設計出眾 質感優秀 靜態體驗奇瑞螞蟻
[汽車之傢 新車圖解] 最近中國品牌為車型起名越來越不按套路出牌，前不久哈弗大狗的征名活動鬧得沸沸揚揚。但其實早在2016年，奇瑞就曾為旗下一款小巧靈動的新能源車型起過動物系昵稱——小螞蟻，不過當時依舊保留瞭規矩的車系名eQ1，現在奇瑞也徹底放飛自我，今天這輛實拍車型的大名就叫奇瑞螞蟻。 總結： 奇瑞螞蟻目前暫未公佈售價，但個人估計應該會在15-20萬元左右，而在這個價格區間內的純電動中型SUV市場中，競爭對手隻有上汽大通MAXUS E…
-
今日全球首發！“國王”來襲，小型SUV攪局者，顏值完勝XRV不足10萬
導讀：今日全球首發！大眾傢族“國王”來襲，小型SUV攪局者，顏值完勝本田XRV不足10萬！斯柯達全新小型SUV驚艷亮相，來自於大眾汽車集團MQB平臺，比斯柯達柯珞克軸距長！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是大眾旗下的斯柯達KUSHAQ。斯柯達KUSHAQ今日全球首發亮相，這款車來自於大眾MQB平臺，定位為小型級SUV，KUSHAQ譯為“國王”，市場售價將不超過10萬元；主要的競爭對手是就是同級別的本田XRV、繽智等主流熱銷SUV…
轉載請註明出處： 新款普拉多尺寸“縮水”，搭2.5L引擎，這動力能越野嗎？ - PUA台灣