這B級車終於被捧紅,百公裡4個油,配10氣囊,月銷2萬超雅閣

一款怎樣的B級車才能被國人捧紅呢?在筆者個人看來,它應該具備顏值高、內飾好、配置高、油耗低、質量穩定、安全性高、隔音效果好、保值率高、價格合理等特質,才能切中消費者對座駕升級的需求,符合這些特質的B級車銷量一般都會很高。說完這些你最先想到的是哪款車呢?第一時間出現在筆者腦海中的車型就是廣汽豐田全新凱美瑞瞭。新車對外觀、內飾和智能配置進行瞭全面升級,競爭力大增,是有史以來最智能的一代車型瞭。下面,筆者將一一解讀全新凱美瑞的特質,希望能夠對你有所幫助。

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新車共推出10款車型,價格為17.98-26.98萬元。為什麼說它是有史以來最智能的一代車型呢?很簡單,新車內置高德地圖、車載微信、語音交互、智能互聯和OTA升級等,在配置上與時俱進,全面領先另外兩個日系同級競品車型,另外,新車除瞭可以識別車輛外,還能識別單車和行人,全速域內都可以自動跟車行駛,在擁堵路段尤為實用,在安全性上也提升明顯,主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警等安全系統的加持,更是讓駕駛者開起來更加輕松自如。

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車身尺寸上,全新凱美瑞的長寬高分別為4885(4900)*1840*1455mm,軸距為2825mm,近4米9(鋒尚版車型為4米9)的車長和超2米8的軸距讓新車的外觀氣場十足,同時又能保證寬敞的乘坐空間,在競爭中就能更有優勢。同時,新車依然基於TNGA架構打造,堅持高QDR品質,每一輛出廠的新車都能保證“0不良”認證,在質量上十分穩定可靠。另外,新車全系標配10安全氣囊,當碰撞強度較大時能夠有效保證車內駕乘人員的人身安全,而且TNGA架構的高剛性車身也能提高碰撞時的安全性,可以說全新凱美瑞是一輛可以讓消費者放心的B級車。

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進入車內,你會發現,除瞭配置上的提升外,連內飾設計也更有科技感瞭,12.3英寸的液晶儀表盤從2.5G車型以上就開始配備瞭,10.1英寸的懸浮式中控屏幕除瞭2.0L標配和2.5L混動車型不提供外,其餘車型也都配備瞭,入門門檻並不高,而且高配車型還提供座椅通風/加熱,在冬天和夏天都很實用。配置上,像LED近/遠光燈、LED日行燈、自動恒溫雙區空調、6喇叭(高配車型是9喇叭的JBL音響)、車內PM2.5過濾裝置、後座空調出風口和多功能方向盤等都是全系標配,整體上的配置已經很高瞭。而且新車的隔音效果很好,發動機的噪音本身就很小,再加上多層隔音玻璃和出色的隔音降噪效果以及很低的風阻系統,車輛行駛起來十分安靜。

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凱美瑞的保值率在合資B級車中一直名列前茅,一是它的終端價格十分穩定,二是它的質量十分可靠,三是消費者對它的認可度很高,種種因素累積下,共同鑄就瞭凱美瑞的高保值率,而且它的保值率不會隨著時間的推移而大幅下滑,比如德系車,可能5年之內的保值率很不錯,可是一旦超出5年,就會出現保值率大幅下滑的情況,這種問題在凱美瑞身上就不會出現,時間久瞭它的保值率也能十分穩定。

銷量上,凱美瑞在2021年1月售出瞭20037臺,超過瞭雅閣的19614臺,不是被消費者捧紅還能是什麼?此次隨著新車的上市,它的競爭力更強瞭,我們有理由相信,在接下來的時間裡,它會創造出更好的銷量成績。

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動力上,凱美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混動三款發動機,它們的傳動系統分別為CVT、8AT和E-CVT變速箱,消費者的選擇性很豐富,想要以一個低價就能擁有凱美瑞對動力輸出又有沒有太高要求的話,2.0L+CVT的動力組合就很合適;價格不是首選因素,對動力輸出還有一定要求的話,就可以考慮一下2.5L+8AT的動力組合瞭;至於2.5L混動車型,它的動力輸出比2.5L車型還要更強一些,同時百公裡綜合油耗僅為4.1L,如果你更加在意燃油經濟性和動力輸出之間的平衡的話,2.5L混動車型就是首選。

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