購買2021寶馬3系還是2021梅賽德斯·奔馳C級？利弊對比
寶馬3系和梅賽德斯C級轎車之間的競爭是緊湊型豪華轎車領域中最古老的競爭之一。這兩個圖標以自己的風格和性能方法爭奪霸主地位。在2021年，盡管某些規范非常相似，但這些方法幾乎沒有什麼不同。2021年寶馬3系是否比2021年梅賽德斯·奔馳C級更好？以下是我們在決策中考慮的一些事項。
2021寶馬3系：C級車的優點
新穎性
當前的G20代3系列於2019車型年推出。同時，W205 C級於2015年開始銷售，並於2019年進行瞭更新，帶來瞭樣式，技術和性能方面的改進。更新不一定意味著更好，但是3系列無疑是道路上的新鮮事物。C級車似乎開始有點熟悉瞭。下一代C級車發佈時，表格將翻轉，可能是2022年。
燃油經濟性
除少數例外，3系列的燃油經濟性比同類C系列競爭對手高。後驅330i和C300都具有2.0升渦輪增壓發動機，輸出功率為255 hp，但3系采用8速自動變速箱，而C-Class則為9速單元。盡管如此，據環境保護署稱，330i的城市/高速公路行駛速度為26/36 mpg，而C300轎車的行駛速度為23/35 mpg。
上檔系列中，M340i和C43 AMG均具有3.0升渦輪增壓六缸發動機，在BMW中為23/32 mpg，在AMG中為18/27 mpg。盡管M340i僅比C43的385馬力輸出少2馬力。
相比之下，雙渦輪增壓3.0升I-6發動機驅動的M3和M3競賽的燃油經濟性比C63和C63 S差，後者裝有雙渦輪增壓4.0升V-8發動機。M車的額定功率為16/23 mpg，而AMG的額定功率為17/26 mpg，考慮到它們的相似功率輸出，這令人驚訝。
該330E插入式油電混合動力是經濟意識的明智選擇。它的綜合額定功率為75 mpg-e，全電范圍約為22英裡。C級陣容中沒有混合動力。
價值
IntelliChoice是MotorTrend的子公司，致力於確定汽車價值。在五年的所有權期限內，“ 3系列”系列的得分高於平均水平，而“ C級”系列的得分則低於“平均水平”。但是，AMG模型會歪曲C級轎車的整體價值等級。由於折舊，燃料需求和昂貴的維護成本，這些人的IntelliChoice價值得分很低。過去的M3也是如此。對於更多入門級模型，價值方程得到瞭改善。C300獲得良好評級，而330i獲得最高得分。預期的五年所有權成本相差2,000美元左右。
傳動選擇
手動變速箱在2021年變得越來越稀有，緊湊型豪華轎車市場也不例外。每個3系均配備八速自動變速箱（一個除外）。M3配備真正的六速，三踏板，自行動手手動變速箱，可讓更多駕駛員參與。但是，功能更強大的M3競賽隻能通過自動進行。我們希望寶馬在3系車型中提供更多的動力，但是如果隻有3系車型的話，那就是M3。無論如何，八速汽車的調校都是一流的。同時，每個C級變體都有一個九速自動變速器，對於喜歡手動換擋的發燒友來說，差強人意。
2021年梅賽德斯·奔馳C級：3系列的優點
造型
我們馬上說出來：C級轎車從內到外看上去都比3系列更好。該設計已有數年歷史，但仍然看起來不錯，優雅，低調的車身被醒目的LED前燈和尾燈所抵消。同樣，機艙裝有大塊木板，具有木質和金屬外觀。同時，3系列有些脫節，穿著不同的造型提示，看起來雖然很整潔，但並沒有凝聚在一起。它的內部比較藝術，更不用說紐扣瞭。
在AMG和M車之間，沒有可比性。寬肩的C63看起來肌肉發達，而M3則是直立的-嗯，您看到瞭嗎？
奢華
對於旨在成為豪華巡洋艦的車輛而言，C級轎車的行駛性要強一些。否則，它確實令人信服。古典風格賦予C-Class獨特的梅賽德斯外觀，而內飾則采用瞭適合該品牌最高端轎車的材料。標準的大屏幕信息娛樂套件為機艙增添瞭現代氣息。
同時，3系感覺組裝得很好，但有一些廉價的細節表明瞭其在寶馬系列中的中級地位。可用的M Sport懸架設置最大程度地削弱瞭3系列的豪華感。它既僵硬又不舒服，並且不會帶來值得改進的改進。
技術
盡管C-Class較舊，但在3系上仍具有技術優勢。奔馳標配瞭12.3英寸數字儀表盤和10.3英寸觸摸屏信息娛樂系統。BMW可以匹配相同尺寸的屏幕，但這些屏幕是可選的或根據裝飾而包括在內。雙8.8英寸屏幕是標準配置。即使有瞭可選的屏幕，寶馬的圖形也不如以前那麼吸引人，而且清晰，C-Class提供瞭更多的選項來重新配置和個性化讀數。對於僅打算插入智能手機的用戶，Apple CarPlay和Android Auto兼容性是這兩種車輛的標準配置。
安全
3系列獲得瞭公路安全保險協會（IIHS）的2020年最高安全精選獎，這是該機構的第二高榮譽。隻有“最佳安全選擇+”稱號更好，而C-Class贏得瞭它。在每次碰撞測試中，兩輛車均獲得瞭最高的“良好”分數。但是，3系的入門級大燈得分最低。C級基本大燈獲得瞭可接受的分數，第二高。
C級和3系列都包括前部自動緊急制動和雨量感應雨刷。C系列具有盲點監控功能，這在3系列上是可選的。為瞭獲得最高安全選擇+狀態，C級必須配備駕駛員輔助套件，該套件增加瞭後方交叉交通警報，自適應巡航控制，車道保持輔助和緊急回避轉向等特征。
判決
一旦成為設定基準的緊湊型豪華轎車，3系似乎就迷路瞭。它介於豪華和運動之間，兩者都不是很成功。C級車在執行任務時感覺更加堅定。在基本的內飾中，它舒適且裝潢精美，並且AMG車型很有趣。無論如何，C-Class更好的樣式和技術任命使其成為3系列的選擇。
2021寶馬3系：C級車的優點
較新的
更好的燃油經濟性
可用的手動變速箱
更高的價值
2021年梅賽德斯·奔馳C級：3系列的優點
更好看
更豪華
引人註目的標準技術
IIHS安全等級更高
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