購買2021寶馬3系還是2021梅賽德斯·奔馳C級?利弊對比

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寶馬3系梅賽德斯C級轎車之間的競爭緊湊型豪華轎車領域中最古老的競爭之一這兩個圖標以自己的風格和性能方法爭奪霸主地位。在2021年,盡管某些規范非常相似,但這些方法幾乎沒有什麼不同。2021年寶馬3系是否比2021年梅賽德斯·奔馳C級更好?以下是我們在決策中考慮的一些事項。

2021寶馬3系:C級車的優點

新穎性

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當前的G20代3系列於2019車型年推出同時,W205 C級於2015年開始銷售,於2019年進行瞭更新,帶來瞭樣式,技術和性能方面的改進。更新不一定意味著更好,但是3系列無疑是道路上的新鮮事物。C級車似乎開始有點熟悉瞭。下一代C級車發佈時,表格將翻轉,可能是2022年

燃油經濟性

除少數例外,3系列的燃油經濟性比同類C系列競爭對手高。後驅330i和C300都具有2.0升渦輪增壓發動機,輸出功率為255 hp,但3系采用8速自動變速箱,而C-Class則為9速單元。盡管如此,據環境保護署稱,330i的城市/高速公路行駛速度為26/36 mpg,而C300轎車的行駛速度為23/35 mpg。

上檔系列中,M340i和C43 AMG均具有3.0升渦輪增壓六缸發動機,在BMW中為23/32 mpg,在AMG中為18/27 mpg。盡管M340i僅比C43的385馬力輸出少2馬力。

相比之下,雙渦輪增壓3.0升I-6發動機驅動的M3和M3競賽的燃油經濟性比C63和C63 S差,後者裝有雙渦輪增壓4.0升V-8發動機M車的額定功率為16/23 mpg,而AMG的額定功率為17/26 mpg,考慮到它們的相似功率輸出,這令人驚訝。

330E插入式油電混合動力是經濟意識的明智選擇。它的綜合額定功率為75 mpg-e,全電范圍約為22英裡。C級陣容中沒有混合動力。

價值

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IntelliChoiceMotorTrend的子公司,致力於確定汽車價值在五年的所有權期限內,“ 3系列”系列的得分高於平均水平,而“ C級”系列的得分則低於“平均水平”。但是,AMG模型會歪曲C級轎車的整體價值等級。由於折舊,燃料需求和昂貴的維護成本,這些人的IntelliChoice價值得分很低。過去的M3也是如此。對於更多入門級模型,價值方程得到瞭改善。C300獲得良好評級,而330i獲得最高得分。預期的五年所有權成本相差2,000美元左右。

傳動選擇

手動變速箱在2021年變得越來越稀有,緊湊型豪華轎車市場也不例外。每個3系均配備八速自動變速箱(一個除外)M3配備真正的六速,三踏板,自行動手手動變速箱,可讓更多駕駛員參與。但是,功能更強大的M3競賽隻能通過自動進行。我們希望寶馬在3系車型中提供更多的動力,但是如果隻有3系車型的話,那就是M3。無論如何,八速汽車的調校都是一流的。同時,每個C級變體都有一個九速自動變速器,對於喜歡手動換擋的發燒友來說,差強人意。

2021年梅賽德斯·奔馳C級:3系列的優點

造型

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我們馬上說出來:C級轎車從內到外看上去都比3系列更好。該設計已有數年歷史,但仍然看起來不錯,優雅,低調的車身被醒目的LED前燈和尾燈所抵消。同樣,機艙裝有大塊木板,具有木質和金屬外觀。同時,3系列有些脫節,穿著不同的造型提示,看起來雖然很整潔,但並沒有凝聚在一起。它的內部比較藝術,更不用說紐扣瞭。

在AMG和M車之間,沒有可比性。寬肩的C63看起來肌肉發達,而M3則是直立的-嗯,您看到瞭嗎?

奢華

對於旨在成為豪華巡洋艦的車輛而言,C級轎車的行駛性要強一些否則,它確實令人信服。古典風格賦予C-Class獨特的梅賽德斯外觀,而內飾則采用瞭適合該品牌最高端轎車的材料標準的大屏幕信息娛樂套件為機艙增添瞭現代氣息。

同時,3系感覺組裝得很好,但有一些廉價的細節表明瞭其在寶馬系列中的中級地位。可用的M Sport懸架設置最大程度地削弱瞭3系列的豪華感。它既僵硬又不舒服,並且不會帶來值得改進的改進。

技術

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盡管C-Class較舊,但在3系上仍具有技術優勢奔馳標配瞭12.3英寸數字儀表盤和10.3英寸觸摸屏信息娛樂系統。BMW可以匹配相同尺寸的屏幕,但這些屏幕是可選的或根據裝飾而包括在內。雙8.8英寸屏幕是標準配置。即使有瞭可選的屏幕,寶馬的圖形也不如以前那麼吸引人,而且清晰,C-Class提供瞭更多的選項來重新配置和個性化讀數。對於僅打算插入智能手機的用戶,Apple CarPlay和Android Auto兼容性是這兩種車輛的標準配置。

安全

3系列獲得瞭公路安全保險協會(IIHS)的2020年最高安全精選獎,這是該機構的第二高榮譽。隻有“最佳安全選擇+”稱號更好,而C-Class贏得瞭它。在每次碰撞測試中,兩輛車均獲得瞭最高的“良好”分數。但是,3系的入門級大燈得分最低。C級基本大燈獲得瞭可接受的分數,第二高。

C級和3系列都包括前部自動緊急制動和雨量感應雨刷。C系列具有盲點監控功能,這在3系列上是可選的。為瞭獲得最高安全選擇+狀態,C級必須配備駕駛員輔助套件,該套件增加瞭後方交叉交通警報,自適應巡航控制,車道保持輔助和緊急回避轉向等特征。

判決

一旦成為設定基準的緊湊型豪華轎車,3系似乎就迷路瞭。它介於豪華和運動之間,兩者都不是很成功。C級車在執行任務時感覺更加堅定。在基本的內飾中,它舒適且裝潢精美,並且AMG車型很有趣。無論如何,C-Class更好的樣式和技術任命使其成為3系列的選擇。

2021寶馬3系:C級車的優點

  • 較新的

  • 更好的燃油經濟性

  • 可用的手動變速箱

  • 更高的價值

2021年梅賽德斯·奔馳C級:3系列的優點

  • 更好看

  • 更豪華

  • 引人註目的標準技術

  • IIHS安全等級更高

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