近期買一輛車,在速騰和卡羅拉之間猶豫。是速騰1.4T,是卡羅拉1.2T?

首先的確,這兩款車之間的抉擇很糟糕,大眾車和豐田車在各方面都難以區分。假如兩輛車都喜歡,那麼您就從您日常使用的汽車中進行選擇,以及您想要什麼樣的外觀和內飾!車架、油耗等方面無需選擇,兩款車都非常省油,車架技術也特別成熟。先說速騰吧,速騰這輛車在我心中的地位還是比較高的,做工上也比卡羅拉看上去更結實,其次是速騰的車身長度接近 B級車,用最低的錢擁有最長的車身和最大的空間。

近期買一輛車,在速騰和卡羅拉之間猶豫。是速騰1.4T,是卡羅拉1.2T?-圖1

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新一代速騰外觀大氣,雖然不會給您驚艷,但外觀上大眾一直都是耐看型!四米七的超長車身,給車內寬敞瞭許多空間。內部設計也是符合大眾一貫風格的,但這一代車型的中控屏幕考慮到瞭駕駛員的操作,為瞭保證駕駛員能夠更精確、更安全地操作中控屏幕,中控屏幕采用瞭側傾控制。其次是全系標配車內氛圍燈,非常棒。

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在動力方面,速騰有兩種方案,入門車型選用1.2 t渦輪增壓發動機,最大馬力可達116 PS。在這一版本中,這款車與卡羅拉的表現不相上下,但同時它也提供瞭1.4 t渦輪增壓版,性能更強,最大功率可達150 PS。卡洛拉是一款不錯的代步車,但是開起來的速度卻不夠快,如果你不喜歡這款車,那就去速騰吧。

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後座舒適度一般,因可選用獨立懸架,調節較軟。德國汽車的一個大缺點是中央通道凸起太高。新卡羅拉外觀年輕時尚,低調奢華,充滿運動感,比速騰更能給人穩重的感覺。車體長4米6左右,比速騰要短,標準 A型。

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如果選擇瞭卡羅拉的雙擎混動版,豐田的混動版一是動力不錯,二是節能環保,目前豐田混動版已經比較成熟和穩定;放心使用也不會有什麼問題。卡羅目前市場終端沒有優惠,速騰1.4T TSI 280舒適版終端優惠幅度約24000元。二輛車優惠後價格相差不大,後期維護保養費用價格也相差不大。在保值率方面,卡羅拉略顯保守一些。如今大眾的EA211+7速 DSG雙離合也更加穩定。看看眼緣,喜歡哪款買哪款,同級別的這兩款車都是非常物有所值的。

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內部的科技感十足,但即使是新的內部,也覺得過於簡單,中控屏幕也比老款變得超大。簡而言之,就是整體走簡約風格!豐田車的後排座椅是有名的大沙發,坐起來舒服確實很多,座椅包裹性好,和速騰一樣,唯一不好的就是中間通道問題。動力性:速騰比卡羅拉動力性好,但幹式雙離合不如 CVT省心,換擋時有頓挫,長時間低速行駛幹式雙離合容易過熱,質量可靠性不高。

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機箱方面:雖然新的速騰有點減配,但駕駛質感還是比卡羅拉稍好一些。燃油消耗方面,卡羅拉1.2 t的燃油消耗水平與大眾的1.4 t車型相當。最省油的 a級車,實際上是大眾的1.2 t,而非豐田的1.2 t。如今的豐田車,除瞭混動版,在油耗上沒有什麼優勢。

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安全問題:卡羅拉比速騰板金要薄,但這沒有參考價值,安不安全看車架,低速碰撞也許卡羅拉吃虧,給人一種紙糊的感覺。(安全可參考雷凌公司在中級保險中的碰撞測試)

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兩者質量差不多,油耗應該也差不多,速騰空間大,卡羅拉後期維修保養便宜,都是不錯的傢用車。兩輛車的基本區別就是行駛質感和駕駛感覺的不同,也沒有好壞之分,看你喜歡哪個,速騰的底盤硬一點,方向盤轉向準一些,轉向力偏重,減速帶偏短一些,轉彎時沒有多餘的晃動,側傾小一些,而且速騰的動力要好一些,我覺得速騰適合喜歡駕駛,有點追求操控的人。Carola的底盤更軟,更舒適,比如過減速帶之類的,轉向更輕,是一種開著更舒服的車,當然這一代 Carola比之前的操控性要好很多,我覺得 Carola適合那些傢庭中開著舒適,不需要太快的車。兩者都有優點和缺點,你想開爽就必須能承受顛簸,想舒服就不要拼命開車。

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若您是性情遲鈍的女性,或年過60的老人,請選擇卡洛拉,因為它並不具備操縱和性能。假如你住在南方的城市,基本上沒有冬天,選擇卡羅拉吧,因為冬天卡羅拉 CVT有先天缺陷,不能治愈。假如你喜歡小轎車,配置差,安全也不重要,那麼可以選擇卡羅拉,因為這些卡羅拉都沒有什麼優點。

這倆車型都有大體上各有千秋,喜歡空間大,穩重的,可以選擇速騰,喜歡運動的,可以選擇活力年輕的卡羅拉!

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