1月自主3強銷量快報盤點 吉利繼續領跑 長安銷量貼近吉利汽車
2月8日，吉利汽車公佈1月份銷量快報，這樣自主3強的吉利汽車，長安汽車以及長城汽車1月份銷量快報就全部發佈完成。2021年1月份3傢車企的銷量快報發佈時間有點不一樣，吉利和長城汽車一般會同步，都在一天，而1月份反常，長城汽車要早吉利汽車一天公佈銷量；長安汽車一般都比較晚，1月份卻在2月1日公佈瞭銷量快報，我們還是具體看下3傢車企的銷量吧！
吉利汽車
1月銷量：156326輛
同比：增長40%
2月8日，吉利汽車公佈瞭1月份銷量為156326輛，同比增長40%。吉利汽車已經連續4年蟬聯中國品牌乘用車銷量冠軍，不出意外，1月份還是銷量冠軍。
具體車型方面，吉利品牌旗下轎車銷量為60823輛，SUV銷量為93827輛。轎車帝豪1月份銷量為23698輛；博越傢族1月份銷量為30197輛；“科技吉利4.0時代”代表車型星瑞1月份銷量14160輛，星瑞的熱銷說明吉利在轎車領域再次取得向上的突破。
1月份大豪越銷量為6138輛，嘉際銷量為1676輛，ICON銷量為2188輛，遠景傢族銷量為14898輛，新能源及電氣化銷量為4289輛。
領克汽車1月份銷量為25501輛，同比增長183.1%。領克汽車已經成為自主豪華品牌銷量第一名，主要原因是旗下轎車和SUV車型齊發展，並且都取得不錯的銷量。
長安汽車中國品牌乘用車
1月份銷量：153424輛
同比增長：92.5%
2月1日，長安汽車發佈1月份銷量快報，1月份長安汽車集團銷量251980輛，同比增長87.3%；長安系中國品牌汽車銷量200737輛，同比增長93.2%；長安系中國品牌乘用車銷量153424輛，同比增長92.5%。
其中自主品牌重慶長安汽車5款車超過萬輛，長安UNI-T銷量為11868輛，長安CS75銷量為42171輛，長安逸動銷量為23537輛，長安CS55銷量為12866輛，長安CS35銷量為12229輛。
長安CS75的銷量分外耀眼，幾乎接近哈弗H6的銷量，不過1月份銷量還沒超過去，以後的月份就更難瞭。
長城汽車
1月份銷量：139012輛
同比增長：73%
2月7日，長城汽車發佈1月份銷量為139012輛，同比大增73%。哈弗、歐拉、長城皮卡和WEY四大品牌都取得瞭不錯的銷量。
哈弗品牌1月份銷量94474輛，同比增長61%。其中哈弗H6銷量為46368輛，同比增長76%，累計92個月奪取SUV銷量冠軍，與長安CS75銷量相當。
另外，哈弗M6銷量為16329輛同比增長14%；哈弗F7銷量為10085輛，哈弗大狗銷量為10305輛。
長城汽車的銷量主要來自哈弗品牌，也就是哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7、以及剛上市的哈弗大狗。
長城皮卡一直都是長城汽車的藍海，市場占有率接近50%，1月份銷量為22260輛，同比增長66%，已經連續23年國內和出口銷量第一名，長城皮卡保持強勢增長態勢。
歐拉品牌銷量1月份銷量為10260輛，同比增長689%，歐拉品牌借助各種貓世界：白貓、黑貓、好貓，銷量一路攀成過萬輛，讓業界同行都眼紅。截至1月份歐拉品牌已經連續3個月銷量過萬輛，終端市場也是一“貓”難尋，未來歐拉銷量還有很大增長空間。
WEY品牌從去年開始就一直不溫不火，累計銷量不過萬輛，主要還是產品匱乏，再看競品領克汽車，轎車和SUV都有，銷量也一直保持過萬輛，好在已經推出的坦克300市場反饋還不錯。
1月份WEY銷量為12018輛，環比增長20%，同比增長88%。環比和同比全部增長，1月份的WEY銷量開始發力瞭，VV6銷量為3052輛，坦克300銷量為6018輛。
同時，長城汽車的一波新車都在路上瞭，WEY品牌旗下的摩卡，哈弗M6 PLUS，哈弗初戀以及長城炮黑彈，新車上市不僅給品牌帶來流量，更為品牌帶來銷量。
寫在最後，自主3強車企2021年全部開門紅，長安汽車銷量增長最多，幾乎翻倍；長城汽車表現也不錯，拉近瞭與吉利汽車和長安汽車的銷量；吉利汽車增長最少，不過依然還是3強的第一名。開門紅並不代表一直會銷量長虹，接下來的2021年競爭將更激烈，誰可以笑到最後，讓我們拭目以待吧！
相關新聞
-
馬自達“異響門”竟已悄然間解決? 維修一線人員曝光核心信息!
為什麼會有這篇文章？大概真的是出於我們愛車人對某些特立獨行品牌的偏愛，就比如馬自達，從轉子到創馳藍天，從GVC到壓燃技術；如果馬自達說自己是前沿科技研發第二名，那就沒有第一瞭；這也是這一品牌能長久為我們所喜愛的原因。 但您肯定也在網絡上看見過有那麼一句話“但愛會消失的是不是？”而此前輿論火熱的“異響門”還真的一度讓葫蘆俠開始感覺到“愛，是真的會消失”。 因為不止是網絡上有鋪天蓋地的質量反饋；就連筆者身邊朋友的那臺購車幾個月的準新車也真的…
-
不愧是長城打造的新車，滿油續航1100KM，搭混動系統，還看啥日系
不愧是長城打造的新車，滿油續航1100KM，搭混動系統，還看啥日系 在十年前，國產車企還沒有發展起來，消費者們提到國產車的時候，腦子裡蹦出來的第一個形容詞就是廉價。可是現如今的國產車企跟以前已經完全不同瞭，不僅擁有著十分出色的市場銷量，而且它們也一直在致力於高端車型的發展，不管是長城旗下的WEY系列，還是奇瑞旗下的星途系列，都是國產車企努力的證明和代表。 國產車企除瞭在外觀設計方面越來越得心應手以外，在核心技術這方面，國產車也擁有著不輸…
-
這才是年輕人的豪車！降6萬僅21萬，E級內飾雙天窗，油耗6L不輸Q3
奔馳在很多人心目中是豪華形象最高的，尤其是奔馳大標確實誘人，而且從奔馳的調性來看，與豐田一樣都非常高調，價格高配置還低，很多經典車型到瞭國內就各種簡配，但即便是這樣絲毫不影響奔馳的品牌形象，1.5T的C級、1.3T的GLB都有著不錯的銷量，甚至是這款GLA被很多小資人士看重，銷量還非常出色，以至於超越瞭寶馬X1。 足以看出奔馳GLA這款車的確有著很強的魅力，雖說產品力方面並不強，但顏值的打造是非常成功的，前臉多邊形的進氣格柵搭配上碩大的…
-
奧迪Q5L地位“難保”瞭！豐田又亮進口豪車，爆222馬力，關鍵還帶四驅
導語：奧迪Q5L地位“難保”瞭！豐田又亮進口豪車，爆222馬力，關鍵還帶四驅 說到日系汽車品牌，小編不由得就會想起豐田汽車，感覺豐田汽車已經成瞭日系車的代表瞭。不過確實豐田汽車可以算是，在國內影響力最大的日系汽車。僅次於它的就是本田和日產瞭，不然它們三個也不會被稱是日系三劍客。其中豐田汽車在國內的影響力度更高一些，尤其是近幾年SUV汽車火爆之後，又再一次提升瞭豐田汽車的知名度。近幾年不論是廣汽豐田，一汽豐田還是豐田（進口），一直都在不斷…
-
全新一代鈴木雨燕亮相，配1.2升混動，落地價曝光，比新思域厚道
鈴木造小型車很出名，早期被稱為快樂王子的奧拓，堪稱年輕人的夢想。不過鈴木面對更加復雜多變的車市沒有做出改變，堅持造小車而不造市場更寬闊的大車，經營不善後也退出國內讓不少車粉感到痛惜。不過鈴木的車子依然還在更新當中，全系一代的雨燕在升級後也體現出非常強勁的引力，作為一款對標思域的小車，這款車性能以及經濟型都有紮實的體現。 這一代雨燕最大的變化就是引入一套1.2L的混動系統，乍一看1.2L在當前車市可能不太入眼，不過對於小車來講，這個動力還…
-
凱迪拉克拿出誠意，下探5萬，2.0T+9AT，車友：比寶馬X1香
盡管寶馬x1的廠商指導價達到27.88萬，最低配車型還搭載瞭一臺三缸發動機，令人意外的是這款車的月銷量竟然達到7513臺，可見寶馬這個品牌在國內市場的影響力是非常強的，而作為同級競爭對手的凱迪拉克xt4，即便給出25.97萬的指導價，最低配車型還搭載2.0T發動機，卻在10月份賣出6663臺，跟寶馬x1對比存在不小的差距。 為瞭讓這款車在11月份取得更好的銷量，目前凱迪拉克xt4這款緊湊型SUV給出瞭5萬元的價格優惠，再加上搭載的強勁動…
-
3.0T V6 355匹馬力！全新謳歌TLX Type S售價公佈
作者：劉志偉 謳歌在2019年時發佈瞭Type S Concept概念車，它的出現，不僅標志著Type S車系將正式回歸，同時也意味著謳歌“性能標簽”的重塑。隨著去年全新一代謳歌TLX在海外上市，如今新車的Type S版本終於也正式來到瞭消費者面前。 近日，大眾侃車從謳歌官方獲悉，全新謳歌TLX Type S正式公佈海外售價——5.23萬美元，約合人民幣33.5萬元。新車將搭載一臺3.0T V6發動機，最大馬力355HP（約360Ps）…
-
能抓住消費者的“黑貓神車”，丐版續航301公裡，降至5.88萬銷量暴漲
導讀：能抓住消費者的“黑貓神車”，丐版車型續航裡程達到瞭301公裡，最低配車型降至5.88萬銷量暴漲！頂配僅售10.28萬的電動車，五門四座，最高續航達405公裡，標配倒車影像！下面就讓我們一探究！ 今天說的這款車就是長城歐拉黑貓。長城歐拉黑貓在2021年6月份的銷量達到瞭6508臺，與去年6月份的2601臺相比，銷量大漲150.2%，位居新能源汽車銷量榜單第6名，成為瞭國產新能源汽車市場的“黑貓神車”！ 長城歐拉黑貓在今年1-6月份的…
-
盤點2020年最值得關註的車型，想買MPV的朋友值得留意下
當前市場MPV趨勢看好，主要是因為最近幾年國傢開放二胎，消費者對於車型的選擇更趨向於大空間以及舒適的乘座感，而MPV是旅行車演變而來，有旅行車的大空間設計，同時兼具瞭轎車的乘座舒適性以及出色的多功能用途深受眾多消費者的喜愛。在2020年，為瞭滿足市場需求，推出瞭不少MPV新款車型，不論是老款改裝還是全新車型上市，都為MPV市場註入瞭不少新鮮血液。這裡推薦幾款MPV車型，值得喜歡MPV的朋友留意，外觀運動大氣、內飾不俗都是好物推薦，希望有…
-
全新吉利嘉際，軸距2805mm，配L2自動駕駛
去年吉利汽車應該是國內最好的汽車廠商之一，在各級車型市場都有比較好的成績，但是吉利汽車唯獨在MPV車型市場沒有取得突破，國內MPV車型市場在今年會有一個快速發展期，各個廠傢都在加快旗下車型的更新速度，其中北汽GM6已經正式上市，長安歐尚科尚等車型也將在今年上市，吉利汽車旗下首款傢用MPV–吉利嘉際即將正式上市，新車預計起售價在9萬元左右，首款灰色車身的新車也於近日正式亮相，作為吉利汽車的新嘗試，吉利嘉際依然肩負著較大的壓力，…