謳歌在2019年時發佈瞭Type S Concept概念車,它的出現,不僅標志著Type S車系將正式回歸,同時也意味著謳歌“性能標簽”的重塑。隨著去年全新一代謳歌TLX在海外上市,如今新車的Type S版本終於也正式來到瞭消費者面前。
近日,大眾侃車從謳歌官方獲悉,全新謳歌TLX Type S正式公佈海外售價——5.23萬美元,約合人民幣33.5萬元。新車將搭載一臺3.0T V6發動機,最大馬力355HP(約360Ps),最大扭矩480N·m,與之匹配的是10速手自一體變速箱。目前廣汽Acura暫未明確表示未來是否會引進TLX,至於引進Type S版本的概率,大約就等同於今天高圓圓來接我下班的概率。
雖然對我們國內消費者來說隻能看看熱鬧,但對於謳歌來說,這是謳歌繼CSX Type S停產十餘年後的首款Type S車系,全新TLX Type S也是目前謳歌歷史上性能最好的轎車。
除瞭3.0T V6發動機,謳歌還為TLX Type S設計瞭專屬的高性能底盤車架,以及專為跑車調校的適應式避震系統。並且新車在TLX普通版本三種駕駛模式(Comfort、Normal、Sport)的基礎上加入瞭“Sport+”模式,在該模式下,TLX Type S的油門反應更加銳利,同時能在低擋位保持更久以獲取高轉速,並且敞開瞭排氣口氣門,以獲得更震撼、更悅耳的聲浪。
外媒測試全新TLX Type S的0-60mph(約0-96km/h)的加速時間約為5秒,比TLX普通版快四分之一,最高極速可達250km/h(電子限速)。新車還配備瞭高性能的Brembo四活塞制動系統,搭配標配的20英寸鯊魚灰多輻輪轂,運動感十足。此外你還可以多加800美元,選裝更加輕量化的Y型輻條和倍耐力P-Zero夏季輪胎。
值得一提的是,TLX Type S標配瞭謳歌引以為傲的SH-AWD四驅系統,它可根據佈置在車身上多個傳感器所獲取的信息,來判斷或預測車身即將出現的物理慣性變化,從而為這種可能做出充分的應對措施,將不穩定的車身運動軌跡加以修正。SH-AWD四驅系統特殊的地方在於,它不僅能在前後軸之間分配扭矩,還能做到左右後輪單獨的扭矩分配。
與上一代SH-AWD四驅系統相比,TLX Type S上的後軸最大扭矩能力提高瞭40%,後輪接收扭矩的速度也提高瞭30%,其中高達70%的扭矩可以傳遞到後軸,而後軸100%的扭矩可分配給左後輪或右後輪。簡而言之,SH-AWD的目的是為瞭讓Type S在復雜路況、急轉或緊急變道等各種行駛狀態下均能實現完美操控。