豪華MPV圓桌的全新座上客, 北京車展奔馳V260煥新而至

在剛剛開幕的2020年北京車展上,奔馳V260迎來瞭全新的改款升級。新車在老款的基礎上,對外觀、內飾,底盤懸架等多方面,進行瞭不同程度的改進和優化。豪華MPV這個大圓桌,又多瞭一位全新的座上客。

豪華MPV圓桌的全新座上客, 北京車展奔馳V260煥新而至-圖1

改款升級之後,全新奔馳V260發售分為三個版本,分別是:V260領航版,V260尊貴版,V260L長軸距版,用來滿足不同消費者的消費習慣。

星輝閃耀

外觀方面,此次北京車展發佈的全新奔馳V260,一改往日的油膩風格,中網的設計采用傢族式設計語言,一共兩種風格可供選擇,雙橫幅式和星輝式的中網,是豪華與穩重的完美搭佩。

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長軸距版本本身獨特的設計,再加上大面積鍍鉻飾條的渲染,在保留全新奔馳V260豪華氣質的同時,顯得更加個性。

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豪華的翻譯官

在豪華MPV市場中,豐田埃爾法一直被譽為行業領軍產品。不過,豪華的“翻譯官”梅賽德斯奔馳,不會讓這塊MPV的“大蛋糕”被一傢獨享,全新奔馳V260就在科技與設計上完美的演繹瞭“豪華”二字,與埃爾法基本成為瞭直接競品。

內飾方面,全新奔馳V260的第二排獨立座椅極具看點,無論是舒適性還是實用性,都比上一代的奔馳V有瞭質的提升。ARTICO真皮包覆後排獨立座椅更加高級且也更有質感,同時,獨立杯架,獨立桌板,加長扶手,座椅通風、加熱、按摩,豪華的座椅配置,也能為乘坐人員提供瞭更好的體驗。

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科技配置方面,全新奔馳V260增加瞭MBUX人機交互系統,更加便利、智能的語音控制媒體系統,在硬件豪華程度大大提升的同時,也為駕乘人員提供瞭頂級的體驗。全新奔馳V260,將奔馳對豪華的理解,重新翻譯給瞭每個消費者。

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自由伸縮

空氣懸掛的加入,是全新奔馳V260設計的一大亮點。新車搭載有可升高35mm的空氣懸掛,在不同路況下可自動調節,保證瞭駕乘人員絕對舒適,並且為車輛的穩定性提供可靠的保障。

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動力方面,全新奔馳V260摒棄瞭老款變速箱,取而代之的是更加穩定、高效的9AT變速箱,搭配2.0T發動機,最大馬力211匹,最大扭矩350牛米,在保證動力夠用的前提下,盡可能做到動力輸出的線性。

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結束語:北京車展亮相的全新奔馳V260,在外觀、內飾以及動力、底盤懸架方面都做瞭不同程度的改進,尤其是空氣懸架和MBUX人機交互的加入,是此款車型的最大亮點。對駕乘者舒適性配置的提升,也使得新車的市場競爭力相應提升,直接和豐田的埃爾法進行“對話”。那麼,究竟是埃爾法更勝一籌,還是經過改款的全新奔馳V260稍占上風呢?

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