豁出去瞭！從7.28降到5.88萬，顏值不輸思域，4.9L油耗合資造！
豁出去瞭！從7.28降到5.88萬，顏值不輸思域，4.9L油耗合資造！
相信大傢也知道，現在國內車市上至德系BBA，下至國產二三線品牌都給出瞭一定的優惠力度，一方面可以提升性價比，一方面能更好地吸引消費者購買。比如我們今天的“主角”北京現代-悅納，就滿足瞭不少消費者想低價購買合資車的需求，其部分地區起售價已經從官方的7.28萬降到5.88萬，購車門檻比很多國產車還低。
當然，北京現代-悅納其產品競爭力也還是不錯的。
首先是外觀方面，北京現代-悅納延續瞭韓系車一貫的時尚運動風格，並且更顯個性化，前臉進氣格柵棱角分明，加入很有立體感的多根鍍鉻飾條裝飾，兩側是狹長銳利的大燈組以及三角形進氣口，搭配在一起給人以很強的凌厲感，視覺效果出眾。
視線轉移到側面，北京現代-悅納的車身造型主要以簡約時尚為主，加入瞭溜背車頂以及雙五輻式輪轂，看起來具有不錯的運動氣息。尾部方向，北京現代-悅納采用瞭當下流行的橫貫式尾燈設計，還有“小鴨尾”加持，時尚感、運動感同樣不錯。
就顏值而論，北京現代-悅納並不比思域差。
車身尺寸方面，北京現代-悅納的長寬高分別為4405毫米×1720毫米×1455毫米，軸距為2600毫米。作為一款小型車，說其車內空間寬敞是瞎扯，但是滿足生活中日常使用還是沒問題的，不比飛度、POLO差。
進入車內部，北京現代-悅納的內飾設計不算出眾，但是也沒有差到哪去，中控佈局是當下流行的簡約風格，采用的材料也不顯廉價。在頂配車型中，北京現代-悅納還配備瞭多媒體中控大屏（其餘為收音機）以及液晶儀表，為車內增添瞭不少的科技屬性。
動力部分，北京現代-悅納全系搭載1.4L自然吸氣發動機，匹配上6MT/CVT變速箱，最大輸出功率可達100馬力。就引擎參數來看，北京現代-悅納性能確實不算出眾，但是對於一款小型車來說，應對生活中的日常使用也足夠瞭。懸架方面，北京現代-悅納采用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式獨立懸架。
雖然北京現代-悅納的性能不算出眾，但是其燃油經適性卻很不錯，工信部百公裡油耗4.9L，部分車主反映真實油耗更低。
總體看下來，北京現代-悅納雖然在某些方面有些槽點，但是也對得起該車的價格瞭。最後，你對這款北京現代-悅納有什麼看法吶？
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