不到12萬, 這些2.0T轎車空間大、牌子響
吉利 星瑞指導價：11.37-14.97萬元經銷商參考價：（新車暫無優惠）
在今年，吉利星瑞的發佈之後可謂是賺足瞭眼球，我覺得前提是由於星瑞的產品力足夠優秀，所以才會獲得這麼多的期待。而吉利星瑞上市不到2個月，訂單已經突破25000臺，銷量非常不錯。就在前幾天我還在微博上看到吉利給購買瞭星瑞的準車主給出保障策略，車主在購車後20個工作日內按時交付新車，延期按50元/天賠付給用戶。似乎在這之前除非是買現車，沒有哪個品牌敢做這樣的承諾。
我在星瑞還沒上市，就試駕瞭它，還是剛到4S準備做展車的車輛，從性價比的角度來看，我認為這是星瑞最大的特點。指導價11.37萬元起，就能買到來自沃爾沃的2.0T發動機+7速濕式雙離合變速箱，並且還有2800mm軸距，拋開其他不說，首先在空間方面和動力方面在賬面數據上看就很有保證瞭。
當我坐進星瑞車內時，讓我最喜歡的就是它內飾的顏色，看習慣瞭千篇一律的純黑內飾，或是紅色內飾，星瑞藍灰搭配的內飾讓人感覺耳目一新。另外，值得一提的是星瑞的動力系統，因為我對於雙離合變速箱的頓挫很敏（fan）感，所以幹式雙離合我個人心理是有一些抵觸情緒的，一開始我以為定價這麼低的星瑞應該是搭載幹式雙離合，但在我試駕它的時候，它用它自己優異的平順性告訴我，我錯瞭。雪佛蘭 邁銳寶XL指導價：15.49-21.99萬元經銷商參考價：13.49-19.35萬元
還記得最初一代的邁銳寶剛上市時，我覺得它的外觀設計非常漂亮，雖然當時被稱為“***絲大黃蜂”，但依然是非常帥氣的。但從2016改款之後，外觀設計確實讓人欲言又止，可能也就是從這個時候開始，在路上再見到邁銳寶的機會已經不多瞭。如今跟隨國內加長軸距的風潮，邁銳寶換瞭一個身份，變成瞭邁銳寶XL，不僅外觀看起來更典雅，軸距也從之前的2737mm增加到現在的2829mm。
邁銳寶XL的外觀我覺得非常適合“80尾、90頭”這個年齡階段的消費者，這個年紀準備步入婚姻殿堂，而後準備迎接小生命的降臨。他們年紀並不大，剛好三十而立，有能力追求自己想要的物質享受。外觀不要太過張揚，最好還帶有一些成熟的氣息，我覺得邁銳寶XL的外觀設計正符合這一點，前臉是鍍鉻裝飾的中網配上溫和的線條，而後面的C柱卻是漂亮的溜背車身。
後排空間要寬敞，開著車帶上寶寶出去自駕遊時，在後排乘坐舒適，還能更方便照顧寶寶，所以可以選擇邁銳寶XL這樣的中型車。動力感受也不能差，雖然已經成傢立室，但其實他在骨子裡依然是一個大男孩，依然喜歡加速度帶來腎上腺素飆升的感覺，邁銳寶XL提供2種動力總成，低配車型是1.5T+9AT，高配車型就是通用傢族的明星搭配，2.0T+9AT的動力總成。傳祺 GA8指導價：15.68-22.68萬元經銷商參考價：15.18-22.18萬元
傳祺GA8是後臺粉絲關註度非常高的一款車，它是在15萬元左右的價格區間內為數不多的中大型轎車。GA8相比起前面推薦的兩款車來說，它的定位更偏向商務一些，簡潔的外觀設計看起來大方得體，如果你是個體小老板，我覺得選擇GA8就在合適不過瞭，不僅可以傢用，有時候用作商務接待，它也能給足你面子。
傳祺GA8不僅是外觀設計比較穩重，內飾設計同樣也是比較偏向“理性”，整個中控臺設計橫平豎直，配上時下流行大“大連屏”設計以及車內大面積的軟性材質包裹，看起來還是很有高級感的。GA8采用的前雙叉臂後多連桿式獨立懸架，這種一般出現在C級車上才配有的懸架系統，對於GA8這個價格區間的車來說，實屬罕見。所以，GA8的乘坐舒適性是非常不錯的，畢竟它還有著2900mm的軸距。
GA8不僅在乘坐舒適性高，動力配備也非常不不錯。GA8全系標配2.0T發動機+愛信6AT變速箱，最高輸出252匹馬力，拖動這臺5米長的大傢夥還是足夠瞭。不過在駕駛GA8時，它的避震初段稍微硬瞭一些，並且它的轉向阻尼也稍微偏重，不過在我看來，在用這個價格，能買到這樣的中大型車，這些小問題還是完全能夠接受的。
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