鈴木版“RAV4”首次曝光，采用TNGA架構，搭豐田最頂級混動系統！
對於鈴木汽車退出中國市場，雖說是大勢所趨，但對於部分網友來講依舊是個小小的遺憾。畢竟鈴木汽車真的不是一無是處。其實鈴木汽車離開中國而轉戰印度市場後，整個產品力得到瞭徹底的釋放，算是在國內隱忍已久的能量全部迸發瞭出來。最近鈴木汽車的又一款SUV也出現在瞭我們的視野裡，因為這款車的設計原因，讓這款車一度登上瞭熱搜，它就是圖中的“鈴木Across”。這也是退出國內市場後的第一款超高熱度的SUV車型！
遠處上看這款車，確實會給你帶來一種迷惑感。整部車與豐田RAV4的造型基本上保持瞭一致。而且就連細節的表現也做到瞭惟妙惟肖！而得知這款車的真相後才讓人恍然大悟。原來這是鈴木與豐田共同打造的一款車，而新車也正是出自於豐田的TNGA—K的構架，說的再直白點，就是換標的RAV4！正面上的豐田牛角標已經換成瞭鈴木的LOGO。同時，鈴木也對這款車的車頭進行瞭適時的調整。下方的網格也頗具圓潤感。
新車在機蓋上面也做足瞭文章，比如機蓋的兩側呈現出瞭隆起狀態，而中間則是內凹，這樣帶來的肌肉感還是相當的強烈的！因為同時出自於TNGA架構，所以尺寸上應該沒有太多變化。而到瞭尾部，我們明顯的看到這款車的尾燈進行瞭上提，而且裝飾條的加入也讓這款車看起來更有動感！這款車的後包圍明顯看到瞭強化，而且從它的尾部造型看，明顯的看到非常豐富的線條設計，這是與RAV4不一樣的地方！
如果說在外觀上讓你為之一振，那麼在內飾上，就更加的“肆無忌憚”瞭！整個內飾基本上全部延續瞭RAV4的設計風格，如果非要找不同，那麼方向盤上的LOGO可能是唯一的區別。其餘的任何設計，包括傳統的T字形的中控臺區，儀表顯示都照搬瞭RAV4的設計。座椅采用瞭多種顏色組成，也算是給這款車註入瞭更多的時尚元素！
最後在來說說這款車的動力，新車將會搭載豐田傳統的2.5L四缸汽油引擎+雙電機組成的插電混動系統，最大馬力達到瞭306匹PS。與之匹配的是E-CVT變速箱，部分車型將會配備四驅系統。不知道這款車的上市會不會對RAV4帶來影響，但是有一點基本上可以肯定，鈴木要想重返中國市場，改革已經是勢在必行的瞭，你們怎麼看！
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