日產途達: 我2.5L引擎配7AT，軸距2米8，為啥被冷落
日系汽車一直以來都在國內市場上擁有著不俗的市場表現力，其所展現出來的市場競爭性也是非常的強勢，它無論是在哪個技術領域當中都有著自己旗下能夠拿得出手的車型，就拿硬派越野汽車領域來講，豐田普拉多就是一款非常具有競爭性的車型，其實除瞭這款車之外，像日產途達也是一款有著非常優秀表現力的車型，我們下面就一起來看看這款車的自身實力。
這款車它從風格上來說，它仍然是采用瞭傢族化的V-Motion設計語言，從它的前臉部分來講自身的造型看起來是顯得非常的凌厲，梯形的格柵的設計造型也是更加的誇張，再加上銀色的鍍鉻都讓這款車看起來是非常的精致，車燈延時關閉自動頭燈等配置，都保證瞭這款車的實際科技型以及假設性體驗，側面的身材造型看起來硬朗而又厚重，身材造型也是展現出來瞭突出的力量性，從它的尾部來看，倒鉤型的尾燈也是非常的具有特色，點亮之後是很有視覺吸引力的。
我們從這款車的內飾方面來說，4.882米的車長與2.85米的軸距保證瞭這款車內部出色的乘坐空間，整個中控區的造型看起來也是富有質感，銀色的飾條是很好的增強瞭這款車的內部時尚性，不對稱的中控區域擁有著氛圍燈的點綴，可以說從一定程度上來講是提升瞭這款車的內部氛圍性，同時這款車它自身所搭載的三幅式多功能方向盤也是增強這款車的實際視覺效果，多功能按鍵的運用讓這一款車溝通起來也是更加的方便，真皮材質的應用使得這款車的握感表現是非常的突出，同時嵌入式的9英寸觸控式顯示屏也是增強瞭這一款車的科技型體驗，胎壓報警、主動剎車/自動鎖止系統等配置也都是這一款車的標配，可以說是非常的厚道。
這一款車我們從它的動力方面來說，它所搭載的是2.5升發動機，它的最大輸出功率為193馬力，最大扭矩為245牛米，在傳動系統上它所搭載的是7AT變速箱，自身的行駛質感表現在市場上是處於一個比較領先的地位，要說他比較令人感到遺憾的就是這一款車的百公裡油耗為9.6升，所展現出來的經濟性並不是那麼的給力。
這款車它從各個方面的表現來說都算是市場上非常優秀的一款汽車瞭，但是這款車確實在我國國內市場上並沒有受到我國消費者的歡迎，16萬元的性價比沒有贏得我國消費者的認可著實是非常的可惜。也是日產車型在國內被冷落的一款豪車。
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