雅馬哈發佈全新三缸旅行車Tracer 9/GT，看上去像MT和R1的合體
雅馬哈發佈新款三缸運動街車MT-09之後不久，同平臺的旅行車New Tracer 9（Tracer 900）全新“追蹤者”也迎來瞭2021款。旅行款和街車款一樣，對外觀進行瞭大刀闊斧的修改，同時動力和電控方面也得到一定提升。其中標準版售價為11599歐元，折合rmb約9.02w，GT版售價為13999歐元，折合rmb約10.89w（而剛剛宣佈引進國內的老款Tracer 900 GT售價為13.98w）。
車頭部分是新款Tracer 900最大的變化，大燈和油箱側板變得收窄狹長，並且集成瞭LED日行燈輔助燈，看上去有點像雅馬哈放棄的老款MT-09和R1M跑車的合體。而GT版確實也提供一個靈感源自R1M的專屬賽道藍配色版花。此外輪轂、搖臂、排氣也是從外觀上和老款做出區分的地方。
動力部分與新款MT-09相同，直列三缸水冷發動機的排量提升到890cc，最大馬力從115匹提升到119匹，最大扭矩從88nm提升到93nm，匹配滑動離合器和六檔變速箱。發動機自重反而更輕瞭1.7kg，加上新型的鋁合金後搖臂，以及輕瞭1.4kg的不銹鋼排氣和輕瞭0.7kg輪轂，整車重量為212kg，有效負荷從176kg增加到193kg。各種變化帶來的是更輕更強的Tracer 900。
配置方面也是2021款Tracer 900值得關註的地方，六軸慣性測量單元提供牽引力控制、彎道ABS、防側滑控制、防起頭控制等等電控輔助系統。動力模式四段可調，並且新增瞭定速巡航功能，通過手把按鍵和兩塊3.5英寸的TFT分屏儀表顯示。油箱加大到19L，風擋10段可調、車把可調（前後7mm、上下4mm），座椅高低可調（最低810mm，最高825mm）也是新款Tracer 900的特色。而價格更高的GT版還多瞭KYB電子避震、雙向快速換擋、電加熱手把、彎道輔助燈、硬殼行李箱等旅行套件。
對於國內車友來說，老款Tracer 900的引進，意味著新款的到來也是遲早的事，而且從歐洲定價和國內售價來看，溢出的部分並沒有想象的那麼高。各項配置升級後，若是維持在15w以內，你能接受嗎？到時候又將和凱旋Tiger 900GT進行一番龍爭虎鬥啦。喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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