這一年來,特斯拉股價如同坐上瞭火箭,實現瞭幾連暴漲。
就在截至周一美股收盤,特斯拉股價報641.76美元,漲幅7.13%,創歷史新高,總市值突破6000億美元大關。隨著特斯拉股價暴漲,創始人馬斯克的身價也一夜增長瞭84億美元,使得個人宗申傢突破1500億美元。
對於特斯拉股價的增勢,分析師及投行表示瞭看好。
Loup Ventures資深科技分析師Gene Munster周一表示,特斯拉的股價在未來三年內可能會再上漲300%至2500 美元,從而使其市值超過2萬億美元。
高盛分析師將其股票評級由“中性”上調為“買入”,並將特斯拉一年內的目標股價由455美元上調為瞭780美元。
高盛此次上調目標股價出於兩種考慮:一是目前市場上的電動車電池價格下跌速度快於預期。二是未來幾十年內越來越多的監管機構即將禁止內燃機銷售。綜合以上因素,電動車的普及速度必將加快。
高盛預計,到2030年電動汽車將占全球汽車銷量的18%,且該比例有望在2035年上升至29%。美國和西歐地區的電動車銷量可在屆時達到50%左右。
東吳證券也預測,考慮汽車銷售、增值服務高增長,且隨著規劃後,費用逐步降低,2020年特斯拉收入350億美元,利潤11億美元,2025年收入有望達到1700億美元,利潤達到210億美元,利潤逐步兌現,成長空間廣。
歸根結底,特斯拉股價暴漲,還是源自在電動車市場上取得瞭不錯的成績。
有調查顯示,自2020年以來,Model 3一直是全球最受歡迎的電動汽車。自年初至今,特斯拉已經售出26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據12%的份額。排名第二位的是雷諾Zoe,銷量為74124輛,市場份額僅為3%。
2018年和2019年,全球排名第一的電動汽車就是特斯拉旗下汽車。在今年的增勢下,特斯拉有望憑借Model 3連續三年全球排名第一。
但“出圈”的不僅是特斯拉Model 3。小型SUV車型Model Y銷量也在不斷攀升,10月Model Y以10602輛的銷量位列排行榜第三位。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示,他相信Model Y最終會比Model 3更加熱門。盡管這款車型隻在加州弗雷蒙工廠生產,但已經成功進入瞭銷量前三名,超過瞭大眾ID.3。
馬斯克還預測道,隨著在中國和德國的產量提升,Model Y將在未來一年內超過兄弟車型。
(鈦媒體APP編輯蘆依綜合)
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