別克向大眾宣戰，“S”新車全系變缸237馬力，配按鍵式排擋，很有檔次
前言：別克作為通用旗下的主力汽車品牌之一，最近幾年在國內的發力點都是集中在瞭轎車款式上，別克君威，君越為代表的轎車款式已經成為瞭別克招牌式的產品，而別克凱越，威朗，英朗等轎車款式售價直逼國產轎車，表現出瞭美系車在轎車市場的高性價比特征，讓別克品牌的親民屬性變得更加的明顯，和轎車市場品類齊全的情況相比，別克在SUV市場的產品品類較少，昂科拉，昂科威以及最新上市的昂科旗分別是緊湊型SUV，中型SUV以及中大型SUV市場的唯一產品。
別克再戰大眾，全新“S”新車，配變缸237馬力，顏值還高。在同一塊市場一個汽車品牌所具備的產品數量越多，市場競爭力也就越強，就拿大眾來說，一汽大眾和上汽大眾在SUV市場有著大量定位重疊的產品來豐富消費者的選擇，通過對定價進行差異化的設置來削弱內部競爭的影響，別克作為美系品牌之中的親民代表，也開始在SUV市場豐富現有的車型配置，基於別克昂科威推出的昂科威S的上市就是最好的證明。
別看僅僅是在尾部加瞭一個S的尾標，這款昂科威S和昂科威的區別還是比較大的，昂科威是別克目前賣的還算不錯的中型SUV，9月份這款車賣出瞭15656輛，高居中型SUV銷量排行榜的第六位，也正是基於昂科威紮實的市場基礎，別克推出昂科威S來豐富昂科威系列的產品，同時將最新的傢族式設計語言附加到這款昂科威S身上。
今年7月份上市的別克昂科威S市場指導價格在21.99萬至27.99萬之間，這款昂科威S可以看成是年輕化的昂科威，市場指導價格在21.99萬至27.99萬之間，在整體售價方面較昂科威有著一個小幅度的提升，當然車款各方面的素質表現也有著一個提升，首先車款的外觀設計采用瞭別克最新的設計語言，中網采用橫向鍍鉻條進行裝飾，車標兩側則是更加粗壯的鍍鉻條，頂配的Avenir車型采用的則是蜂窩狀的進氣格柵，運動氣息更為強烈一些。
車款全系標配瞭LED大燈，中高配還有自適應遠近光燈功能以及像素式大燈功能，大燈造型比較簡約分為兩個部分，上半部分是陣列式的燈組設計，下半部分則是L型的LED燈帶。車款尺寸數據方面則是有些差強人意，長寬高尺寸為4662*1883*1631mm，軸距則是在2779mm，和大眾途觀L這樣的直接競爭對手相比，昂科威S的車身尺寸有些袖珍。
雖然說車身尺寸表現不夠出色，但是車身外部的配置還是比較豐富，標配無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠程啟動等功能，後視鏡則是帶有並線輔助，加熱，鎖車自動折疊等功能，車款匹配有18英寸以及20英寸兩種尺寸的輪圈，低配版本配備的18英寸輪圈設計較為樸素，而高配運動版的20英寸熏黑輪圈更有沖擊力一些。
經過不斷的進化和探索，這款別克昂科威S的內飾設計的科技氣息非常強烈，傾斜式的內飾佈局設計時尚感十足，全系標配的8英寸液晶表盤以及10英寸的中央觸控大屏的組合帶來瞭較為明顯的科技感，功能方面中控屏幕內置瞭Carlife，Carplay，車聯網等功能，高配車型還有流媒體的後視鏡，後排標配出風口以及電源接口，保證瞭後排的實用性。
動力配置方面這款車也有著不俗的表現，全系標配一臺帶變缸的2.0T發動機，最大馬力為237馬力，峰值扭矩則是350牛·米，官方給出的零百加速隻需要7秒5，匹配工作的則是9速一體變速箱，頂配車型還有適時四驅系統，支持懸架的軟硬調節，具備更強的性能表現，這款昂科威S最大的問題就是車身尺寸劣勢明顯，如果能夠接受這個缺點，這款昂科威S其他方面的表現還是不錯的。
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