不給漢蘭達活路！跌至26.9萬，起步2.0T+BOSE音響，不屑奧迪Q5
現在的豪華汽車市場上，隻有一線豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪不用擔心自己的銷量，像其他美系、日系豪華車企，可以說面臨的局面並不樂觀，畢竟現在90%以上的豪華市場份額都被BBA占據著，在這種局面下，其他車企隻能夠通過降價來博取消費者眼球瞭，而今天咱介紹的這款豪華車型，可以說就是目前市場上一款“性價比”非常出色的SUV。
國內二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克、林肯等，其實在海外的知名度還是很不錯的，但是沒想到入華後，完全被德系品牌碾壓瞭，在這種艱難的局面下，二線豪華車企隻能夠不斷降低旗下車型價格，比如今天咱介紹的凱迪拉克XT5，就是同級當之無愧的“性價王”，作為一款和奧迪Q5L持平的車型，新車目前的價格跌至26.9萬元，幾乎和漢蘭達持平瞭，可是要知道，漢蘭達可是中端SUV車型，而凱迪拉克XT5是豪華SUV車型，差別還是比較大的。
作為一款中型豪華SUV車型，凱迪拉克XT5絕對是有著不錯的氣場，而且新車現在價格優勢如此明顯，絕對是很不錯的選擇瞭。首先要知道，新車采用風尚、運動雙外觀塑造，風尚版金屬風格配合現代圖形設計的前格柵設計，讓整車有著很不錯的活力車型氣息，同時新車的運動版還采用高光澤黑色格柵，運動既視感非常的濃厚，對於年輕人來說，顏值絕對是能夠讓消費者接受的。
空間表現上，新車的車身長寬高分別為4813×1903×1682mm，車身軸距達到瞭2857mm，乘坐還是很寬裕的。進入到這款車的內飾裡面，全新的凱迪拉克XT5的設計理念確實沒有BBA的高端豪華科技氛圍，但是做工和用料上，新車也是采用大面積軟質材料包裹，觸感和乘坐還是很舒適的，新車橫向伸展式中控臺與兩側車門形成環抱式設計，操作起來還是非常簡單的，BOSE音響也是年輕人喜歡的瞭。
整車的動力引擎設計上，全新的凱迪拉克XT5搭載最新2.0T發動機，這款引擎具備閉缸技術，在低負載工況下可實現雙缸運轉，最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350N·m，傳動系統與之匹配的是9速手自一體變速箱，動力上的爆發絕對是很不錯的瞭，符合消費者對於動力上的追求。
凱迪拉克的底蘊還是很深厚的瞭，如今隨著旗下車型在市場上不斷降低價格，傢族很多車型銷量都出現瞭不錯的回暖，尤其是今天咱說的這款凱迪拉克XT5，憑借足夠強大的硬核實力和親民價格，在市場上變得非常火爆，相信在以後市場上，一定能夠成為漢蘭達勁敵。對於這款豪華SUV車型，你是如何看呢？
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