10月份小型車銷量排行，飛度再次封王，豐田“四兄弟”齊心協力
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今天為大傢帶來2020年10月份小型車的銷量排名情況！雖然如今小型車已經沒多少人關註瞭，但是對於一些手頭預算有限的朋友來說，花7、8萬甚至更低的價格買一臺遮風擋雨的代步工具，開幾年之後等到有瞭一定的經濟實力再換臺好車，也不失為是一個好辦法。從數據上看，本田飛度單月以11662輛的銷售成績再次封王，不少人對於第四代飛度不太看好，原因是這代飛度的外觀變得非常呆萌可愛，似乎更適合女生來開，另外它的0-100km/h加速時間也去到瞭10秒開外，實在有負它“超跑”的名頭，但不管別人如何評價，飛度還是用實力證明瞭自己，在9月份和10月份連續兩個月銷量破萬，這在小型車市場上確實是獨一份。
除瞭本田飛度以外，小型車市場中就屬豐田最受歡迎瞭，豐田的質量是出瞭名的皮實耐造，經常一臺車開十年也不會出現任何毛病，不僅省油而且省心，所以大傢選擇代步車往往都繞不開豐田。在這個級別中，豐田一共佈局瞭四款車型，其中YARiS L 致炫成績最佳，單月售出8480輛排名第二，威馳賣出4494輛排名第四，威馳FS和YARiS L致享也分別有2360和890臺進賬。其實這幾款車在三大件上沒有任何區別，隻不過是兩廂和三廂的結構有所不同，喜歡運動一些的朋友可以選擇兩廂的致炫或者威馳FS，喜歡穩重風格的朋友可以選擇威馳或者致享，豐田這種不把雞蛋放在一個籃子裡賣的做法確實很奏效。
大眾POLO本月收獲瞭5150輛排名第三，自從換代之後，POLO就再也無法與飛度、致炫相競爭瞭，雖然現款POLO是基於大眾的MQB平臺打造而來，無論外觀內飾設計還是整體的車身尺寸，都比老款車型有瞭明顯升級，可它9.99萬元的起售價未免有些過於自信，畢竟如今很多緊湊型轎車都沒有那麼貴，所以POLO就顯得沒那麼有競爭力瞭。
韓系車方面，現代悅納、現代瑞納與起亞煥馳本月分別賣出瞭3201、2893和2735臺，與飛度、致炫、POLO等日系、德系車相比，韓系車勝在價格經濟，例如現代瑞納的最低售價還不足5萬元，性價比相當突出。美系車方面，已經停產的雪佛蘭賽歐繼續發揮餘熱，在10月份收獲瞭3000輛，目前賽歐在全國各地還有不少庫存車，雖然已經停產，但勝在價格經濟，後期用車成本也十分低廉，關鍵是別看賽歐尺寸不大，內部空間卻不小，拿來通勤代步非常合適。國產車方面，名爵3單月售出2084輛搭上瞭前十名的末班車，而曾經的一代王者寶駿310在今年成績下滑十分嚴重，本月僅有2047臺進賬，長安悅翔則賣出1482臺。
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