“車主來吐槽”,看看最暢銷的5款傢用轎車,都有哪些槽點

“車主來吐槽”,看看最暢銷的5款傢用轎車,都有哪些槽點-圖1

作為國內最暢銷的傢用汽車,轎車一直深受消費者的喜愛,市場保有量也是相當的高。即便是在國內車市競爭如此激烈的今天,國內轎車銷量排行榜前二十名的車型,月銷量也全部過萬,可謂是成績斐然。許多消費者購車時,更是直接看最暢銷的幾款車型,不考慮其它車型。但是在優異的銷量背後,不一定就有特別優異的表現。今天我們就來看看最暢銷的5款傢用轎車,它們的車主,都有什麼想吐槽的地方。

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日產軒逸

作為一款性價比較高的日系轎車,日產軒逸在國內的銷量成績一直很不錯,全新換代以後,銷量成績更是直線上升,成為國內目前最暢銷的傢用轎車。

成都的劉先生,購買的是日產軒逸 2020款 1.6L XL CVT悅享版,在實際使用過程中,他最想吐槽的是:該車的空間表現雖然比較優異,但是後排座椅居然不支持放倒,嚴重影響到日常的實用性、車漆太薄,經常輕輕一擦,就會出現比較明顯的劃痕、車機不夠智能,完全體會不到科技感、發動機的噪音很大,讓人聽的很糟心。

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大眾朗逸

全新換代以後的大眾朗逸,憑借沉穩、穩定的外觀造型,吸引瞭許多消費者的購買,銷量成績也是逐月上升,目前位居轎車銷量排行榜第二名。

菏澤的王先生,購買的是大眾朗逸 2019款 1.5L 自動舒適版,在實際使用過程中,他最想吐槽的是:低速行駛時,變速箱經常會有頓挫感,有的時候還會一抖一抖、中控臺的塑料感太強,幾乎沒有什麼軟質材料、後排中間的突起太明顯,嚴重影響中間乘客的舒適度、車輛的配置很一般,隻能說夠用,但是無法體驗到科技感、高級感。

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大眾寶來

全新換代的大眾寶來,外觀造型可謂是全面升級,看起來既時尚又運動,吸引瞭許多年輕消費者的關註,銷量成績也是大幅度上升,目前位居轎車銷量排行榜第三名。

我們工作室的李先生,購買的是大眾寶來 1.5L 自動時尚型,在實際使用過程中,他最想吐槽的是:車輛配置太低,居然連前霧燈都沒有搭載、中控臺的塑料感太強,摸起來很廉價、後排中間的突起很嚴重,影響到日常使用、變速箱在低速行駛時,會有比較明顯的頓挫感、車子的小毛病太多,不是中控臺異響就是門板異響。(他還想吐槽4S店的售後,居然給他說,大眾汽車的異響屬於正常現象)

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大眾速騰

作為大眾汽車的主力傢用轎車,大眾速騰在國內已經暢銷多年,雖然全新換代以後,最初因為定價太高,銷量成績出現大幅度下滑,但是憑借巨大的優惠力度,該車的銷量成績迅速回暖,目前位居轎車銷量排行榜第四名。

長沙的於先生,購買的是大眾速騰 2019款 280TSI DSG舒適型,在實際使用過程中,他最想吐槽的是:後排中間的突起太嚴重,會影響到中間乘客的舒適度、變速箱降檔不積極,經常會有頓挫感、引擎蓋特別軟,輕輕一按就下去瞭、動力輸出不夠線性,渦輪遲滯嚴重,經常會突然特別有勁,車身有小異響,聽的人很煩躁。

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別克英朗

雖然全新換代的別克英朗,因為搭載三缸發動機的緣故,市場形象有所下滑,但是憑借巨大的優惠力度,再加上該車已經推出瞭1.5L四缸版本,使得該車的銷量成績還是很不錯,目前位居轎車銷量排行榜第五名。

廣州的姚先生,購買的是別克英朗 2021款 典范 1.5L 自動精英型,在實際使用過程中,他最想吐槽的是:新車異味特別重,基本上要過一兩個月以後,才能完全散去、內飾的塑料感太強,幾乎沒有什麼軟性材質、自動啟停功能太雞肋,還不能完全關閉、傳統手剎的造型太廉價、後排座椅無法放倒,實用性大打折扣、發動機的油耗略高,百公裡實測8L左右。

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總結:雖然人無完人、車無完車,但是提前讓大傢知道這些不足,才能夠真正選擇到合適自己的車型。畢竟大多數人買車,短則開個三五年,長則開個七八年,如果選到不合適的車型,開起來會很糟心,影響日常的心情。我真心建議打算買車的朋友,沒事多去試駕一下,價格也要貨比三傢,選擇一款真正合適自己的車型。

(以上吐槽,僅為車主個性體會,有可能會是個別現象,具體情況,還是以大傢自己真實體驗為準)

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