最失敗的日系“越野王”,和豐田霸道一樣大,比本田CRV廉價,卻無人識貨

導讀:最不該被埋沒的日系“越野王”SUV,性能完勝豐田漢蘭達,和霸道一樣大,最低配不足15萬,比本田CRV廉價,卻無人識貨!下面就讓我們一探究竟!

最失敗的日系“越野王”,和豐田霸道一樣大,比本田CRV廉價,卻無人識貨-圖1

今天說的這款車就是日產途達。日產途達定位為硬派越野車,外觀造型硬朗霸氣,極具時尚力量感十足,來自於日產納瓦拉平臺,采用非承載車身+分時四驅+後橋差速鎖,可以說是一款標準的越野硬派SUV。日產途達車身長度達到瞭4882毫米,車身軸距達到瞭2850毫米,與豐田霸道基本一樣大,比本田CRV還便宜,可惜卻無人識貨!

最失敗的日系“越野王”,和豐田霸道一樣大,比本田CRV廉價,卻無人識貨-圖2

在價格方面,2020款 2.5L XV 自動四驅旗艦版 國VI日產途達,作為頂配四驅版車型,性價比絲毫不輸豐田漢蘭達,越野能力堪比豐田普拉多,當初上市指導價格為24.83萬,如今個別地區的參考最低價僅為22.83萬;最低配的兩驅版車型,當初上市指導價格為16.98萬,如今的參考最低價不足15萬,性價比較高,但是銷量表現不盡人意。

最失敗的日系“越野王”,和豐田霸道一樣大,比本田CRV廉價,卻無人識貨-圖3

在銷量方面,日產途達在2020年7月份銷量為1402臺,在國內SUV市場占0.16%的市場份額,排名第132位;在2020年1-7月份累計銷量為6381臺,在國內SUV市場占0.13%的市場份額,綜合排名第150位,整體銷量不容樂觀。

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小結:日產途達可以說是最不該被埋沒的日系“越野王”SUV,性能完勝豐田漢蘭達,和豐田霸道一樣大,2020款2.5L XE 精英版 國VI最低配日產途達不足15萬,比本田CRV廉價,卻無人識貨!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

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