新一代伊蘭特僅售10.9萬,溜背車頂+連體大屏,買思域再等等

2020年北京車展在9月26日正式開幕,也是今年國內最大的車展之一,眾多新款車型齊聚一堂不僅亮相瞭全新一代奔馳S級、改款奔馳E級、奔馳G350,這些高端豪車,同時也有吉利星瑞、五菱凱捷、坦克300、現代伊蘭特這些售價親民的國產汽車與合資汽車。在北京現代展臺上,亮相瞭第七代伊蘭特,該車基於i-GMP平臺架構打造,造型炫酷的溜背設計,視覺感非常亮眼,預售價為10.98萬-14.58萬元區間,將於10月25日正式在全國各大城市同步銷售。接下來睿哥就給大傢詳細介紹這款全新伊蘭特,究竟帶來瞭哪些改變和提升。

新一代伊蘭特僅售10.9萬,溜背車頂+連體大屏,買思域再等等-圖1

首先從外觀方面來看,第七代伊蘭特采用瞭大量棱角分明的線條設計,讓外觀變得炫酷動感。大尺寸多邊形進氣格柵,幾乎占據瞭整個前臉,不規則鍍鉻中網顯得檔次感十足。兩側犀利狹長的LED大燈,視覺效果非常炫酷。下方三角狀進氣口在一道鍍鉻飾條的串聯下,讓前臉充滿瞭運動氣息。

新一代伊蘭特僅售10.9萬,溜背車頂+連體大屏,買思域再等等-圖2

車身側面,線條造型顯得動感炫酷,采用Z字形腰線設計,充滿瞭時尚潮流氣息。五幅式回旋鏢雙色輪轂搭配溜背式車頂,讓側面充滿瞭運動轎跑的范兒。這種復雜的線條處理,在市面上還是獨一無二的,但棱角分明的造型,在日常使用中出現剮蹭變形,對於修車鈑金師傅來說,絕對是一大挑戰。

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車尾部分,凹凸有致的造型,視覺效果非常吸睛。上翹的鴨尾,在鋒利折線的處理下,顯得動感十足。貫穿式尾燈,在熏黑元素的處理下,充滿瞭科幻氣息,視覺效果非常炫酷。帶字母的logo,盡顯檔次感。黑色下包圍搭配單邊雙出圓筒排氣管,充滿瞭性能轎跑的屬性。就外觀設計而言,新一代伊蘭特變得更加年輕動感,在國內A級轎車中,就顏值這一塊,絕對拿捏的死死地。

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接下來進入內飾方面,全新伊蘭特采用環抱式中控臺,貫穿式空調出風口,顯得檔次感十足。全尺寸連體式液晶屏,支持車機互聯,可顯示倒車影像、導航、車輛行駛動態、多媒體娛樂等功能。四幅式平底方向盤搭配飛機引擎狀檔桿,充分體現瞭運動范兒。用料方面,座椅采用皮質包裹,中控臺采用軟性材質覆蓋,搭配烤漆面板和鍍鉻飾條,讓內飾氛圍顯得年輕時尚有活力。

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尺寸空間方面,全新伊蘭特長寬高分別為:4680*1810*1415mm,軸距為2720mm,尺寸在該級別屬於優秀水平。三圍比卡羅拉、思域、軒逸這些同級競品大瞭一圈。通過實際乘坐來看,將前排座椅調整至標準坐姿,後排腿部縱向空間有兩拳餘量,頭部空間有三指餘量,空間表現可圈可點。

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動力方面,第七代伊蘭特分別搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,其最大馬力分別是115/140匹,最大扭矩為143.9/242牛米,傳動分別匹配CVT和7擋雙離合變速箱。1.5L動力比價較弱,但加速平順無頓挫,而1.4T版本動力輸出非常充沛,加速有明顯的推背感,扭矩比思域還高,帶來瞭更好的駕駛體驗。

新一代伊蘭特僅售10.9萬,溜背車頂+連體大屏,買思域再等等-圖7

綜上所述,新一代伊蘭特,憑借運動炫酷的外觀造型、科技質感十足的內飾用料、充沛的動力,綜合產品力提升非常明顯。但是現代也必須面臨一系列的問題,在自主品牌和大眾豐田本田這些合資品牌前後夾擊下,韓系品牌在國內存在感越來越低,雖然伊蘭特產品力比較亮眼,但與軒逸、朗逸、卡羅拉、思域這些同級競品相比,自身優勢並不明顯,而且在品牌力方面,韓系車存在明顯短板。伊蘭特想從國內競爭激烈的傢用轎車市場脫穎而出,成為爆款車型,需要面臨嚴峻的市場挑戰。

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