遲到卻是“精品”！20萬就配車載冰箱+隱私後排，網友：終於等來瞭
隨著國產車的崛起，以及越來越多合資車型的上市，國內各個級別車型的競爭力愈發激烈。想想曾經在MPV領域內的車型，能想到的車除瞭別克GL8就是本田奧德賽，總體來看屈指可數，因此也造成瞭兩者在前期建立瞭強大的市場口碑，導致現階段一直處於霸主地位。商務用車選別克GL8，傢庭用車選本田奧德賽，這幾乎成為瞭行業共識，也是現階段大多數消費者買車時的參考依據。然而任何事物都不是一成不變的，在車市中沒有所謂的常勝將軍，除瞭一直要提升自身的產品力之外，還要不斷迎接那些產品力越來越強的上市新車，所以別克GL8的確強，但並不是強到無敵！
國產車因為起步較晚，所以國人對自主品牌車型的認可度不高，甚至在中高端價位的選擇時有一定排斥，認為國產造不出什麼好車。我們不否認合資的確在技術上更占優勢，但我們也應該理性地看待國產的進步，比如哈弗H9、長安逸動PLUS、紅旗H9等車型都是同級別的好車，不僅價格更便宜，而且在產品品質方面已經不落後於合資。就拿我們接下來要聊的這款MPV一樣，當別克GL8、本田奧德賽/艾力紳都已經徹底在市場站穩腳跟之時，此時它才剛剛上市，相比這些老牌車型它來的的確稍晚，但正因如此，其拿出瞭足夠的誠意來爭奪市場，20萬就配車載冰箱+隱私後排，網友：終於等來瞭！
這款車就是在10月31日剛剛上市的榮威imax8，一款兼顧傢用與商務用途的全尺寸SUV。這款車的市場指導價為18.88-25.38萬，這樣的價格顯然要比別克GL8、本田奧德賽等車型更加親民。而且這款車在外觀氣場以及整體用料方面相較它們都是有過之而無不及的。超五米的車長顯得整車十分大氣，而3米的軸距則保證瞭內部空間的寬裕。同時為瞭能更好地贏得市場認可，榮威在新車的用料方面也十分舍得下本，不僅整車采用瞭大量的高精度零部件，而且在隔音降噪方面也運用瞭諸多高級環保材質，在車身關鍵部位以更加粗壯的高強度鋼材替代廉價鋼材，厚實的底盤也用料更足，這使得其整車自重已超過2噸，再輔以規整的做工以及大量高科技配置，所以榮威imax8雖然來得晚，但不得不說卻是同級中的“精品”。
既然是全尺寸MPV車型，那重中之重自然是空間表現和舒適性配置。先來看這款車的整車尺寸，長寬高達到瞭5016*1906*1782mm，軸距為3000mm，雖然整體在同級中並不是最優秀的，但這樣的表現絕對符合一款全尺寸MPV的應有水準，相比別克GL8而言，兩者的實際空間感受是差不多的。而在舒適性配置方面，這絕對是榮威imax8的優勢，它並不是比別克GL8等車型所搭載的配置更豐富，關鍵在於其配置在同價位下是完全甚至碾壓對手的。
全系標配瞭8安全氣囊、定速巡航、分段式天窗、右側電滑門、中控液晶屏、車聯網、智能語音控制、LED大燈、車載空氣凈化器，溫度分區控制等，而且最關鍵的是入門級配備瞭頭等艙式座椅，不僅支持電動調節，而且還具備腿托調節，除此之外該車還全系標配多層隔音玻璃，這在同級別絕對是獨一份。18.88萬的能同時具備這兩點的，同價位僅此一款。而且榮威imax8自中低配車型開始便搭載瞭車載冰箱，20萬就具備這一配置，不得不說榮威imax8將MPV的奢華水平拔高瞭一個檔次。在中高配車型上，其二排座椅不僅是頭等艙式，而且具備加熱、通風、按摩功能於一體，再加上256色氛圍燈與BOSE音響的加持，整車的舒適性自然不輸同級合資。
對於一臺超2噸重的MPV，它的動力其實也是一個重點，否則駕駛感受會有很大影響。好在榮威imax8也具備一套實力不輸合資的動力組合。搭載瞭一臺2.0T發動機，數據為245PS馬力/360NM扭矩，該發動機是上汽與通用聯合研發，所以性能並不比別克GL8的2.0T差，再加上匹配的愛信8AT變速箱，整體輸出不僅平順而且動力儲備充足。同時，這臺發動機還滿足國六B排放，並且隻需加92號汽油即可，不僅沒那麼挑食且對後期的使用成本也有所降低。
最後聊一聊作為一款國產高端MPV，榮威imax8的設計表現如何！自榮威發佈全新車標之後，其龍鱗紋理的設計理念可謂相當驚艷，而且榮威imax8采用瞭與豐田埃爾法類似的大進氣格柵設計，配合體型碩大的車身，整體而言十分大氣。內飾方面，其采用瞭懷抱式座艙理念，除瞭整體的用料頗顯高檔之外，細品其內飾的做工也同樣精致，再輔以大面積高亮鍍鉻面板，其營造的豪華氛圍相當濃厚，相較別克GL8而言絕對是有過之而無不及的，雖然榮威imax8的頂配僅25.38萬，但內飾給人的質感不輸45萬的頂配版GL8。
綜合比較而言，榮威imax8不僅在動力水平、空間表現、用料做工、舒適配置方面表現得很好，具備與合資車型正面競爭的實力，而且18.88萬的起售價真的性價比很高，相比別克GL8、本田奧德賽等同級車型要便宜4-5萬，而且在價格優勢下的配置表現更豐富，這便是榮威imax8在同級中的市場優勢。其實隨著人們生活水平的提高以及二胎政策的放開，MPV的需求呈遞增態勢，但高昂的售價讓很多消費者望而卻步，而榮威imax8的上市便進一步降低瞭高端MPV的準入門檻，雖然遲到卻是“精品”，20萬就配車載冰箱+隱私後排，網友表示：終於等來瞭！你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎留言討論！
相關新聞
-
途觀L、GLA、CRV、歐藍德和RAV4，這幾款車誰的性價比最高？
對於現在很多消費者來講，都願意去花個二三十萬左右的價格去選購一臺一步到位的SUV車型，而這個價位當中確實也有很多的主流車型是能夠供消費者選擇，並且整體產品力還相當不錯的車型。我們今天就來聊一聊，大眾途觀L、奔馳GLA、本田CRV、三菱歐藍德和豐田RAV4這5款車型，如果讓你挑什麼車型更合適呢？ 在這5臺車型當中有三臺來自於日系品牌子，在這三款日系品牌車型當中，本田SUV和豐田RAV4是在國內市場緊湊型SUV這一細分領域非常受到歡迎的車輛…
-
鈴木奧拓運動版發佈，排量比肩摩托車，或許能回歸國內市場
國人以前都喜歡大排量大尺寸車型，可是現在情況發生瞭改變，城市車位越來越少，越來越小，國內政策也不喜歡大排量車型。所以小型汽車在未來十年必然會大行其道。想當初以小型汽車見長的鈴木灰溜溜退出中國市場。現在隨著小型車熱度逐漸增長，鈴木很有可能會繼續回來。 前不久，鈴木集團在海外曝光的全新鈴木奧拓運動版著實吸引瞭不少消費者的眼球。如果放在現在的汽車市場，那麼它的銷量應該和五菱宏光mini ev差不多。 全新奧拓運動版換裝瞭運動套件，並且擁有熏黑…
-
GAI果斷淘汰GOSH成員，淘汰前的這句話太囂張瞭，張靚穎情緒低落
前言：BrantB白景屹、ODD陳思鍵、夢徐、希介淘汰，4人當中唯有GOSH希介的淘汰讓人感到毫不意外，GAI的一句話太拉仇恨瞭。 《中國新說唱2020》GAI戰隊這一路走來太順瞭，前面幾輪一直在贏，上一輪甚至直接被樸宰范保送晉級，其他戰隊看瞭都眼紅。 01GAI回歸本性 GAI最近參加瞭很多綜藝節目，也表現瞭很多他柔情的一面，甚至觀眾都覺得不真實，但是該狠的時候GAI是一點也不慫。 在這一輪，GAI組和張靚穎組碰到瞭一起，表演前本來很…
-
五菱凱捷外形內飾圖曝光，價格成影響銷量的最大因素
出品／平門知事 撰文／二哥 瞭解更多汽車知識 關註試駕時間 上汽通用五菱汽車和它們的寶駿汽車一樣經過無與倫比的輝煌之後，似乎開始落寞瞭，長期沉溺於低端市場的目光限制瞭它們向上奔走的潛力，它們需要打造真正的高階車型去討好視野逐日攀高的人民群眾。 裡程碑似乎即將開啟。 五菱凱捷 2020年8月14日上午，五菱汽車官方多渠道發佈瞭旗下第一款銀標六座MPV——凱捷的完整外觀與內飾圖片。 不過，試駕時間關心的不是其“全球銀標首款旗艦車型”和所謂“…
-
法拉利Roma搭載3.9T雙渦輪增壓V8發動機 官方指導價238萬元
[佰咖汽車·進口新車資訊]近日，我們從外媒獲取到一組全新法拉利Roma的最新實拍圖。新車是法拉利的入門級跑車，搭載3.9T雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率可達456kW，相比法拉利F8和Portofino等車型相比更具性價比。據悉，新車目前已經上市銷售，官方指導價為238.00萬元。 外觀方面，新車采用全新的傢族式設計語言，前臉部分采用由矩陣式網格構成的進氣格柵，下方配備凸出的碳纖維前鏟，搭配兩側造型銳利的LED頭燈，整體辨識度超高。…
-
過年開它算成功，標配169馬力+愛信6AT，比朗逸大一圈，僅售10萬起
導讀：過年開它就算成功，全系標配169馬力發動機+愛信6AT變速箱，比大眾朗逸大一圈，僅售10萬起！車長接近4米9，車身軸距2815mm，實力完勝本田雅閣，可惜無人識貨！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是全新一代傳祺GA6。全新換代的廣汽傳祺GA6，最低配車型指導價格為10.88萬，頂配車型指導價格為16.88萬元。全新傳祺GA6車長接近4米9，比大眾朗逸大一圈，不足11萬起售！B級的身子A級的價，這臺大空間中級轎車的確很有誠意…
-
20-30萬左右，這三款將上市的MPV，夠不夠水準？
最近，有網友在我們的微信後臺提問，對於現代CUSTO這臺車這麼看？說起現代CUSTO，也就想起瞭同樣將上市的另外兩款高端MPV——起亞第四代嘉華和全新豐田塞納。隨著用戶傢庭人口和消費雙向升級，對於高端車的需求越來越大，我們一起來聊聊這三款高端新車夠不夠水準。 ●現代CUSTO 早在今年4月份，現代就註冊瞭“CUSTO”商標，而北京現代則註冊瞭多個“COSTO”的音譯商標，比如“庫斯途”“凱斯途”“凱詩途”等。這就傳遞瞭現代將在華推新車的…
-
全款27萬入手一輛雷克薩斯UX，用車3個月，後車主分享瞭用車感受
大傢好，這期要給大傢分享的是《全款27萬入手一輛雷克薩斯UX，用車3個月，後車主分享瞭用車感受》。 幾年以來，雷克薩斯旗下的雷克薩斯UX常上關註榜，依托其凌厲且進取的外觀造型，使得大多數消費者對時尚的外觀青睞有加的需求得到滿足，因此，車友對雷克薩斯UX稱贊有加。隨著時代的變遷，汽車購車者選車也愈來愈慎重，真皮座椅、後排出口風、自動空調等等，閃光點太單一的汽車品牌必將走不長遠。 今天我們請來的嘉賓是張先生，他應當是一個高收入人才，月收入在…
-
三胎政策出爐，六一兒童節將至，這3款大七座SUV即將爆單！
重磅！三胎政策來瞭！ 5月31日，根據新華社消息，中央政治局會議審議瞭《關於優化生育政策促進人口長期均衡發展的決定》。在這項重大決定中，最重磅的一點當屬放開三胎政策。 字數很少，但內容很多！那麼，對車市來說，這意味著什麼？ 當然是更大、更寬敞、更豪華的車型將迎來熱潮。與“二胎時代”追求的五座SUV不同，“三胎時代”必將會迎來七座SUV的熱潮。 今天，就在六一兒童節到來之際，為大傢展示幾款市面上賣得火熱的大七座合資SUV車型。 性價比之選…
-
中國式買車4大“怪象”，很多人買完車就後悔瞭，你中招瞭嗎？
汽 車對於現在大部分經濟已經有所改善的中國人民來說已經不再是什麼稀罕物件，現在中國國內已經開始流行起瞭“全民購車”的想法，不少人都有能力購買一臺符合自己經濟收入的汽車作為日後的道路伴侶，不過大部分人對於汽車的瞭解還是相對較少的，這導致我們常常陷入到四個“中國式買車”的誤區，看看你中招瞭嗎？ 一、隻賣大車。在中國人的審美標準衡量下，很多人都想要買一款看起來足夠大的車，這並不是從實用角度出發考慮的，反而是因為想要滿足自己追求大氣的虛榮心，這…