鈴木奧拓運動版發佈,排量比肩摩托車,或許能回歸國內市場

國人以前都喜歡大排量大尺寸車型,可是現在情況發生瞭改變,城市車位越來越少,越來越小,國內政策也不喜歡大排量車型。所以小型汽車在未來十年必然會大行其道。想當初以小型汽車見長的鈴木灰溜溜退出中國市場。現在隨著小型車熱度逐漸增長,鈴木很有可能會繼續回來。

鈴木奧拓運動版發佈,排量比肩摩托車,或許能回歸國內市場-圖1

前不久,鈴木集團在海外曝光的全新鈴木奧拓運動版著實吸引瞭不少消費者的眼球。如果放在現在的汽車市場,那麼它的銷量應該和五菱宏光mini ev差不多。

全新奧拓運動版換裝瞭運動套件,並且擁有熏黑高性能鋁合金輪轂,裡面還有紅色剎車卡鉗,都展現出它的運動氣質。

鈴木奧拓運動版發佈,排量比肩摩托車,或許能回歸國內市場-圖2

車內的設計風格非常簡單,還是傳統的機械式儀表盤,白色的底子再加上紅色的指針。唯一可以接受的就是一款嵌入式液晶大屏幕,讓這款車有瞭一定的科技氛圍。

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新鈴木奧拓運動版使用的是0.66t發動機,小到和一輛摩托車的動力輸出差不多,輸出功率是47kw,峰值扭矩是100nm。值得註意的是,這款發動機具有可變氣門正時技術,性能還算相當強悍。匹配的是五速手動變速箱,也算是讓他有瞭一定的動力性能。

鈴木奧拓運動版發佈,排量比肩摩托車,或許能回歸國內市場-圖6

其實不關我們懷念鈴木也好,希望它繼續回歸也罷。鈴木在可見的三年內很難回到國內。如果有真的喜歡小型車的朋友,不妨大傢一起呼籲一下,說不定它還真的會回來。

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