新款輝昂即將上市，事實證明，隻有賣不動的大眾才會越變越高級
高端大眾，這似乎已經成為瞭業內老生常談且逐漸淪為成大眾笑柄的一個話題，無論是早些年面向豪華D級市場推出的輝騰，還是目前仍在堅持的途銳，隻要涉及到”高端”二字的大眾車型，幾乎無一例外的均迎來瞭銷量上的敗北。
2016年10月份，上汽大眾再一次面向高端市場推出瞭一款產品——輝昂。起售價高達34.9萬的它在當時也一度成為瞭業內的”段子神車”。”大號帕薩特、大眾A6L”，短短兩句話足以概括輝昂的身份，而沒有意外的是，輝昂在此後的銷量也同樣差強人意。
而在近日，輝昂2021款車型的基本信息也迎來瞭曝光，並且事實也再一次向我們證明，似乎隻有賣不動的大眾才會越變越高級。
隻有賣不動的大眾才會越變越高級？
近日，輝昂2021款車型的基本信息得到瞭曝光，此次新車預計將推出3款車型，3款車型則分別為2021款 380TSI 豪華版、2021款 380TSI 尊貴版、2021款 380TSI 旗艦版。
根據3款車型的配置來看，其分別所對應的則是2019款車型的380TSI 商務版、380TSI 兩驅旗艦版以及380TSI 兩驅旗艦豪華版，作為一次年度改款，新車除瞭發光LOGO以及中網LED燈帶的加入以外，在外觀、內飾方面基本並未迎來太多變化，但在配置上，新車卻迎來瞭不小的增長。
2021款 380TSI 豪華版方面，作為此次的入門車型，新車除瞭轉向頭燈這一項的增持以外，其它配置方面基本與現款丐版車型保持瞭一致，而此次2021款輝昂的重點改變，則均圍繞著2021款 380TSI 尊貴版、2021款 380TSI 旗艦版兩款車型展開。
2021款 380TSI 尊貴版方面，相較於現款兩驅旗艦版車型，在主被動安全配置方面新車基本保持瞭一致，但值得註意的是，新車增添瞭19寸輪轂、360度全景影像以及空氣懸架、可變懸架功能。要知道的是，空氣懸架、可變懸架功能在此之前則是V6車系的獨享配置。
2021款 380TSI 旗艦版車型方面，相較於現款兩驅豪華旗艦版車型，新車也同樣增加瞭19寸輪轂以及空氣懸架、可變懸架功能。而除此之外，新車相較於2021款 380TSI 尊貴版車型則增添瞭自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警/輔助等配置。
雖然說此次新款輝昂具體增添的配置項並不多，但無需質疑的是，空氣懸架的下放對於上汽大眾來說無疑是下瞭血本。隻不過，目前我們尚未知曉新款輝昂究竟於何時上市的確切消息，而空氣懸架的下方又是否會令其迎來價格上的增長，則也還是要一個未知數。
不過，各位也不要擔憂的是，作為大眾傢族最為冷門的車型之一，輝昂在優惠力度方面也幾乎成為瞭最高的那一批，我們預計新車將大概率延續此前的優惠力度，而其丐版車型實際裸車售價，最終也大概率也會穩定在28萬以內。
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