新款輝昂即將上市,事實證明,隻有賣不動的大眾才會越變越高級

高端大眾,這似乎已經成為瞭業內老生常談且逐漸淪為成大眾笑柄的一個話題,無論是早些年面向豪華D級市場推出的輝騰,還是目前仍在堅持的途銳,隻要涉及到”高端”二字的大眾車型,幾乎無一例外的均迎來瞭銷量上的敗北。

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2016年10月份,上汽大眾再一次面向高端市場推出瞭一款產品——輝昂。起售價高達34.9萬的它在當時也一度成為瞭業內的”段子神車”。”大號帕薩特、大眾A6L”,短短兩句話足以概括輝昂的身份,而沒有意外的是,輝昂在此後的銷量也同樣差強人意。

而在近日,輝昂2021款車型的基本信息也迎來瞭曝光,並且事實也再一次向我們證明,似乎隻有賣不動的大眾才會越變越高級。

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隻有賣不動的大眾才會越變越高級?

近日,輝昂2021款車型的基本信息得到瞭曝光,此次新車預計將推出3款車型,3款車型則分別為2021款 380TSI 豪華版、2021款 380TSI 尊貴版、2021款 380TSI 旗艦版。

根據3款車型的配置來看,其分別所對應的則是2019款車型的380TSI 商務版、380TSI 兩驅旗艦版以及380TSI 兩驅旗艦豪華版,作為一次年度改款,新車除瞭發光LOGO以及中網LED燈帶的加入以外,在外觀、內飾方面基本並未迎來太多變化,但在配置上,新車卻迎來瞭不小的增長。

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2021款 380TSI 豪華版方面,作為此次的入門車型,新車除瞭轉向頭燈這一項的增持以外,其它配置方面基本與現款丐版車型保持瞭一致,而此次2021款輝昂的重點改變,則均圍繞著2021款 380TSI 尊貴版、2021款 380TSI 旗艦版兩款車型展開。

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2021款 380TSI 尊貴版方面,相較於現款兩驅旗艦版車型,在主被動安全配置方面新車基本保持瞭一致,但值得註意的是,新車增添瞭19寸輪轂、360度全景影像以及空氣懸架、可變懸架功能。要知道的是,空氣懸架、可變懸架功能在此之前則是V6車系的獨享配置。

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2021款 380TSI 旗艦版車型方面,相較於現款兩驅豪華旗艦版車型,新車也同樣增加瞭19寸輪轂以及空氣懸架、可變懸架功能。而除此之外,新車相較於2021款 380TSI 尊貴版車型則增添瞭自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警/輔助等配置。

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雖然說此次新款輝昂具體增添的配置項並不多,但無需質疑的是,空氣懸架的下放對於上汽大眾來說無疑是下瞭血本。隻不過,目前我們尚未知曉新款輝昂究竟於何時上市的確切消息,而空氣懸架的下方又是否會令其迎來價格上的增長,則也還是要一個未知數。

不過,各位也不要擔憂的是,作為大眾傢族最為冷門的車型之一,輝昂在優惠力度方面也幾乎成為瞭最高的那一批,我們預計新車將大概率延續此前的優惠力度,而其丐版車型實際裸車售價,最終也大概率也會穩定在28萬以內。

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