大馬力後驅車,凱迪拉克CT5,豪華與運動兼得,適合年輕人

年輕人買車,都會比較在乎顏值和動力,與其整車的駕駛感受表現。在玩車的圈子裡面,一些大馬力的後驅車特別受歡迎,駕控感受也更加好。說到平民一些的大馬力後驅車,首先讓人想起的是豐田銳志,這款人人稱贊的平民“大後超”,但最後還是停產瞭。

大馬力後驅車,凱迪拉克CT5,豪華與運動兼得,適合年輕人-圖1

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現在我們來聊一下另外一款大馬力後驅車,還是一個豪華品牌噢。今天我們的主角是凱迪拉克CT5,主要介紹的是2020款 28T 時尚運動型,廠商指導價29.47萬元,目前有著4萬塊左右的優惠。對於同價位的豪華品牌,凱迪拉克CT5做到瞭豪華與運動二者兼得,非常適合年輕人的需求。那麼這款車各方面表現如何?現在我們一起來看一下吧。

外觀造型設計

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前臉采用凱迪拉克標志性的鉆石切割語言,大尺寸的中網內部為蜂窩網狀結構,搭配中間碩大的車標,非常凸顯個性和運動感。遠近燈均是使用LED的光源,還有淚眼式的日間行車燈,犀利的造型搭配下面兩側的導風口,整體上顯得十分有氣勢。前唇上設有黑色的這是套件,機艙蓋上隆起有力的筋線,既具有力量感,戰鬥力十足。

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車身飄逸的腰線,還有大溜背式車尾造型,營造出一種轎跑的運動氣氛。寬大的前後翼子板,透露出滿滿的力量感。18寸的多輻式的鋁合金輪轂,清晰可見內部的剎車盤,豪華之餘又不失運動氣息。車尾兩邊是直角式的尾燈組,表面做瞭熏黑的處理,中間凸起小鴨尾式的造型。下邊是雙出的排氣尾喉,配合得相當恰當,運動且不失優雅。

車身尺寸和空間表現

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車身尺寸的長寬高分別為4924mm*1883mm*1453mm,軸距為2947mm,定位是一輛中型轎車。車內采用仿皮材質的座椅,座墊和靠背的位置做瞭內凹的處理,內部的厚實的填充物,支撐和承托的效果很棒。後排設有扶手、杯架,座椅支持按比例放倒,高配車型還有座椅加熱、按摩、通風功能。不足的是,後排中央地臺隆起較高,影響瞭中間乘客的舒適性。

內飾方面佈局

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內飾方面,懸浮式的10英寸液晶顯示屏,下邊是整齊的實體按鈕。中控臺多為軟性材質包裹,加入瞭金屬的飾板,凸顯出一絲檔次感。檔把的設計相當別致,操控的手感也很棒,起到提升駕駛欲望的作用。三輻式的多功能方向盤,兩側設有控制的按鈕,握柄處為真皮材質包裹握感相當細膩。儀表盤為機械指針和液晶儀表組合,顯示的讀數清晰明瞭。

配置方面

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電子駐車、胎壓顯示、欠氣保用輪胎、ESP車身穩定系統、駐車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動功能、主動閉合式進氣格柵、主動降噪功能都有。還配備瞭換擋撥片,起到提升駕駛樂趣的作用。另外還搭載瞭CarPlay和CarLife手機互聯系統,響應程度堪稱完美,顯示的效果也非常清晰。

另外,還搭載瞭一個分段式天窗,外觀上更顯檔次,還能增強車內的采光和通風效果。為論是日常的傢用,還是用於商務接待,都讓人感到相當的舒心。

動力系統方面

搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為237匹,最大扭矩為350N.m。傳動部分,匹配的是10擋手自一體變速箱,百公裡加速7.3秒。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,前置後驅的佈局。出色的車身比例,還有著充沛的動力,還有後驅的佈局,在駕駛感受方面表現非常給力。10AT的變速箱也是亮點,具備一定的運動底子,體驗感很好。不足的是,內飾比較平庸,整車的後期使用成本較高,而保值率比較低。

總的來說:在這個價位裡面,凱迪拉克CT5有著出眾的顏值,誰看瞭都會心動。除瞭是一個豪華品牌之外,還具備一定的運動底子,機械素質優秀,整體的駕駛感受好適合年輕人。

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