這臺車真安全瞭！2.0L+CVT，對撞本田熱銷SUV也沒慫，喜迎銷量上漲
這臺車真安全瞭！2.0L+CVT，對撞本田熱銷SUV也沒慫，喜迎銷量上漲
豐田是世界上最大的汽車企業，然而在中國，豐田的聲譽實際上兩極分化。喜歡它的人是因為它的油耗低，穩定性強，被稱為一輛代代相傳的車，而討厭豐田的人則是因為它薄薄的外覆蓋件和薄薄的油漆而感到不安全。不過今年4月，豐田又推出瞭一款全新SUV，據說和沃爾沃一樣安全，5個月賣瞭4萬多輛，所以，這款專為中國打造的豐田威蘭達真的這麼好？下面我們就來看看它的實力如何。
一輛車的好壞主要取決於空間、安全、動力、操控、節油等方面，那麼我們就可以從這些方面來看看豐田威蘭達是怎樣的。
眾所周知，其實豐田威蘭達就是榮放榮芳的姊妹車型，兩款車型的底盤結構和動力配置相同，也許在國產車上，它們會被稱為換殼車，但在顏值上，威蘭達還是比榮放漂亮不少。
威蘭達前臉層次感不錯，顯得格外野性，其中網與雷克薩斯有點相似，兩邊的擾流飾條起到的是三維的視覺感，尊貴版配備瞭帶有透鏡的雙目LED頭燈，雖說看上去有些窄，但顯得十分凌厲。
豐田威蘭達的外觀給人最大的視覺感觀，無論是前臉，或是車側的線條，還有車尾，這就是特別的立體感。
雖然2690mm的軸距隻算規整，但終究是一款緊湊型SUV，而且這樣的輪距的表現也非常一般，但你別忘瞭，豐田善於將每一寸空間進行理性的運用，其長度、寬度和高度分別為4665*1855*1680mm，整體的乘用空間依然相當的大。
其實豐田威蘭達是一款專為中國打造的專車，而且中國特供車型，實際上也令很多人感到不爽，因為這臺特價車代表的是配置降低的型號，無論是安全性，或是各項配置用料。
然而，這種情況，至少在安全方面，並沒有反映在豐田威蘭達身上，豐田威蘭達保留瞭tnga建築的核心部分，大量高強度鋼材，並且在面臨撞車測試時表現出色。從第二低配置開始，威蘭達就配備瞭前後安全氣囊和側安全氣囊，以及豐田最新一代TSS安全系統，包括主體動態制動、車道偏離警告、DRCC動態雷達巡航控制系統，這些安全配置足以保證威蘭達的安全級別不低於其他車型。當然，至於它是否真的像沃爾沃一樣好，我個人認為是值得懷疑的。
豐田威蘭達搭載瞭一臺2.0的發動機，171馬力，最高扭矩達到209N。m，配上CVT變速箱，拉動瞭1.7噸的整車重量，根本就想要那股蠻橫的動力出力性能，這根本是不可能的，但平穩平穩才是它最大的特點。
而在的實際處理方面，日常用車時，較低的轉速區間，油門響應還是比較強的，沒有出現疲累肉的感覺，而在中等高轉速加速時油門前段響應速度還是不錯的，但並沒有咆哮的出力感受，動力的實際的表現還是較為平坦的。
對於一臺1.7噸的車重以及一臺2.0L發動機來說，實測的城市路試顯示，豐田威蘭達的平均油耗僅為6.7個，相比國內部分轎車降低瞭1個以上，當下緊湊型SUV的綜合油量能達到8.5左右就更好瞭，因此豐田威蘭達的油耗可以說是非常的驚人瞭。
以上就是這幾方面的表現，盡管內飾確實有些差強人意，但豐田汽車似乎一直都是這樣的，可能是均衡吧，加強安全和其它方面降低內飾，這點也許可以理解，為何全新車型，20來萬的緊湊型SUV，但是5個月銷量4萬多輛，你會不會選擇它呢？
相關新聞
-
6月轎車銷量出爐！凱美瑞反超雅閣，速騰跌幅嚴重
6月份進入淡季，再加上“缺芯”的持續影響，整個車市情況並不樂觀，同比環比出現瞭雙下滑，轎車依然是整個市場銷量最高的品類，總銷量達到76.7萬輛，不過同比跌幅也達到瞭4.2%，較之5月份環比下跌3.5%。目前，乘聯會已經統計出瞭銷量排在前15名的明細，在這之中也是跌的多，漲的少。 挑幾個重點來講講，軒逸毫無意外地奪得瞭轎車品類的銷量第一，6月份賣出4.1萬，雖然同比下滑18%，但仍領先朗逸將近5千輛，軒逸的地位短時間內應該不可被撼動，唯一…
-
朗逸軒逸誰更勝一籌？
日產軒逸 很早就來到中國市場，憑借著穩定的質控和舒適的後排，贏得瞭廣大消費者的認可，在全新一代車型上市後，人氣得到瞭再次高漲，直接取代瞭大眾朗逸的位置，登上瞭銷量冠軍的寶座，現在軒逸的2021款車型悄然上市瞭，2020款處於停產在售狀態，下面讓我們看看2021款軒逸到底還能不能繼續熱銷呢？ 新車推出4款配置車型，其售價區間為11.90-14.30萬元。今天我們實拍的車型是售價為13.39萬元的1.6L XL CVT智享版車型，這也是全系…
-
30萬不到，就能買到的5款“最好的”車
不到30萬，能看什麼車？選擇很多，但是要在這其中加上一個限定詞——“最”，范圍一下就縮小瞭太多，比如最保值的車是誰？最安全的又是誰？我們今天就來看看不到30萬可以買到的5款細分領域“最”好的車，看看你認可嗎？ 最保值——豐田漢蘭達 很多人買車都比較註重保值率，這樣等到出手的時候損失就更少一點，而要說30萬內最保值的車型，還真不是BBA，也不是風頭正盛的雷克薩斯ES，而是來自豐田的漢蘭達。本來小編也認為ES會脫穎而出，但是ES的三年保值率…
-
1.5T有185馬力，比肩大眾2.0T低功率發動機，比亞迪宋PLUS真的很香
比亞迪品牌不僅在新能源領域做的風生水起，也沒有放棄燃油車方面的研發，甚至說燃油車一點都不差，前不久就推出瞭一款新車-比亞迪宋PLUS，今天我們就聊聊這款當下好評不斷的比亞迪宋PLUS，看看它的產品力究竟如何，能否用實力超越“神車”哈弗H6。 為何今天我們會說起這款車型呢？原因其實很簡單就是因為身邊同事放棄瞭“神車”哈弗H6入手瞭比亞迪宋PLUS，廢話不多說下面咱們就對這款車做一次全面解析，看看它的產品力究竟如何是否如我同事說的那樣：“宋…
-
雪鐵龍中級車將入市！奢華外觀很吸睛，1.6T+8AT，論顏值不輸誰
大概10年前，我個人並不是很喜歡法系車。那時候覺得，法系車的造車理念有些奇怪，或者說法系車的顏值和我當時的審美很不符合。 但是現在隨著年紀偏大一些，而且法系車也不斷改進，我發現對於法系車的顏值越來越開始佩服瞭。曾經對於雪鐵龍這個汽車品牌沒有太多的好感，盡管我知道它的底盤設計確實相當的不錯，但是顏值以及一些反人類的設計在我看來，我絕不會喜歡它。 現在仔細品味雪鐵龍汽車，發現還真的具有別樣的美感。所以很多網友說，論顏值，雪鐵龍沒有輸給誰，這…
-
三天後上市, 實拍第三代哈弗H6, 腿部兩拳的後排大空間真香
用現在汽車圈流行的命名方式，第三代哈弗H6應該叫哈弗H6 PLUS更貼切，通過檸檬平臺升級後，裡裡外外都有很大的提升。在面對越來越強的對手時，現款H6防守有餘可進攻不足，以長安CS75PLUS為例，在全新外觀、內飾以及強勁動力的吸引下，險些將H6拉下馬，所以到瞭必須改變的時刻。三天後第三代哈弗H6就要正式上市瞭，今天密探君就和大傢聊聊新車亮點有哪些。 通過成都車展已經對全新哈弗H6有所瞭解，近距離觀察後，體型上的擴充帶來的壓迫感是現款H…
-
2021款大眾途嶽要價15萬，值不值得買？
這幾年大眾汽車開始拼命在市場推廣他們的SUV產品，不管是一汽大眾還是上汽大眾都是如此，接連發佈的十幾款車型讓公眾大呼過癮。產品也覆蓋瞭高中低端各個方面，這對於喜歡德系車的人來說確實令人歡呼雀躍。 15萬級別的合資SUV是我國民眾最喜歡的價位，大眾途嶽則是其中不錯的一款，這款車推出的時間並不長，但是銷量卻相當不錯。由於得到瞭大眾集團的背書，上個月大眾探嶽共賣出瞭1.5萬輛，雖然和本田CRV的差距仍然很明顯，不過好歹也算是進入瞭緊湊級SUV…
-
落地15萬左右的預算，逍客、繽智、智跑，該怎麼選呢？
逍客、繽智、智跑這三款車都是15萬級別非常值得買的車型，但我建議瞭買逍客的去買繽智，買繽智的去買智跑，因為我知道他們的需求，所以我推薦他們這樣選，下面我們來看一下這三款車。 逍客 逍客的外觀看起來非常時尚，內飾簡潔耐看，逍客搭載的是2.0L配CVT的動力總成，非常的穩定平順，但是動力比較弱，雖然隻有4.4米車長，但是空間表現並不緊湊，再加上移動大沙發的舒適性，逍客非常保值省心經濟的一款車。 繽智 繽智的內飾雖然看起來沒有檔次感，外觀也偏…
-
奔馳版埃爾法來襲，預售48萬，2.0T+9AT，MPV新標桿真霸氣！
說到最近一段時間大傢都比較關註的豪華mpv車型，可以說除瞭我們熟悉的國產廣汽傳祺GM6，廣汽傳祺GM8以及合資品牌車型本田奧德賽，進口豐田塞納和豐田埃爾法，同樣也吸引瞭很多網友關註的目光。而今天要與大傢分享的這臺來自奔馳汽車的v系列mpv車型，不僅擁有奔馳版豐田埃爾法的美譽，而且該車無論是在外觀造型還是在動力配置方面，都表現出瞭很強的市場競爭力。奔馳版埃爾法來襲，預售48萬，2.0T+9AT，MPV新標桿真霸氣！ 首先從外觀方面來看，這…
-
這樣改款不講武德, 吉利新繽瑞實拍解析
不知不覺的吉利繽瑞陪伴我已經1年有餘瞭。好開不貴，是一輛非常值得購買的好車。一年開下來，陪我去瞭很多山水，堵車路上，一聲吉利就可以放歌一曲。長途行車，還有ACC一鍵巡航。顏值方面，在A級車裡面都算的上是比較好看的瞭，吉利自己的設計風格，運動溜背外觀，群裡也有不少玩改裝繽瑞的車友。 配置方面我這款19款高配，該有的都配齊瞭，倒車雷達、倒車影像、LED大燈，液晶儀表、中控大屏導航、自動空調、電動助力方向盤，功能配置都是挺實用。 一年多吉利繽…