造型另類的雙腎設計，寶馬4系閃亮登場，BBA轎跑大PK，誰能勝出？
要說2020成都國際車展最具爭議的一款車型，寶馬全新4系絕對是榜上有名。
新車共有425i和430i兩種車型，預售價格區間為36.5-46.0萬元。
前臉采用碩大的“雙腎”進氣格柵設計，收獲的評價可謂是褒貶不一，有人認為這樣的設計個性有型，但是也有不少人覺得這樣的設計過於浮誇。
那麼究竟是什麼樣呢？不妨一起來看看吧！
造型大膽前衛，內飾豪華感強烈
造型方面，寶馬4系的前臉設計十分大膽前衛，采用全新樣式的大尺寸星幕進氣格柵，向下幾乎延伸至前裙板的下緣，搭配兩側全新“天使眼”智能激光大燈，視覺沖擊感非常強烈，顯得張力十足。車身的線條曲線也十分流暢，采用無框車門設計，搭配全新設計的寶馬M運動套裝及M空氣動力學組件，運動氛圍更加濃鬱。
內飾方面， 相比於外觀的激進前衛，寶馬4系的內飾風格就顯得沉穩內斂得多，整體佈局與3系車型基本相似，采用BMW智能互聯駕駛座艙， 12.3英寸液晶儀表＋10.25英寸的液晶中控屏的組合，使內飾具有非常不錯的科技感。三幅M運動型多功能方向盤，還配備有換擋撥片設計，搭配符合人機工程的運動型座椅，營造出非常強烈的運動豪華內飾氛圍。
科技配置進一步升級，空間寬敞舒適
配置方面，寶馬4系的科技配置又有瞭進一步的提升，率先推出基於全球車聯聯盟（CCC）的新一代數字鑰匙，iPhone和Apple Watch用戶僅需將手機靠近車門便可輕松解鎖車輛。此外，新車還搭載瞭前向碰撞預警、緊急制動輔助、自動泊車輔助系統、交通擁堵輔助功能、以及變道輔助系統等豐富的科技配置，能夠為用戶打造更加輕松舒適的駕駛體驗。
動力方面，寶馬4系采用2.0T高/低功率發動機+8AT變速器的動力組合，其中425i車型最大輸出馬力為184Ps，峰值扭矩為300N·m。430i車型最大輸出馬力為258Ps，峰值扭矩400 N·m。此外，新車采用50:50的軸荷分配，M運動型懸架，並且底盤經過精心調校，打造出更加出眾的駕駛感受和卓越動態性能。
BBA大PK，誰能更勝一籌
在豪華轎跑車市場，除瞭寶馬4系外，還有奔馳C Coupe與奧迪A5 Coupe。
從外觀來看，視覺沖擊感最強的還是全新4系，其次是奧迪A5 Coupe，而奔馳C Coupe的造型風格則最為保守；
從內飾來看，三款車型的內飾都各有千秋，寶馬4系主打運動豪華感，奔馳C Coupe主打精致商務風，而奧迪A5 Coupe則更加具有科技犀利范。
從動力來看，奔馳C Coupe搭載的是1.5高低功率和2.0T發動機組成，其中2.0T發動機最大輸出馬力為258Ps，峰值扭矩為370N·m；奧迪A5 Coupe搭載的也是2.0T高低功率發動機，其中高功率版本車型最大輸出馬力為252Ps，最大扭矩370Nm；對比而言，寶馬4系430i車型最大輸出馬力為258Ps，峰值扭矩400 N·m，三者動力差異並不是很明顯，不過，寶馬4系的峰值扭矩會更高一些，加速性更為出色。
結束語：總的來說，作為一輛中型Coupe跑車，寶馬4系前衛新穎的外觀風格還是能夠吸引不少人的喜愛。而且新車的各方面性能均有提升，尤其是科技配置方面更為強烈，而且得益於寶馬卓越的底盤調教功力，整車操控性能也非常出色。如果是你，會想要入手寶馬4系，享受其帶來純粹酣暢的駕駛樂趣嗎?
相關新聞
-
買豐田的都是些什麼人? 要麼是沒錢的, 要麼是錢多得沒地兒花的
豐田作為一個全球性的車企，不管是在哪兒都是不愁賣的存在，筆者也問過買豐田的車主，在選車時為何會買豐田車呢？很多車主給筆者的答案都是好開、耐用、省油，這六個字的確將豐田的優點給簡述瞭出來。畢竟經濟實用對於國內的消費者來講，肯定是購車的必要參考因素。 而豐田呢，正好符合消費者選車的各方面條件，這也就使得豐田不管是在海外還是在國內汽車市場，一直有著非常強勢的市場表現。從豐田在國內的銷量構成來看，主打市場就是25萬元以內比較親民的市場，而在高端…
-
豪華“瓦罐車”很高貴嗎？起步不到30萬的奔馳瓦罐，帶無框車門
豪華“瓦罐車”很高貴嗎？起步不到30萬的奔馳瓦罐，帶無框車門 在大多數中國車迷的印象當中，國內能買到的“瓦罐車”並不多，這種車型其實就是基於成熟轎車打造而來的旅行版，雖然實用性明顯更強，但是旅行車並非主流。豪華瓦罐車普遍價位比較貴，其實也沒有想象當中那麼離譜，比如近日全新的奔馳CLA Shooting Brake近日已經在國內上市，而且有實車開始陸續到店。 從命名方式來分析，這款車就是奔馳CLA的衍生車型， Shooting Brake…
-
長安再造“百姓神車”，搭藍鯨1.5T，配真皮賽車座椅，6.99萬起步
長安再造“百姓神車”，搭藍鯨1.5T，配真皮賽車座椅，6.99萬起步 在長安的旗下有一款緊湊型寬體運動轎跑SUV非常受歡迎，因為它配備瞭長安旗下的招牌藍鯨引擎，動力表現十分強悍，從外觀上來看，這款車也非常年輕和帥氣，所帶來的市場銷量更是十分出眾，它就是長安歐尚X5。長安歐尚X5的起步價格是6.99萬元，所以一度被稱為百姓神車。長安歐尚X5之所以擁有如此高的榮譽，無非就是因為它的性價比極高，不僅售價親民，而且整體的產品實力也相當出眾，在一…
-
JDM街霸重生？全新一代三菱Lancer Evo概渲染圖放出
三菱Lancer EVO作為當年WRC和街霸的代表車型，雖然停產瞭一段時間，但是如今在國內的熱度依舊不減，EVO9甚至成為二手車圈的一段“保值神話”。而歷代EVO現在在全球都備受追捧。在 EVO X 停產後，大傢都很期待新一代 EVO 的到來！ 那日前，國外媒體就爆出瞭一張新一代 Mitsubishi Lancer EVO 的設計假想圖，而根據之前小編發佈的那臺全新Lancer的假想圖，以及最近三菱和雷諾達成合作協議，那麼基於Lance…
-
5萬左右，能兼顧摩旅和越野，並舒適一些的進口車有嗎？
圖文是工作，視頻是生活。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註點贊加轉發! 5萬左右，能兼顧摩旅和越野，並舒適一些的進口車有嗎？ 5萬左右的預算確實不少，能夠選擇的摩托車會有很多，但拿著這個預算去選擇進口車型顯然還是有點捉襟見肘，畢竟進口摩托車的價格是比較高的，所以我們能夠選擇的空間非常有限。 對題主摩旅狀態下兼顧越野和舒適的需求來看，能夠完全符合這種需求的摩托車主要就是ADV，雖然一些太子車或者踏板車既能摩旅又能表現出不錯的舒適性，但它…
-
國產寬體式轎跑來襲，比凌渡顏值高，車長近4米8，百公裡油耗4.8L
國產寬體式轎跑來襲，比凌渡顏值高，車長近4米8，百公裡油耗4.8L 很多人在提到寬體舒適轎跑的時候，可能最先想到的就是大眾凌渡這款車型。大眾凌渡上市於2015年，在剛上市的時候，因為有大眾品牌做背書，再加上寬體轎跑的造型，所以在國內掀起瞭一陣浪潮，一度成為瞭國內最受歡迎的車型。如今國產車陣營也開始研發寬體轎跑，這樣的車型如果誕生，估計也能夠受到不少消費者們的關註。 東風風神奕炫MAX就是一款這樣的車型，且不說別的，這款車還是我國完全自主…
-
還真有，首曝吉利2021款帝豪申報圖，改進思路突出性價比優勢
七月中旬放過一組測試車諜照，一臺2020款帝豪滿身佈滿瞭激光點陣，目的不言而喻，自然是對準瞭改款，這也符合吉利的習慣，反正就是一年一改款，不管改動幅度到底有多大，總之要改點東西，而在新一期目錄中，2021款正式亮相，雖說沒有前期預測的那樣改動車廂部分，但是前後端多少都有瞭一些新意。 新款變化幅度不是非常大，主要就是格柵和前保險杠部分，格柵自是不用提瞭，完全是按照最新的帝豪傢族元素來做，直瀑式格柵取代瞭原先的回旋針式，目前帝豪全系似乎都在…
-
遲到的“中國制造”，全車3層隔音，比高鐵還安靜，2天熱銷2W輛
如今的10萬級SUV市場的競爭非常激烈，合資車和國產車都拿出來看傢本領來攻占市場，所以你會發現一些傢用車的產品力表現特別突出，這就是網友們常說的“差異化競爭”。因此“PLUS”一詞近兩年來就被廣泛應用於汽車領域，指的是“升級版或者更高級別”的意思。比如：榮威RX5 PLUS、傳祺GS4 PLUS、比亞迪宋PLUS這些“PLUS”車型，針對這種市場環境，長安歐尚品牌在成立三周年之際正式推出瞭旗下的首款旗艦“PLUS”車型，在筆者深耕瞭它的…
-
WEY的汽車值得擁有嗎？
隨著國產汽車的技術沉淀和品牌影響力的日趨成熟，長城汽車衍生出瞭自己的高端SUV品牌——WEY，截至目前該品牌有VV5、VV6、VV7、VV7 GT四款純燃油車型,VV7 PHVE、VV7 GT PHEV兩款插電式混合動力車型，售價從12.58——25.68萬元，車型外觀都采用瞭傢族式設計，憑借其出色的用料和做工，使其在自主高端品牌中保持著良好的銷量和不錯的口碑。 VV5在售價在12.58—14.78萬元，定位於緊湊型SUV，車身尺寸長寬…
-
官宣：上半年轎車保值率排名出爐，國產車又遭慘敗，你的車保值麼？
導讀：剛剛從中國汽車流通協會官方獲悉，2021年上半年國內轎車保值率排名正式出爐，根據榜單顯示，此次共有40款車型入榜，其中小型車、緊湊型車、中型車和中大型車各有10款車型入榜。具體來看，小型車保值率表現出色的有現代瑞納、豐田致炫和本田飛度，而緊湊型車保值率出色的有本田思域、寶馬2系（進口）和本田傑德，而中型車保值率表現領先的是奧迪S4、雷克薩斯IS和奧迪S5，最後是中大型車保值率領先的有雷克薩斯ES、雷克薩斯GS以及豐田皇冠。重磅：上…