定義旅途, 捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90北區正式上

定義旅途, 捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90北區正式上-圖1

定義旅途, 捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90北區正式上-圖2

在捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90在全國正式上市之後,9月25日,捷途在河北秦皇島又舉行瞭捷途北區(黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古北京、天津、河北、山西區域)上市發佈會,正式將兩款捷途全新車型推向北區市場。

其中,捷途X70 PLUS共推出9款不同配置車型,提供1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT共3種動力組合,售價區間為7.7萬元-13.7萬元。具體車型及售價見下圖:

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而定位“影院級大SUV”的全新一代捷途X90共推出6款車型,提供1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT兩種動力組合共,售價區間為8.99萬元-13.59萬元。具體車型及售價見下圖:

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現場在發佈售價的同時,捷途針對首批購買全新一代捷途X70PLUS/全新一代捷途X90的車主,額外贈送瞭多重購車權益,具體權益如下:

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    強者座駕,捷途X70 PLUS

外觀方面,捷途X70 PLUS采用“徽城翹楚”設計語言,提煉捷途X概念車設計元素,。前臉的進氣格柵采用瞭八邊形大尺寸進氣格柵,相比現款X7的尺寸有所增大、內部輻條數量增加,視覺沖擊感更強。“JETOUR”的英文標識位於前機蓋上方,有著更高的辨識度。頂配車型還配備瞭隻有在豪華品牌車型上才能見到的激光大燈,提升提升捷途X70PLUS的產品競爭力。

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捷途X70 PLUS長寬高數據分別為4749mm、1900mm、1720mm,配合2745mm超長軸距;尾部設計上,捷途X70 PLUS采用瞭貫穿式的尾燈設計,讓車輛的視覺辨識度和時尚感有瞭明顯的提升,“JETOUR”的英文標識也被設計在瞭貫穿式的尾燈中央。

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捷途X70 PLUS座艙整體設計較為簡潔,10.25英寸雙聯屏以及矩形空調出風口的配備令豪華感有所提升。具體配置方面,新車入門版提供瞭雙聯屏、18英寸輪轂、倒車影像等;高配車型則加入瞭L2.5級自動駕駛、後排獨立空調、主駕座椅記憶等配置;空調系統搭載CN95級安全空氣濾芯,增加PM2.5智能香氛空氣凈化系統且支持雙通道實時監測、負離子健康新風系統。

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捷途X70 PLUS基於iPeL全球化5G智享技術平臺打造,科技配置方面,新車搭載騰訊生態系統,具備車載微信、QQ音樂、騰訊小程序等功能,騰訊“路書”可以為用戶推薦旅遊規劃路線及攻略,車外拍照可以自動生成旅遊軌跡路線圖,一鍵上傳朋友圈,同時加入瞭HUAWEIHiCar生態圈。

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捷途X70 PLUS全車共9個高清像頭,搭載博世最先進的自動駕駛功能,集成瞭ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、HHC、EPB等15種自動/安全駕駛輔助功能;ACC自適應巡航與AEB自動緊急制動以及APA全自動泊車系統全面覆蓋用戶在行駛、泊車等多個用車場景,有效減輕駕駛負擔。

新車采用5/6/7座組合座椅,二排座椅可實現25-41度的隨心調節,通過人機工程學貼合設計,科學牽引頸部、腰背和腿部的最佳受力角度;大尺寸中央扶手箱內設空調出風口,可以給飲料制冷或加熱;62英寸全天窗的顯著提升全車的開揚感。

動力方面,捷途X70 PLUS搭載1.6TGDI鋁合金缸內直噴發動機,可輸出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的強勁動力,擁有37.1%發動機熱效率,綜合熱效率可達94.1%。與發動機匹配的是7DCT濕式雙離合變速器。

定義“旅行+”,捷途X90

全新一代捷途X90保持瞭現款車型的輪廓,“徽城翹楚”的實際理念,將中網尺寸進行加大,中網格柵和包邊完全取消瞭鍍鉻設計,內部采用瞭熏黑網狀格柵,更加圓潤的倒角使得整個前臉更加年輕化的同時更具氣質,下方進氣口和保險杠有瞭全新進行設計,日行燈區域由四顆LED燈的組合而成,進一步增強瞭整車的精致程度。

全新一代捷途X90的車身側面和腰線均與現款車型保持一致,尺寸為4840mm*1925mm*1780mm車身尺寸及2850mm。而在尾部設計上,新車的尾部方面與現款車型區別不大,橫條幅式的鍍鉻飾連接兩個示寬燈組,相較貫穿式燈組更顯運動。雙邊單出的排氣佈局繼續得以保留,並繼續配備20英寸輪圈。

內飾采用黑棕拼色的環抱式設計,以簡潔與科技感為主要特色,大面積軟觸材質彰顯豪華內飾氛圍,方向盤采用瞭平底式設計;全系標配的雙12.3英寸一體式連屏(1920*720高清分辨率,配雙中央處理器及32G內存)與物語星氛圍燈交相呼應,雲啟智慧駕艙等營造出“移動影院”般的視聽體驗。新車在擋桿後方設置瞭操作旋鈕按鍵,更加方便進行“盲操”,博世L2輔助自動智能駕駛,18項主動安全輔助駕駛技術。

作為“旅行+”的定義者,全新一代捷途X90繼續提供5/6/7三種座椅佈局、1130L的超大行李箱空間,以及多達35處儲物空間讓出行更加便捷;

動力方面繼續搭載1.5T和奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI發動機。其中,1.5T發動機最大功率為115kW(156馬力),峰值扭矩達到230Nm,匹配6速手動/6速雙離合/8速手自一體變速箱;1.6T發動機最大功率為145kW(197馬力),峰值扭矩達到290Nm,匹配7速雙離合變速箱。底盤依舊是前麥弗遜+後多連桿四輪獨立懸掛組合。

作為中國汽車品牌技術實力的領頭羊,奇瑞集團不但有著佈局全球的研發基地,同時秉持著為用戶做“+”法的正向研發體系,率先打造出中國汽車整車平臺,本次上市的全新一代捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90正是基於奇瑞自主研發的iPeL平臺打造,在亮相之初,便有著相當出眾的基礎。

顯然,在本次捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90北區上市之後,未來的雙車仍將面臨一個競爭相當激烈的市場,在當前大數據、5G通訊、人工智能等新技術加速與汽車產業發展融合的環境下,汽車正在由單純交通工具轉變為生活新模式的重要載體。

而捷途X70 PLUS與全新一代捷途X90作為捷途品牌傢族中最年輕的成員,從外到內都有瞭更與時俱進的改變,不論是外形、空間亦或是科技配置都更加符合當下消費者的升級需求,雙車能否在北區繼續保持優勢實現實現突破,成為“旅行”先鋒?我們拭目以待。

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