奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型

網上車市瞭解到,奧迪e-tron Sportback(以下簡稱轎跑版)將於9月26日開幕的北京車展上在國內首發。e-tron轎跑版與e-tron基於相同平臺打造,最明顯的變化是采用奧迪S外觀套件和溜背式車身設計,整體造型更加運動。參考海外車型來看,新車進入國內後預計也將提供50 quattro和55 quattro兩款車型,WLTP續航裡程分別為347km、446km。

奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型-圖1

奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型-圖2

奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型-圖3

奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型-圖4

e-tron轎跑版前包圍兩側進氣口面積更大,並且加入貫穿銀色飾條進行點綴,側面溜背造型非常舒展,尾部換裝瞭更加運動的下包圍裝飾。內飾方面,e-tron轎跑版和目前在售的進口e-tron保持一致,配備12.3英寸全液晶儀表,10.1英寸+8.6英寸中控屏。

奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型-圖5

奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型-圖6

動力方面,e-tron轎跑版50 quattro車型搭載的電機最大功率230kW,最大扭矩540N·m,電池容量71kWh(可用容量為64.7kWh),WLTP續航裡程347km。55 quattro車型搭載的電機最大功率265kW,最大扭矩561N·m,在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m,電池容量為95kWh(可用容量為86.5kWh),WLTP續航裡程446km。此外,兩款車型在120kW/150kW快充模式下,均可以在半小時充滿80%的電量。

相關新聞

  • 為什麼2.0T的君越賣不過2.0L的亞洲龍?

    別克君越和豐田亞洲龍都屬於B+級定位的中型轎車,不過目前兩款車的境遇卻相差甚遠。在剛剛過去的2月份,亞洲龍銷量為8985輛,而別克君越隻有1600多輛。 亞洲龍共有兩種動力配置,2.0L+CVT和2.5L+8AT,最大馬力分別為178匹和209匹。終端價格上,以北京為例,兩種動力的入門版車型目前都有1.5萬左右的優惠,也就是入門價格分別為18萬多和21萬多。當然瞭,亞洲龍還有2.5L混動的版本,目前混動車型入門價格在22萬出頭。 別克君…

    2021-03-29
    0
  • 合資傢轎別克英朗,自動擋+四輪獨懸,才7萬多,月銷輕松超2萬

    在目前的傢轎市場,主流的合資車大多為日系、德系,十幾萬級別的車型最受歡迎。而早在十年前,美系傢轎也是占用一席之地的,最具代表性的別克英朗,在當時和卡羅拉的旗鼓相當的。 但自從上一代車型換上瞭三缸機之後,並沒有得到市場的認可,銷量也是一落千丈。現在重回用上四缸發動機,加上較大的優惠力度,銷量是明顯直線上升。今天我們來聊一下2021款別克—英朗,主要介紹的是改款 典范 1.5L 自動進取版,廠商指導價11.99萬元,現在優惠完才7萬多。那麼…

    2021-07-13
    0
  • 一汽-大眾全新中大型SUV或命名探朗 車長超5.1m/真7座佈局

    【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從相關渠道獲悉,一汽-大眾全新中大型SUVSMV將命名為“Talagon”,而中文名或為探朗和探旅。新車是一汽-大眾旗下首款中大型7座SUV,基於MQBB平臺打造,車長將超過5.1m,真3排7座佈局,競爭對手劍指上汽大眾途昂、福特探險者等車型。此外,新車預計於今年第四季度發佈。 結合此前的概念版官圖,可以看出新車雖然做瞭較為嚴密的偽裝,但能看出其造型輪廓與其概念版本基本相同。新車前臉是大眾最新的傢族式…

    2020-09-20
    0
  • 官宣!美媒公佈可靠性最差的十大汽車品牌:美系車霸榜,三菱福特也入選!

    導讀:隨著汽車行業不斷發展,消費者對汽車質量也是愈加重視。而在前不久,由美國權威汽車評測機構《消費者報告》發佈的2021年汽車可靠性排名,也是引起瞭廣大消費者們的關註。而根據榜單來看,上榜的32個汽車品牌當中,有10個品牌的可靠性得分是低於60分的,也就是說它們的可靠性表現較差。而令人比較意外的是,整體表現一直不錯的美系車,此次卻意外霸榜,像雪佛蘭、GMC、林肯以及Jeep等知名品牌,它們的可靠性表現都不是很好,另外日系車謳歌和三菱也慘…

    2021-02-25
    0
  • 銷量猛漲!實力碾壓CR-V,滿油1080km,讓人無欲無求的本田SUV

    銷量猛漲!實力碾壓CR-V,滿油1080km,讓人無欲無求的本田SUV 今天來說說本田皓影 首先說一下動力方面,有汽油版本和混動版本兩種動力組成,一個是1.5T渦輪增壓版本,最大馬力193匹,最大功率142KW,峰值扭矩為243nm,匹配6mt和CVT無級變速箱。另一個是2.0L混動版本,最大馬力146匹,最大功率107kw,峰值扭矩175NM,匹配ECVT無級變速箱,混動版本最低油耗可以達到4.9L,實測百公裡加速最快7.8S,IMM…

    2020-12-18
    0
  • 通用終於“回頭瞭”,重換四缸引擎,還配四輪獨懸,11.99萬起

    在目前的國內市場上,對於諸多傢庭來講,購買汽車已經是成為瞭一個非常普遍的事情,但是並不是每個傢庭都能夠買得起數10萬元的優秀豪華車型,所以10萬元左右水平的價格還是我們大多數的消費者都能夠接受的,我們今天要給大傢所分享的這款車也是重回市場主流的一款合資車型,他就是來自於別克的英朗,這款車曾經因為三缸機的問題,導致在我國市場上口碑直線下降,如今通用終於回頭換裝瞭4缸發動機之後,我們下面就來看看這款車它的具體實力。 首先這一款車他從外形方面…

    2020-12-04
    0
  • 預算4萬內,用於摩旅的摩托車,現在有哪些推薦?

    預算4萬內,用於摩旅的摩托車,現在有哪些推薦? 這是後臺一位車友留言的一個問題。這位車友的留言極其簡單,隻是表明瞭用途和具體預算,並沒有說明其它情況,這種狀態下,我們的推薦就會無拘無束,可能和題主的實際需求就會有出入,所以以下車型僅供參考。 第一款 無極500DS 平均售價38800 這是500級別休旅ADV中綜合表現比較均衡的一款,它具有細節處理不錯,動力輸出寬泛,基礎配置豐富,車身設定不那麼激進的特點。 無極500級別的摩托車第一大…

    2021-04-27
    0
  • 銷量下滑、異響頻發:阿特茲讓馬自達蒙羞?

    文\\魏無羨 馬自達的王牌旗艦之作阿特茲,一直都是很多消費者夢中的神車,畢竟在同級別之中,論顏值它確實足夠出色,“東瀛寶馬”的美譽不是白給的,尤其是馬自達獨有色漆,更是讓人心動,無論是男人還是女人,都很難抗拒馬自達旗下車型的顏值,而阿特茲又是一個定位在B級車的車型,更是受人追捧。 在曾經,國內市場井噴時期,那個時候國產車羸弱,阿特茲憑借出色的顏值以及日系車的各項優點,成為國內小眾領域的一哥,大有與雅閣、凱美瑞一較高下的趨勢,隻可惜,時過…

    2020-12-22
    0
  • 卡導一幫一 新寶駿RS-3 1.5T VS繽越PRO

    [愛卡汽車導購原創] 現如今,汽車逐漸演變成如同手機一般的普遍,在人們的日常生活中扮演著舉足輕重的角色。對於剛走出校門沒多久的王先生來說,在每天忙碌工作的高壓下,難以承受擁擠公交地鐵環境裡的壓抑氣氛。人生第一輛車的選購計劃也就提上瞭日程,根據自己的預算與需求大致篩選瞭一圈,最後在新升級的新寶駿RS-3 1.5T與繽越PRO之間猶豫不決。為此,在本期欄目中,我們就將對這兩款車型進行多方面的比較,並幫助王先生作出最終的購車抉擇。 ● 購車咨…

    2020-08-22
    0
  • 吉利“王牌”抵達北京車展,北歐風格內飾,搭載沃爾沃2.0T發動機

    2020北京車展開館在即,各大汽車廠商也陸續將本次展出的旗艦版本運抵北京,除瞭昨天的邁巴赫S680以外,今天號稱吉利的王牌“PREFACE”也正式抵達場館,這款車有望成為國產車的新黑馬,不僅僅是它在顏值上的改變,更是因為這款車終於學到瞭沃爾沃的真諦,也是吉利歷史上首款融合沃爾沃元素的國產車! 圖中就是這款車剛剛抵達場館拍攝到的圖片。不管你對這款車是否瞭解,初次見到這款車的外觀相信一定會給你留下深刻的印象。新車重在改變,不僅摒棄瞭常規的回…

    2020-09-24
    0

轉載請註明出處: 奧迪e-tron轎跑版9月26日首發 提供兩種動力車型 - PUA台灣