過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起

國產汽車品牌的競爭已經進入白熱化階段,曾經位居一線的熱門品牌奇瑞,如今銷量卻已退居二線,另外,還有像華泰、君馬、眾泰、獵豹、力帆、前途、拜騰等十多個自主品牌在這兩年銷量遇冷,甚至像眾泰、前途還曾被爆出過經濟危機。如今的國產車企陣營中,已經形成瞭吉利、長城、長安、比亞迪四傢並列一線熱門品牌的局面,而再過10年的話,相信國產自主品牌也將會再一次進行洗牌,未來會不會和德國車企、美國車企那樣,最後收購合並後隻剩下屈指可數的品牌,還得等時間的檢驗,今天就來和大傢聊一聊被遺忘的”中國路虎”,投資110億還在堅持,9月銷量為零,它就是漢龍曠世。

過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起-圖1

漢龍汽車誕生於2016年,它的生產線坐落在湖北大冶市,擁有生產傳統的燃油汽車以及生產新能源汽車的實力,第一期投入瞭60億元、第二期投入瞭50億元,目前累計投入110億元,漢龍汽車規劃的產品線囊括瞭SUV、MPV、轎車、純電動、混合動力多個領域的車型,而這款漢龍曠世則是這傢車企的第一款量產車,此外,漢龍汽車有望在今年亮相的還有一款全新緊湊級SUV,該車命名為漢龍SAGA。

過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起-圖2

為什麼說漢龍曠世“空有一副好皮囊,配置齊全,仍賣不動”呢?因為,漢龍曠世僅15.98萬的丐版就標配瞭來自采埃孚的8AT變速箱。在這和大傢簡略的介紹一下采埃孚這個公司。采埃孚公司誕生於德國,不僅是作為SUV、轎車、工程機械提供完整的傳動系統和底盤系統的主要供應商,而且還是作為輪船、叉車、鐵路機車、直升飛機特殊變速器的主要供應商,早在35年前曾裝備瞭采埃孚變速箱的幾千輛梅賽德斯奔馳卡車就被引進瞭國內市場。采埃孚作為全球三大變速箱供應商之一,曾為捷豹、路虎、寶馬、瑪莎拉蒂總裁、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁供應產品。而漢龍曠世作為國產品牌裡極少數搭載瞭AT變速箱的SUV車型,而且還是可靠性、耐用性和平順性都是比較出色的采埃孚8AT,還是讓很人很意外的,畢竟像吉利、長城、比亞迪旗下產品都是以雙離合變速箱為主打。

過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起-圖3

瞭解完變速箱,來看看漢龍曠世全系標配的是一款自主研發生產,型號為TN4A20TDZ的2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率160kw/馬力218,最大扭矩370牛米。從賬面數據來看,比起比亞迪唐搭載的型號為BYD487ZQB的2.0T引擎參數更為出色一些。但考慮到比亞迪唐是一款中型SUV,而漢龍曠世是一款中大型SUV兩者的整車質量和尺寸都差距不小,因此,漢龍曠世的發動機參數優勢就不存在瞭。漢龍曠世重近2.3噸,長寬高軸距分別為:4985x1995x1819x2997毫米,比起大眾途昂的長寬高軸距:5039x1989x1773x2980毫米,除瞭長度有所不如外,寬度/高度/軸距都更勝途昂一籌。所以,漢龍曠世擁有大空間的優勢,但發動機性能在同級陣營是屬於中上水準。

過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起-圖4

底盤方面,漢龍曠世又來瞭一個全系標配,前雙叉臂獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合,雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,也可以較好的抑制汽車急剎車時點頭的現象,而多連桿式獨立懸架則可以提高車輪的貼地性能,這樣可以在一定程度上提升汽車行駛時的操控性和舒適性。從三大件、空間表現力的角度來說,漢龍曠世僅15.98萬的價格就能有這樣的產品力,還是比較厚道的。

過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起-圖5

過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起-圖6

而在配置方面,像座椅加熱、後座出風口、後排杯架、電動尾門、車內氛圍燈、手機無線充電功能在這款車內都有配備。總的來說,漢龍曠世的產品力還是不錯的,但由於品牌知名度不響亮,再加上這款車的外觀多少有模仿路虎攬勝的設計手法,讓一些消費者覺得是”山寨氣息”較重。因此為什麼9月會銷量遇冷就很好理解瞭。大傢對於這款漢龍曠世有什麼看法?歡迎留言討論。更多海內外新車資訊,盡在車訊之傢報道。

相關新聞

  • 本田再創銷量巔峰,30天賣37579輛,193Ps隻加92油,成功取代探嶽

    在SUV車型大行其道的今天,大眾再次展現出瞭超強的實力,不僅推出瞭很多SUV產品,而且還能做到出色的銷量成績,尤其是在關註度最高的緊湊型SUV當中,探嶽長期占據著合資SUV銷量第一的寶座,但在去年12月這個位置被本田CRV奪去瞭,30天就賣出瞭37579輛,再次見證瞭本田的實力。 當然瞭,出色的銷量成績與CRV強悍的產品力不無關系,僅造型設計來看,前臉上六邊形的烤漆鍍鉻中網進一步與兩側銳利的大燈組融為一體,看上去格外鋒銳、霸氣,貫穿下方…

    2021-02-06
    0
  • 落地10萬買轎車,我隻推薦這3款,1.5L配6AT,空間大油耗低

    對於預算不是很高,比如十來萬,買車的話選擇其實也非常多。不過相對來說,這個價位的車型大多是轎車,合資的話就小型車,而國產的往往能買到緊湊型車。因此,這期我們就介紹3款落地10萬左右的傢轎,希望對正在選車的朋友們有所幫助。 第一款是雪佛蘭科魯澤。 雪佛蘭旗下的車型價格一直都非常厚道,科魯澤便是其中之一。該車指導價8.99-12.29萬,不過終端優惠近4萬,推薦車型2020款320自動悅暢版,指導價11.79萬,終端實際參考價在8萬左右,落…

    2021-08-10
    0
  • 2021款大眾朗逸曝光, 換最新大眾logo, 新增1.2T車型

    近日,2021款大眾朗逸實車細節曝光。新車整體的外觀和舊款相差不大,最顯眼的變化就是新車使用瞭最新的大眾logo,看起來更有檔次瞭。 同時,2021款大眾朗逸在內飾和動力方面,也做出瞭改變,從曝光的圖片可以看到,2021款大眾朗逸的內飾已經脫離之前的“土味”,變得更加潮流瞭。據悉,新車將在第四季度正式上市。 內飾上,2021款朗逸加入瞭全新樣式的多功能方向盤,8英寸的中控屏。值得一提的是,高配車型還將搭載10.25寸高清觸摸屏和觸摸式空…

    2020-08-12
    0
  • 今日上市!小凱美瑞預售15.88萬,與亞洲獅是“親兄弟”,標配2.0L

    導讀:今日上市!小號凱美瑞預售15.88萬,這款車與亞洲獅是“親兄弟”,標配2.0L發動機!堪稱大號”雷凌”,車身軸距2米75,超過大眾速騰,或成為轎車市場裡的“黑馬”!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是廣汽豐田凌尚。廣汽豐田凌尚將於今天下午正式上市,這款車此前已經開啟預售,預售價格為15.88萬起。作為一汽豐田亞洲獅的“兄弟”車型,主要亮點就是身材加長和搭載2.0L發動機。亞洲獅的銷量已經撲街,不知道凌…

    2021-06-06
    0
  • B級車市場格局生變,邁騰超凱美瑞直逼雅閣,天籟亞洲龍有點掉隊

    產品車型的銷量變化,可以說是車型在市場中受歡迎的“晴雨表”,雖然,銷量並不是一款車型成功與否的唯一標準,但是,沒有銷量是絕對行不通的。由於統計渠道的不同,銷量方面多多少少會有些出入,但大體上都差不多,速遞哥就以乘聯會給出的數據來分析。今天,就來和大傢聊聊備受關註的B級車細分市場。 從乘聯會公佈的B級車單車型銷量來看,8月份的變化還是不小的,月銷19303臺的雅閣依舊排在第一名,但是,第二名卻有瞭新的變化,凱美瑞雖然銷量達到瞭15366臺…

    2020-09-19
    0
  • 本田思域掀背車RS ,空間魔王

    本田思域掀背車RS ,空間魔王 本田思域掀背車RS ,RS 不久前剛剛在泰國首發,這款新車不僅繼承瞭城市上面的優點,在空間上面這款車型幾乎也有著完美的 Jazz 血統,可以說完美的空間魔王繼承者!所以我們就先來看看泰國方面的實車照來過過癮吧! 掀背車RS 的基本外觀設計和早前的發佈的掀背車或者是然後幾乎是一模一樣,這也是城市傢族有史以來最強大的陣容!而且這一次城市掀背車RS 上面也采用瞭嶄新 i-MMD 系統,這個系統可以提供更強大的扭…

    2021-07-10
    0
  • 20萬級超受歡迎的SUV,霸氣外觀,保值率超高

    20萬級超受歡迎的SUV,霸氣外觀,保值率超高 今天為大傢帶來的是20萬預算物超所值的一輛傢用SUV—RAV4榮放,第五代RAV4榮放從緊湊型C平臺升級到瞭更高一級的TNGA-K平臺,擁有卓越的車身穩定性以及靈活的駕駛響應、舒適的座艙、精良的制造工藝等。下面就讓我們以2020款 2.0L CVT兩驅尊貴版 好好看一下吧。 外觀造型方面,2020款 2.0L CVT兩驅尊貴版前臉的線條十分硬朗,個性化十足。配備瞭網狀中網,沖擊…

    2020-09-02
    0
  • 想買卡羅拉1.2T的車型,全款落地多少錢,傢用怎麼樣?

    買車就和買衣服一樣,每個人的審美不同需求不同,對待同一款車或衣服,不同的消費者就會不同的觀點和看法,其實,每個人的觀點都是正確的,從自身需求出發買一臺適合自己的車子才是最好的。最近後來有位粉絲留言說想買一臺12萬左右的傢用轎車,身邊的朋友推薦瞭日產軒逸,大眾朗逸等車型,但他覺得豐田卡羅拉很不錯,配置很豐富,想瞭解下12萬的預算能買到卡羅拉1.2T的哪款車型。說實話,傢用選卡羅拉我覺得很明智,下面就和大傢聊聊這款車。 以上所計算的價格僅供…

    2020-10-05
    0
  • 開不壞的日系!下探到9.89萬,滿油860Km,30天賣10657輛

    雖然說現在已經進入瞭汽車銷售的黃金季節,但是現在各大汽車品牌並沒有大張旗鼓的開始沖刺銷量,因為“芯片缺少”的原因,現在很多車型都是沒貨的,這時候怎麼沖銷量呢? 在汽車市場上,我們購車最活躍的兩個月份就是“金九銀十”瞭,但是現在主流汽車品牌都面臨“芯片短缺”的問題,在這種局面下,各大合資品牌打造的主流車型都出現瞭“供不應求”的場景,而今天咱介紹這款合資車型,目前在市場上對於傢用消費者來說,也是很好的選擇。 日系車型在市場上憑借“省油、耐造…

    2021-09-10
    0
  • 顏值隻是開胃菜,全新一代哈弗H6有哪些亮點?

    作為常年的SUV銷冠,哈弗H6不僅即將迎來第三次換代,基於檸檬平臺打造的第三代哈弗H6在實力上也有著巨大的進步,畢竟,在國內市場穩坐多年冠軍之後,走出國門成為瞭它的新目標。 而從造型來看,全新一代H6的外觀采用瞭相對求穩的進化,貫穿式尾燈等細節上的跳著,讓它變得更加時尚,但相比於外觀,內飾上的進步卻是極為出色的,不光是如今最為流行的簡約式設計,用料和細節上的點綴,整個檔次感足以跟很多豪華SUV媲美。 除瞭設計,檸檬平臺讓全新一代H6的車…

    2020-07-31
    0

轉載請註明出處: 過彎從不飄的SUV,重近2.3噸入門有8AT,全系雙叉臂,才15.98萬起 - PUA台灣