越賣越“冷門”，這B級車入門配6AT波箱，僅10萬多為啥月銷幾百臺
在通常意義上來講，每一個品牌都有自己擅長的領域，假如在某一個領域有著自己不錯的建樹，那麼你這個車企就能得到長久有效的發展，就拿我們國產自主品牌來說，長城的SUV、硬派越野車造得好，所以在這樣的一個市場當中，長城有著舉足輕重的地位，而比亞迪在新能源領域有著強大的技術前提，在“刀片”電池誕生之後，它也算是證明瞭自己，並且鞏固瞭自己的市場地位。所以在自己擅長的領域，所制造出的車型就容易被消費者接受，就像哈弗H6一樣，銷量一直都是位居同級第一。那麼在自傢車企不怎麼受眾的領域，所制造出的車型是否就難以被認可呢？其實這是存在一定關聯的，就好比我今天所要介紹的這款傳祺GA6，它是一個比較好的例子，現在的它越賣越“冷門”，這B級車入門就配6AT波箱，僅10萬多為啥月銷幾百臺？
傳祺這個品牌，你們大傢第一時間真正開始瞭解它是在什麼時候，拿我個人來說，我真正開始關註傳祺這個品牌是因為傳祺GS4這款車，因為在那一年當中，國產自主品牌在SUV領域非常火爆，而傳祺GS4應該算是比較強的一匹“黑馬”，一開始我也沒有把目光聚集到這款車之上，隻是因為我身邊有一個朋友買瞭這款車，並且加上它銷量呈直線增長的趨勢很猛，所以我也開始慢慢的去接觸這款車，並且去瞭解這個品牌。雖然說傳祺GS4這款車在當時算是成功的，但是它的品質並沒有做到很出色，我相信很多人都有所瞭解，而且傳祺這個品牌的調性又有點偏“高端”，不少車型的價格比同級上也要貴上一些，所以導致傳祺這幾年的發展稍微有些局限，並沒有同級的長城、長安以及吉利來的優秀。但是傳祺在高端MPV領域一直都有著自己獨特的建樹，特別是大師版的傳祺GM8，我相信在整個市場當中獨一份，同價位沒有直接的競爭對手。
但是MPV領域或者說SUV都算發展有跡可循的傳祺，在轎車領域並沒有展現出強有力的統治力，無論是GA8還是今天所介紹的這款GA6在銷量上都很一般。對於這款GA6，它定位的是一款B級轎車，價格區間是在10.88——16.88萬，起步價格不能算高，但是頂配價格可以選擇的車型就比較多瞭，就銷量數據來看，它在17年到18年的時候月銷量還能達到兩三千臺，但是今年的單月銷量隻是在幾百臺之間徘徊，那麼它為什麼會變得這麼“冷門”呢？
其實原因是多方面組成的，首先就是消費者的可選擇性，在之前的國內市場這樣一個價位區間，可以選擇的車型不多，這是基數問題，其次就是這款車的性價比優勢並不明顯，特別是配置上，這款車低配的兩款車型還是鹵素的大燈，並且最低配的車型還沒有倒車影像，這就有點走瞭合資車的路線瞭，要知道現在這樣的一個市場，10萬左右的價格很多車型配置已經拉得很高瞭，畢竟現在的國產自主品牌還得靠配置或者說性價比吸引消費者，沒有瞭這兩個方面的優勢，就很難第一時間走進消費者的選擇范疇。
現在我就簡單的來給大傢介紹一下這款車，首先在外觀設計上，這款的車的前臉也是大面積的一個鍍鉻飾條拉伸效果，鍍鉻飾條相對來說比較粗壯，結合上它兩個拉伸式的日間行車燈，帶給我們的是一種飛翼式的效果，當然，它矩陣化的LED大燈也非常的有高級感，很符合當下這個國人的消費趨勢。車身側面，它的腰線刻畫比較中規中矩，僅僅是上面的一個橫向拉伸結合下方的一個略微上揚，共同渲染出它的立體感，而在尾部的設計上，它采用的是一個貫穿式尾燈的造型結合雙出排氣的組成，尾燈在沒有點亮時的效果比較一般，但是點亮之後還是非常好看的，高級感也很強。最後就是車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm。
走進車內，內飾的設計上，它走的也是當下比較主流的一個路線，首先它采用的是貫穿式的雙連體大屏，整體效果看起來非常不錯，很討消費者喜歡，其次它鋼琴按鍵般的物理按鍵設計也顯得比較優雅，而我個人覺得高級感最強的還是副駕駛區域帶有紋路的飾板以及它電子式的檔把，這幾個結合在一起，也算是不輸豪華轎車，並且在車內，它最有優勢的還是它的座椅，它采用的填充物是記憶海綿，所以在舒適度上也是很大的一個提升。至於在配置上，這款車的低配兩款車型配置真的一般，但是上瞭13萬多的版本，配置才勉強達到主流水準，這個版本它有矩陣型的LED大燈、6氣囊、胎壓顯示、32色氛圍燈等這些，但可惜的是沒有語音控制、車聯網這些。
動力上，這款車搭載的是1.5T渦輪增壓的發動機，最大有169馬力，匹配的是6擋手自一體的變速箱，就這套動力組成來說，我們不能說它有多強，但起碼也不弱，169匹的最大馬力對於日常使用來說是夠瞭，但是後期加速還是會有些乏力，不過6AT的變速箱還是比較穩定的。
總的來說，傳祺GA6這款車的產品力並不能算弱，在外觀與內飾的設計上有著自己獨特的展現方式，而且也算比較好看的，唯獨就是性價比優勢並不明顯，特別是在配置方面上，低配的車型真的很一般，所以這款車才會銷量不佳，那麼你們大傢認為這款車除瞭我上述介紹的這些外，還有哪些原因使得它銷量受到限制呢？
相關新聞
-
三十而立 捷達VS5/VS7新車即將上市
在前不久的上海車展上亮相的捷達VS5/VS7三十周年紀念版、以及VS7熊貓版即將上市，三十周年紀念版在車身多處增加瞭“30”的元素，以紀念“捷達”誕生三十年。 在外觀方面，新車依舊采用瞭與以往相同的設計語言，與以往車型保持一致，僅在B柱上增加瞭“30”的字樣，以表明身份。而熊貓版則將細節以及輪轂進行黑化處理，與白色車身形成反差。 內飾方面也依舊與以往車型保持一致，新增米色座椅，同時在頭枕上增加30周年的刺繡。 動力方面，新車將繼續搭載1…
-
狂降12萬也賣不動！這臺“最美路虎”到底經歷瞭啥？
攬勝星脈作為路虎旗下一款全新中型SUV，在2017年發佈時，它那套獨到的極簡設計風格就廣受外界一致好評，各種什麼”最美路虎”、”史上最帥路虎”的評價也是不絕於耳。用一句“出道即巔峰”來形容它，可是一點也不過分的。 正當路虎期待攬勝星脈大賣時，現實卻狠狠打瞭臉。新車上市後5個月也才僅僅賣出瞭1300多臺，單月銷售額最高也才500臺左右。而且由於上市之初的各方一致好評，路虎給攬勝星脈定瞭一個很…
-
新一代大切諾基終於來瞭，仍是美式肌肉硬漢，買途銳的可以再等等
如今的SUV市場，雖然不像以前那樣出一款爆一款，但整個市場仍舊相當的火爆。比如常規的城市SUV雖然競爭越來越激烈，但一些能夠滿足越野需求，設計又更加精致的新越野車，就成為瞭這一市場的新南海。而面對這類車型，Jeep大切諾基可以算是鼻祖級的車型瞭，它既有著野性霸氣的實力，又能兼顧商務和城市場景，而在最近，它的新一代車型終於是曝光瞭。 從新一代大切諾基的外觀設計來看，它仍然采用瞭Jeep傢族標志性的七孔進氣格柵，但它的細節呈現有更加的精致，…
-
本田又成功瞭，這車9月份賣出20240輛，大眾、豐田都拿它沒辦法
在國內車市下行的大環境下，很多合資品牌在國內其實並不好過，再加之自主品牌近些年的強勢崛起，這就讓合資品牌在國內車市這條道路變得越來越難走瞭，但經常關註車圈的朋友都知道，對於德系大眾以及日系的本田、豐田、日產等這些主流合資品牌而言，似乎影響並不大，主流車型的銷量依然在穩步上升，產品力過硬的新車也逐漸在國內站穩腳跟，就拿SUV市場來說，大眾途嶽、豐田RAV4榮放、日產奇駿、本田CR-V等車型銷量無不是名列前茅，這是國產品牌和其它合資品牌羨慕…
-
昂克賽拉與豐田雙星的對決，原來昂克賽拉贏在這
今年的十一國慶假期要來瞭！相信大傢已經收到瞭國慶放假的通知，長達七天的假期堪稱上班族的最大福音之一。但是在小編看來，假期的機票太貴、酒店沒房、景區如同“下餃子”，而全國的高速公路卻是免費的，我們如果開車自駕，不僅能節省大筆的過路費，還能避開擁擠的人群，這才是旅遊的最佳選擇。 恰逢各大車企在國慶假期之前紛紛推出優惠活動，吸引大傢購車，我們可以買一款性價比出色的車子。今天小編從十萬級別的車型中入手，給大傢推薦幾款適合代步，同時適合自駕出遊的…
-
起亞KX5都跌至12萬5瞭，你卻還在看日產逍客？
起亞KX5都跌至12萬8瞭，你卻還在看日產逍客？ 目前大部分合資車的銷量基本被大眾，豐田以及本田這三個車企壟斷瞭。而前幾年在汽車市場有一席之地的韓系車，這兩年銷量並不是特別的好。今天給大傢介紹一款起亞SUV—KX5，在前幾年可謂是熾手可熱，但是近兩年卻銷量慘淡，今天帶大傢來瞭解一下這款高性價比低銷量的車吧！ 起亞KX5前臉造型符合主流設計，給人一種不錯的視覺效果。虎嘯式中網極具辨識度，使用鍍鉻飾條進行裝飾，搭配造型犀利的大燈…
-
預算5萬，2021適合摩旅的踏板車，求推薦？
預算5萬，2021適合摩旅的踏板車，求推薦？ 這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下題主的描述“本人30歲200斤小胖子一個，因為生活壓力太大瞭，想買人生的第一款摩托車，來一場說走就走的旅行，隻要是預算5萬以內，騎著舒適，質量穩定的踏板車就可以，畢竟太貴瞭，買不起” 按照題主的這個使用需求來看，能夠符合的踏板車會有很多，比如本田NSS350，光陽S350，光陽賽艇系列，三陽300系列等等，都是在這個預算內的。 但以這些車型的表現…
-
奇瑞螞蟻購車手冊 高能Pro版不到17萬最值得購買
9月22日，全新奇瑞螞蟻正式上市，該車全國補貼後售價區間為14.98-19.98萬元。同時，新車上市後，還會在部分車型上享受1萬元的企業補貼，綜合最後售價區間為14.98-18.98萬元。新車正式上市後，行車視線第一時間對新車的售價以及配置進行綜合分析，為各位消費者推薦最值得購買的車型為高能Pro版。 配置上來看，入門版的聚能版車型14.98萬元的售價，搭配有電池智能溫控Plus系統、制動能量回收系統、18吋鋁合金輪轂、後視鏡電動調節、…
-
百公裡3.3L，豐田推出全新小型SUV，本田繽智倍感壓力
說起小型車，不得不說說本田飛度跟大眾Polo，它們可以說是最經典的車型，也是小型車中的標桿。而近日豐田又推出瞭一款全新小型車，它就是Yaris Cross，雖然屬於小型車，但是官方給它的定位卻是小型SUV，一起來看看吧！ 新車命名為Yaris Cross，可以把它稱作是雅力士的升級版，新車外觀使用瞭傢族式設計，仔細看看的話，依然有著雅力士的影子。開眼角大燈組可以說是一大亮點設計，內部加入瞭多顆LED燈源 ，搭配上蜂窩狀進氣格柵，氣場十足…
-
20萬買啥BBA? 選這3款轎車, 才算真懂車
20萬預算隻能選擇入門級BBA，或者說，20萬相當於購買一個溢價較高，掛豪華車標的普通汽車，畢竟，在筆者看來，BBA的入門級轎車不能算豪華汽車。BBA旗下能夠算得上真正意義上有誠意的車型，起碼也要30萬級售價以上。那麼，話又說回來，20萬選哪些車型，才算真懂車？例如下面這3款，值得你看。 凱美瑞 豐田凱美瑞在20萬級轎車有著極好的口碑優勢，質量口碑好，保值率又高，外觀設計又不錯，加上實用的空間設計，凱美瑞在各方面綜合性表現均非常不錯，值…