早知道: 蘋果發佈5G版iPhone 12;9月新能源車銷量增逾6成

證券時報e公司訊,今日可申購新股阿拉丁和大洋生物;習近平視察海軍陸戰隊;深圳經濟特區建立40周年慶祝大會14日上午舉行,習近平將出席;中印舉行第七輪軍長級會談;中汽協數據顯示,9月份汽車銷量同比增長12.8%,新能源汽車銷量同比增長67.7%;回購近52億元股票後,格力電器擬再回購不超60億元;新餘國科股票自查工作完成,今日復牌;美三大股指止步四連漲,蘋果“上新”跌2.65%。

相關新聞

  • 5折的哈弗M6要來瞭! 錯過這波感覺虧瞭一個億

    隨著大城市汽車保有量逐漸飽和,三到五線城市的購車需求開始受到關註。消費趨勢下沉的同時,卻也伴隨著消費升級的轉變,購車對於越來越多的消費者來說,不單單隻是解決出行的問題,更有著對實用性、性價比等多方面的追求。 然而三到五線城市的消費者往往預算較為緊張,價格有時候像是不可逾越的鴻溝,想要一臺有著親民價格和全能身手的車型,往往苦於沒有好的選擇,6.6萬元起售的哈弗M6或許會成為一個購車的突破口。 6.6萬元起售價對於大部分人來說觸手可及,但是…

    2020-10-23
    0
  • 國內折戟的通用1.3T, 實力究竟如何?

    隨著世界各國汽車排放法規的推進,以及內燃機技術的發展,想要平衡動力與能耗,發動機高效化、小型化、智能化是現階段燃油內燃機發展的大趨勢。 上汽通用的第八代Ecotec發動機系列就是在這個背景下,為瞭滿足全球嚴苛排放標準而研發的產物。目前,該系列發動機主要運用在亞洲以及歐洲地區,裝備在通用旗下的雪佛蘭、別克等子品牌的全球化車型上,這些車型的架構不是通用研發,一般出自歐洲或亞洲研發中心,而得益於而Ecotec發動機較小的機體尺寸,它能夠很好地…

    2021-02-27
    0
  • 將於北京車展亮相 領克DC1E預告圖曝光

    [汽車之傢 新聞] 日前,網上曝光瞭領克全新純電動車DC1E的預告圖,有消息稱這款車將會被命名為領克08,不過吉利相關人士表示這款車不會被命名為“領克08”。據悉,新車將會在9月份的北京車展期間發佈,屆時將揭開廬山真面目。 從此次曝光的預告圖來看,新車將會繼續采用傢族式的設計風格,比如標志性的分體式燈組、貫穿式的前臉造型。作為一款純電動車型,新車的細節造型預計會更加簡潔,前包圍預計留有一定尺寸的通風孔。 從側面細節來看,新車的腰線設計或…

    2020-09-12
    0
  • 15萬以內香不香?宋PRO DM-i確認年底上市

    繼秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i之後,比亞迪汽車第三款搭載“超級混動”的車子終於來瞭。 近日,比亞迪對外發佈瞭宋Pro DM-i官圖,新車內外細節相比現款有所調整,並“照搬”瞭宋PLUS DM-i的混動專用1.5L發動機和EHS132機電耦合系統。據悉,宋Pro DM-i會在11月下旬正式開啟預售,並在年內正式發售。 ▲跟現款宋Pro有什麼不一樣? 跟現款宋LUS DM-i一樣,宋Pro DM-i也是一臺緊湊型S…

    2021-11-01
    0
  • 別老惦記豐田漢蘭達,牛年還有這些大SUV可盤

    牛年當然要牛氣沖天,那買車也要買更大的。那麼除瞭全新漢蘭達之外,牛年還有哪些大SUV可盤呢?漫哥今天就挑幾款新車來跟大夥聊聊…… 豐田“皇冠-陸放” 皇冠-陸放其實就是漢蘭達的姊妹車型,放在一汽豐田生產,和凱美瑞與亞洲龍的關系差不多,前者應該會比廣豐的全新漢蘭達稍微高級一點,畢竟是掛上“皇冠”的尊貴名稱,不然也對不住這份情懷。當然瞭,大夥肯定希望售價也漢蘭達差不多。 至於動力方面,皇冠-陸放大幾率會使用與RVA4榮放同款的2.5L混動系…

    2021-02-21
    0
  • 配上RS運動方向盤, 和奧迪A3、八代高爾夫檔撥片, 這高級感來瞭啊

    聽說懂車的人都買斯柯達瞭,為什麼這麼說呢?因為除瞭品牌和外觀不一樣,其他的簡直是一模一樣,而且斯柯達還比同級的大眾車便宜幾萬塊,這幾萬塊幹點啥不香呢? 最新發佈的斯柯達明銳Pro,可以說是斯柯達品牌在國內市場最後一根救命稻草,它的產品力究竟怎麼樣呢? 首先來看看明銳的傳統優勢——價格優勢。這斯柯達不知道怎麼想的,新款明銳Pro竟然漲價瞭,這明銳加瞭個Pro以後,價格突然就來到瞭13.89萬起,這比老款明銳硬是貴出瞭4萬塊,這我就有點看不…

    2021-05-12
    0
  • 又一“良心”B級車上市,入門就配8AT,更有可變懸掛+前後按摩椅

    細看當下國內車市,市場中熱度較高的幾款B級車無非是雅閣、邁騰、凱美瑞,或者是豪華品牌的奧迪A4L、寶馬3系,奔馳C級,這些都是在市場熱銷多年的車型,產品口碑可以說制霸同級。但我們從產品的角度來分析這幾款車,其實它們的產品力存在明顯的“同質化”,而且每次的升級換代幾乎同時進行,且產品點的提升也大同小異,綜合實力很均衡,但卻讓人看不到亮點。與此同時,作為熱銷車型,它們的性價比在同級別都不高,屬於價格高但配置表現一般的車型。顯然這樣的車型難以…

    2021-03-27
    0
  • 豐田凱美瑞更新,這回內飾終於穩瞭

    11月份,汽車圈最大的瓜除瞭廣州車展之外,就是豐田10月份的銷量被本田超過瞭,好似壓抑許久的本田,銷量終於爆發瞭。豐田先是市值被特斯拉超越,如今銷量也要屈居本田之下瞭。 數據顯示,本田中國10月份的銷量成績為18.06萬輛,同比增長瞭22.3%之多,但是我們反觀豐田呢,上個月在華終端累計銷量僅為17.56萬輛,但好歹同比增長多一點,為33.3%。那麼相對應的,豐田車型的銷量次於本田車型,也是情理之中瞭。 我們就說B級車雅閣和凱美瑞吧,在…

    2020-11-25
    0
  • 吉利帝豪:理性的選擇之一

    [最滿意] 最滿意的地方還是帝豪的空間吧,後面坐下三個人的話也不會覺得很擠,而且方向盤指向精準,操控靈敏,剎車還比較線性,駕馭這樣的車是會有一種隨心所欲的感覺。 [空間] 空間的話,盡管這款車子的軸距並不算很長,但是得益於它空間的合理分配,所以車內乘坐起來也並不會有憋屈難受的感覺,我的身高是1.73米,坐在主駕駛位置上,頭空間也很寬大,並不會覺得憋屈。後排在坐上其他人的話,腿腳也是能夠伸展的開的,有時候在車上坐的時間長瞭也可以換一換坐姿…

    2020-12-27
    0
  • 寶馬這次也放下“尊嚴”!跌至20.98萬,一腳油192馬力,比漢蘭達厚道

    作為德系豪華品牌BBA裡面的一員,寶馬的實力可以說是比較均衡的,而且這個品牌打造的車型,在操控方面,向來是深受年輕人喜愛的。 三大德系豪華品牌幾乎占據瞭豪華市場90%以上的市場份額,當然這三個車企雖然都是德系品牌,可是它們之間為瞭爭奪市場份額,可以說是絲毫不會心軟的,所以說現在很多BBA車型為瞭獲得更多市場份額,也是不斷地降低門檻,就拿今天我們要說的寶馬X1來講, 就是很典型的例子。 如今市場上的20萬——30萬的價格區間,最受歡迎的中…

    2021-09-08
    0

轉載請註明出處: 早知道: 蘋果發佈5G版iPhone 12;9月新能源車銷量增逾6成 - PUA台灣