想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖1

圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註!

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?

代步的需求小踏板確實不錯,但對於車型高端的要求就有點難瞭,因為什麼樣的車型才算得上是高端摩托車呢?是價格上的不一樣,還是品質上的靠譜,亦或者是性能上的給力呢?既然暫時分不清誰是高端車型,我們先來看看我們能夠選擇的150踏板車有哪些。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖2

目前我們能夠選擇的150踏板車還是比較多的,主流一點有豪爵VR150E,大陽V銳150,力帆KPV150,三陽FNX150,巡弋150,光陽G150,彎道情人,people s150,Any Like Q150,比亞喬Liberty150,Madley150,標致薑戈150,SF4 150,本田系PCX150,以及一些150級別的車型比如雅馬哈NMAX155,三陽DRG158等。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖3

這些車型中能夠稱得上高端一點騎士分享認為,也就是價格保持在2萬以的車型,如果價格上不去,還真不好意思叫自己是高端踏板車。所以如此劃分後很多車型就可以出局,剩下的車型主要就是三陽DRG158,本田系PCX150,雅馬哈NMAX155,標致薑戈150,比亞喬“流鼻涕”150和“埋地雷”150。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖4

這些車型中以題主後期主要代步的需求來看都是能夠勝任的,不過三陽的這款DRG158有點專業不對口,因為這是一款偏運動的踏板車,所以不管是外形的設計還是實際的性能表現並不會像其它車型那樣更符合代步的騎行要求,所以這款車也是可以排除在外的。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖5

剩下的五款車型騎士分享認為PCX150,NMAX155,埋地雷150過線的可能性會更大,因為它們的市場影響力會比較廣,車型的認可度也會比較高。而它們當中第一個被淘汰的其實是PCX150,原因很簡單它配置不夠豐富,背景沒有另外兩款車型強大,並且價格還有點偏高,所以就不可能成為首選。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖6

接下來對決的NMAX155和埋地雷150,顯然前者成為首選的可能性會更大,雖然這兩款車型都屬於我們口中的進口車,但NMAX155作為日系車型它的表現會更細膩,尤其是它的可變氣門技術,在技術規格和實際效果上會更有實力,再加之價格上的優勢,那麼它就會更容易得到摩友們的青睞。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖7

不過選擇NMAX155難度會比較大,既需要運氣,還需要時間,所以等不瞭這款車的話,埋地雷150也是不錯的選擇,畢竟它也是一個國際大廠生產的進口車型,不管是做工還是性能都是靠得住的。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖8

當然如果不在意PCX150的售價和配置,它也是這種需求下值得選擇的車型,並不一定選擇這款車就是在交智商稅,就性能和做工而言,它也是有不錯表現的。

想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選?-圖9

通過以上的介紹可以看到,這種需求下最值得選擇的是NMAX155,其次是埋地雷150,最後是PCX150。至於個人選擇哪一款,就看對於所屬車型品牌的認可度瞭,我們能做的隻是結合車型的表現,給出一個大體的選擇方向和建議,並不能代表您做出選擇。

相關新聞

  • 思域、昂克賽拉、卡羅拉,性價比差距“天壤之別”

    15萬可以選擇的車型有很多,可以買到速騰、大眾朗逸以及福克斯等車型,而樓主選的三款車都是日系車,說明一定程度上對質量有所追求。幾款車並沒有誰最好,都有優缺點,適合你自己的才是最好的。這幾款車型外觀比較時尚的車型,從而可以推測出樓主年齡基本在20-30歲左右,應該還是單身小夥。如果是這樣的話個人是比較推薦馬自達昂克賽拉,這款車顏值夠高,並且是自然吸氣發動機,加上馬自達人馬一體的操控性能很多年輕人都不會拒絕,內飾做工用料接近20萬元車型水準…

    2020-10-11
    0
  • 2021款銳界曝光,福特本想炫耀新內飾,可網友並不買賬

    縱觀當下國內主流七座SUV,真正能和漢蘭達一較高下的怕也隻有福特銳界瞭,但不要以為銳界是以質取勝,它的很多用戶都是忍不瞭漢蘭達產能不足和加價售車才被動選擇銳界,因而福特對這款車也很上心,在去年中期改款之後今年又進行瞭改款,新車預計在本月底上市。 福特銳界 外觀方面新款銳界的格柵面積更大,同時采用點陣式網狀結構,車尾則增加瞭鍍鉻飾板,提升瞭部分豪華感。而銳界此次改款的重頭戲是在內飾方面:采用瞭與奔馳GLE等豪華車型類似的雙聯屏設計,提升瞭…

    2020-12-06
    0
  • 標致雪鐵龍新車規劃曝光! 明年推4款 換代C5領銜

    10月24日神龍汽車發佈瞭最新的產品規劃,未來五年內將推出14款新車型,其中2021年將推出雪鐵龍全新一代C5(E43)、C4L(C43)以及標致中期改款5008、4008共計四款車型。值得一提的是,雪鐵龍全新一代C5將和華晨寶馬iX3一樣,實現“中國造、供全球”。 全新C5 全新C5車型代號為“E43”,並且該車白車身已經下線,量產車型將於明年正式推出。針對備受詬病的設計,全新C5進行瞭較大的調整,新車采用瞭全新造型語言,將借鑒CXP…

    2020-10-24
    0
  • 有些人,愛過就好,不必強留

    鎖走後,經歷瞭世間風霜雨雪,等回來時,發現鎖心生銹瞭,再也不是原來的那個模樣瞭。如果硬生生把那把不合適的鎖放進鎖心裡,最終隻會兩敗俱傷,沒有好處。所以,有些人愛過就好,不必強留。 真正愛過的人,都是成長過的人,一段感情的結束,不代表你們都是失敗者。相反,是你們成長的見證,隻是成長還不夠罷瞭。 命運時常捉弄人,你的身邊人,心上人或許命中註定就是那個隻能陪著你奔跑一段旅途的人,幫助你成長的人。 如果真是這樣,請不要怨恨,因為人這一生能遇到幾…

    2020-12-16
    0
  • 長安汽車11月份銷量發佈,多款車系銷量破萬!

    前言: 近日,長安汽車發佈瞭11月份的銷售數據。根據數據顯示,長安汽車集團11月份的總銷量為219526輛,同比增長24.5%。其中長安系中國品牌汽車11月份的銷量為166458輛,同比增長23.5%。長安系中國品牌乘用車銷量113885輛,同比增長36.4%。接下來我們就具體看一看。 首選來說SUV車型,長安UNI-T在11月份的銷量達到瞭10061輛,這也是該車型連續5個月銷量破萬,表現相當出色。長安CS75系列11月份的銷量達到瞭…

    2020-12-08
    0
  • 又一德系豪華SUV,售價76萬起,2.9T+7DCT,配全景天窗

    說到豪華跑車品牌,小哥首先就會想起保時捷,今天我們要說的這款車不是它旗下跑車的系列,而是跨界的SUV車型——保時捷 Macan 2020款 Macan GTS 2.9T,下面就和我一起靜態感受下吧。 外觀方面,該車采用瞭傢族式的設計風格,運動感十足,大嘴式格柵搭配造型誇張的前包圍設計,非常時尚,大燈造型組造型較為誇張,夜間行駛時,辨識度非常高。 側面來看,側面線條非常流暢,整體來看有很強的運動氣息,輪胎輪圈的造型也非常時尚美觀,輪胎標配…

    2020-08-23
    0
  • 當紅國車和合資新秀, 比亞迪宋pro和捷達VS5怎麼選?

    如果將時間撥回到幾年前,隻要預算充足消費者在購車時,都會優先考慮合資車型甚至豪華車型,但現在國產車的進步神速,在很多方面已經趕超合資產品,也給瞭消費者更多的選擇機會。例如近期大火的當紅國車比亞迪宋pro,很多人就拿它與合資新秀捷達VS5進行對比,那麼這兩款車到底更適合哪類車主呢? 捷達VS5的設計延續瞭德系品牌的規整,前臉大尺寸多邊形中網與大燈相連接,下包圍拉寬視覺空間。較大尺寸的格柵與前大燈幾乎相連與一體,大大增加瞭新車的立體感和層次…

    2020-12-25
    0
  • 首款突破高端瓶頸的國產車!零百加速3.9S,10月銷量超越寶馬5系

    談及國產車,如今很多人依舊會用“低質、廉價”這樣的字眼去描述,這是國內長期落後的汽車工業給消費者所帶來的直觀感受,即便是放眼當下的國內市場,哈弗H6、吉利博越、長安CS75、吉利帝豪、長安逸動等車型雖然崛起瞭,但依舊是在入門傢用車領域,依舊是活躍在整個車市中的最底層。所以國產想要擺脫“低質、廉價”標簽,單純靠這些入門級車型是難以做到的,唯有在高端領域實現突破才能顛覆國產車在消費者中的固有印象。好在,首款突破高端瓶頸的國產車終於出現瞭!零…

    2020-11-30
    0
  • 1年零3個月, 哈弗M6讓我堅信自己的選擇是對的!

    買車乃人生中的大事,選擇一輛車要滿足很多條件,第一,自己喜歡,第二適合自己,第三跟得上時代的腳步,第四滿足需求,第五有所幫助。我覺得我是買對瞭車,買對瞭一輛無論是顏值還是配置還是空間還是動力都物超所值的車,最主要的是我喜歡它,它適合我,在日常生活上還有更多的幫助。轉眼間哈弗M6走進我們的生活已經1年零3個月瞭,裡程也行駛瞭快15000公裡瞭,經過這一年多的瞭解和使用,讓我更加堅信當初的選擇是對的,有妹6的生活更加豐富多彩!而妹6憑借自己…

    2020-10-26
    0
  • 有人說這是毀掉經典,而我說這是一次蛻變:解讀換代路虎衛士

    路虎衛士,這款車型的歷史基本上和路虎品牌的歷史一樣長,雖然在過去這款車型並不叫做衛士,但是在改名前後都是世界中非常出色且出名的越野車型,是講述越野車發展史的時候不得不提的一款車型。 上一代的衛士在幾年前停產,原因是太過經典而必須停產。這個說法可能有點繞,解釋一下就是上一代車型因為太過於經典和成功,以至於不管是消費者還是廠傢都不願意換代,多年沒有換代導致衛士在技術和安全性上都跟不上新一代的汽車,但還是將停產拖到瞭安全法規緊逼的最後時刻。而…

    2020-10-23
    0

轉載請註明出處: 想買高端一些的150踏板車用來代步,有哪些?如何選? - PUA台灣