新款帕薩特“增重”15Kg,標配側氣囊、氣簾,難道良心發現瞭

去年帕薩特自從在中保研碰撞測試中出現A柱斷裂這種情況後,今年這款車的銷量每況愈下。為瞭挽回形象,帕薩特推出瞭5款換代車,新款車型的售價區間為18.59~20.59萬,從價格上看大眾已經拿出誠意,關鍵的是新款帕薩特還悄悄增重15千克,並標配側安全氣囊和氣簾。

新上市的帕薩特外觀造型依然很大氣,車頭配備的“vw”車標有著非常高的辨識度,雖然這款車的顏值沒有雅閣和凱美瑞那麼激進,但是中網內部填充的非連續式的金屬線條,讓前臉看起來更精致。

新款帕薩特“增重”15Kg,標配側氣囊、氣簾,難道良心發現瞭-圖1

新款帕薩特的空間依然占據領先優勢,新車的長寬高分別是4933×1836×1469毫米,軸距為2871毫米,這次上市的280TSI商務版自重達到1470千克,比上一代車型重瞭15Kg,自重的增加是不是就意味著A柱采用強度更高的材料呢?

新款帕薩特“增重”15Kg,標配側氣囊、氣簾,難道良心發現瞭-圖2

帕薩特的內飾造型依然大氣,雖然沒有采用環抱式的駕駛艙,但是內飾都采用瞭軟性材料,配合木紋飾板的點綴,內飾呈現出的檔次感還是不錯的。配置方面,除瞭標配前側氣囊和側安全氣簾外,還加入瞭10.25英寸的液晶儀表。

新款帕薩特“增重”15Kg,標配側氣囊、氣簾,難道良心發現瞭-圖3

動力方面,改款上市的帕薩特依然采用1.4t、2.0t兩種不同排量的發動機,全車標配7擋雙離合變速箱。

新款帕薩特“增重”15Kg,標配側氣囊、氣簾,難道良心發現瞭-圖4

總結:當廣大消費者開始質疑老款帕薩特存在減配的現象後,使得老款車型的銷量出現明顯下滑。為瞭讓這款車再次被消費者認可,新款帕薩特換代後自重明顯增加,再加上豐富的主被動安全配置能夠看出大眾確實良心發現瞭。

圖片來自網絡,侵權聯系刪除。

相關新聞

  • 搭載藍鯨動力的CS55 PLUS是不是同級最強?

    [太平洋汽車網 評測頻道]CS55與CS75是長安汽車在國內SUV市場的重磅產品,隨著PLUS版本的到來它們的表現已經得到瞭進一步認可,當然在出色設計帶來超高顏值的同時,藍鯨動力總成的搭載則是全面提升產品競爭力的重中之重,擁有同級別參數最強的1.5T動力之後,CS55 PLUS與CS75 PLUS的表現能否讓更多的路人轉粉,接下來通過長安CS55 PLUS藍鯨版的測試,讓我們一起尋找答案。 對於長安CS55 PLUS藍鯨版的推出不僅是動…

    2020-09-03
    0
  • 售價7.29-10.39萬元!長安逸動哪個配置值得選?

    選擇自主品牌傢用轎車,多數人更為關註售價、動力、空間等關鍵信息,因為選擇自主品牌傢用轎車,講究的即是“實用性”。今天我們討論一款轎車——長安逸動PLUS。它在今年3月份正式上市,目前2020款逸動新車售價為7.29-10.39萬元,共推出5款車型。在今年8月份,又推出一款藍鯨NE1.4T GDI DCT鋒尚型,售價為8.89萬元,現在一共有6款車型在售。那麼,逸動PLUS哪個配置更值得入手? 其實,2020款逸動PLUS是逸動的加強版,…

    2020-10-29
    0
  • 本田思域可以讓位瞭,這合資車僅售4萬起,配轎跑車身+鉆石車標

    導讀:何必花14萬買思域?剛上市的合資轎跑,價格厚道,車標代表尊貴!本田思域可以讓位瞭,這車僅售4萬起,配轎跑車身+鉆石車標!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是新寶駿RC-5。近日,來自於合資企業上汽通用五菱的新寶駿RC-5驚艷上市,新車有兩大亮點,第一個亮點就是價格超級便宜,1.5L MT 智耀精英型最低配車型指導價格僅為5.98萬,1.5T CVT 智耀旗艦型頂配車型指導價格為11.28萬元,除瞭最低配車型外,新車上市就直降…

    2020-08-19
    0
  • 從70萬跌到22.58萬!當年比奔馳E豪華,現和帕薩特一個價,卻沒人懂

    頂級豪華車型的競爭雖然不及親民市場火爆,可是要知道,這兩年經濟的迅速提升,已經讓很多消費者完全有能力購買一款豪華車型瞭,比如目前市場上的德系三大品牌寶馬、奔馳、奧迪,在市場上可以說贏得瞭無數消費者的認可,而今天咱介紹的這款車型,可以說是非常憋屈的瞭,新車當年在市場上具備瞭很強的實力,可是到瞭現在,即使價格親民都沒有人買單瞭。 對於很多老汽車迷而言,皇冠這款車一定是不會陌生的瞭,當年皇冠這款車可是“奢華、舒適”的代名詞,在2012年的時候…

    2020-11-05
    0
  • 上市15天銷量超昂科旗,全新探險者才是福特活下去的希望?

    中大型SUV市場競爭也開始加劇,6月中旬美系中大型SUV的代表產品福特全新探險者上市,對於這款車其實很多人不會陌生,一直以來它就在以進口方式銷售,在美國電影中我們也常常能見到其身影,霸氣、硬漢的形象也深入人心。 不過這次是探險者首次實現國產化,這大大拉低瞭它的購買門檻 ,起售價由原來的41萬多降至30.98萬,而價格的下探也刺激瞭消費者的購買熱情,從上個月的銷量數據顯示,探險者在上市15天的時間內完成瞭1825臺成績,表現甚至超越瞭昂科…

    2020-07-29
    0
  • 豐田果然“深藏不露”!新車油耗4.6L,還有四驅可選,堪稱小號普拉多

    導語:豐田果然“深藏不露”!新車油耗4.6L,還有四驅可選,堪稱小號普拉多 豐田汽車現在可以算是日系中國汽車品牌當中最為火爆的,而且豐田汽車在國內的知名度也是比較領先的。小編最開始瞭解日系汽車的時候,首先認識的就是豐田旗下的SUV汽車豐田普拉多,也算是給小編印象最為深刻的一款日系SUV汽車。不過現在比較遺憾的就是,豐田普拉多已經在國內汽車市場上消失。不過好在近幾年豐田還在一直不斷打造,比較大氣硬朗的SUV汽車。今年年初的時候上市的一款新…

    2020-12-08
    0
  • 寶馬M系列旗艦GT!造型如黑金剛武士,氣勢碾壓蓋拉多

    一說的寶馬,相信人們就會想到激情和操控,俗話說的好,坐奔馳開寶馬,其實一點也不假,由於寶馬在驅動方式,以及引擎佈局方面,有著結構的特殊性,所以,它一直有著濃厚的駕駛樂趣。 當然,對於寶馬普通的3系和5系,它已經擁有瞭非常好的可玩性,但是要說到寶馬的精髓,還不得不提到它的M系列的車型,比如M3和M6,它就像奔馳的AMG,以及奧迪的RS系列車型,那樣的勁爆。 今天所帶來的這款車型,絕對是重量級的,因為它是寶馬M系列的旗艦車型,造型十分的炫酷…

    2020-09-28
    0
  • 奔馳E級迎來中期改款, 立標車型化身小S, 內飾雙聯屏繼續保留

    文丨冬樹童 C 北京奔馳生產的第一輛車就是E級,2005年E級車開啟瞭戴姆勒在華乘用車生產的序幕,2010年開始向市場推出長軸距E級車。從1946年到現在,梅賽德斯-奔馳E級累計銷量超過1400萬,而從2005年到現在,北京奔馳已經生產瞭300萬輛E級。 目前,在華銷售的奔馳E級是第十代車型,從2016年上市以來中國市場累計銷量超過50萬輛。目前,中期改款的北京奔馳新一代E級已正式下線,計劃在北京車展正式發佈。 9月初,全新一代奔馳S級…

    2020-09-22
    0
  • 大眾凌度又飄瞭?原廠加小尾翼!1.4T定價18.69萬

    大眾凌度又飄瞭?原廠加小尾翼!1.4T定價18.69萬 大眾汽車在中國市場上可以說是如魚得水,因為早期的大眾桑塔納和捷達車型奠定瞭這個品牌的口碑,直接導致大眾汽車成為德系的代言人,而且大眾確實很懂中國消費者的心理,除瞭引進一些海外版本車型之外,往往還會基於中國市場的需求開發特供版車型,其中上汽大眾推出的凌渡就是如此,這款車當年剛剛問世的時候熱度非常高,甚至被宣傳成為奢華寬體轎跑,現在回頭看可能有點搞笑,不過大眾凌渡這款車確實吸引到不少年…

    2020-09-19
    0
  • 國產又上市一“價格屠夫”,1.5T+CVT,起步不到6萬

    咱們國產車在SUV領域裡市場攪動風雲,但是在轎車領域裡似乎沒有什麼值得拿得出手的,能夠拿得出手的也就吉利帝豪這一輛轎車吧,真的如此嗎?其實不然,在今年8月份就上市瞭一款新寶駿RC-5,這輛車可謂是繼吉利帝豪之後國產轎車領域的又一頂梁柱。 寶駿一直有著價格屠夫之稱,這款新寶駿RC-5同樣也是如此,起售價格僅為5.98萬元,頂配旗艦型也不過10萬出頭。不要以為價格便宜就隻是一個車殼子,其實不然,這款緊湊型傢用轎車的各種配置比合資車要高出太多…

    2020-08-21
    0

轉載請註明出處: 新款帕薩特“增重”15Kg,標配側氣囊、氣簾,難道良心發現瞭 - PUA台灣