年銷額5.4億,又一傢老字號謀求上市!
雞與鴨,究竟誰在資本市場更受歡迎?
近日,證監會山東證監局披露《山東德州扒雞股份有限公司首次公開發行股票並上市接受輔導公告》,意味著300多年歷史的德州扒雞正式開啟瞭IPO之路。
圖片來源:官方公告
繼同慶樓上市後,一大批老字號迎來瞭上市潮,張小泉、五芳齋……都在在排隊上市。
而近年已有多傢“中華老字號”上市。比如,中藥類的片仔癀、雲南白藥;釀酒類的古越龍山、瀘州老窖;餐飲類的廣州酒傢、全聚德等各種“中華老字號”都已先後上市。
不過,與全聚德、周黑鴨、煌上煌、絕味食品等鴨類熟食上市公司相比,主打雞類熟食的德州扒雞目前來看規模還不大。
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年銷售額5.4億元,5年前曾提出上市
創立於公元1692年的中華老字號“德州扒雞”,至今已有300餘年歷史。
據山東德州扒雞股份有限公司官網消息,2015年9月,公司副總經理就曾在介紹公司近年來的經營發展情況時提及過“企業上市”一詞。
2017年初,官網消息稱,從2008年6000萬元增長到2016年銷售收入7個億,德州扒雞正在迎來無比廣闊的發展前景,“銷售收入突破十億元,上市進入資本市場,都已在掌門人崔貴海的運籌之中”。
據資料顯示,2014年,德州扒雞全年銷售額突破4.1億元,經營業績創歷史新高。2009年到2015年,銷售增幅保持20%以上,利潤保持30%以上的增長。2016年,德州扒雞銷售收入7億元。總體上,從2009年到2016年,德州扒雞銷售額保持穩步增長態勢。2019年,該公司營業收入5.49億元,凈利潤1.1億元。
然而,與早在就已經實現上市的周黑鴨、絕味相比,擁有300年歷史的德州扒雞顯然落後瞭。年報顯示,全聚德、周黑鴨、煌上煌、絕味食品2019年的營業收入分別為15.66億元、31.86億元、21.17億元、51.72億元。
圖片來源:德州扒雞官網
今年1月10日,德州扒雞上市邁出瞭重要一步。據德州扒雞股份官網披露,山東德州扒雞股份有限公司IPO(首次公開募股)上市啟動暨簽約儀式舉行,為實現在資本市場的佈局,提升公司資本實力,公司聘請國泰君安證券股份有限公司、天健會計師事務所、北京國楓律師事務所三傢中介機構進行公司首次公開發行股票並上市的相關輔導工作。
公司表示,爭取在2至3年時間內實現“德州扒雞”在上海證券交易所主板上市。消息還稱,“十多年來,德州扒雞銷售額從5000萬元到不含稅5.4億元,利潤從資不抵債到一個億”。
在去年年末德州扒雞公司2020年誓師大會上,董事長崔貴海曾表示,“下一個十年目標,德州扒雞要做成一個年銷售50億、利潤8個億的百億市值的公司。”
上市,無疑是崔貴海和德州扒雞公司實現未來十年目標的極其重要的一環。
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綠皮火車的“網紅雞”,真真假假分不清
對於常坐火車的人們來說,德州扒雞並不陌生。從綠皮火車到動車高鐵,德州扒雞多年來都“稱霸”鐵路交通線。它甚至成為綠皮火車時代的美好記憶。
在上個世紀綠皮火車時代,在德州的火車站臺上,每天都會上演搶購扒雞場景,用現在流行的話說,德州扒雞可謂名副其實的“網紅雞”。
圖片來源:德州扒雞官網
德州是全國重要的交通樞紐,也是多條鐵路的交匯點。那個年代但凡坐火車路過德州的乘客,都習慣捎一隻扒雞帶回傢全傢分享或饋贈親友。德州扒雞也就沿鐵路線紅遍瞭全國,成為著名的鐵路食品。
從綠皮火車時代走紅的德州扒雞,因高鐵時代漸漸淡化,但並未離我們遠去。如今隻要在經過德州的高鐵上,仍然不乏熟悉的聲音:“德州扒雞有需要的嗎?”
隻是,隨著鐵路大提速的推進,特別是動車、高鐵的快速騰飛,導致老式綠皮火車逐漸退出歷史舞臺。不言而喻,綠皮火車曾帶給德州扒雞“一雞難求”的風光已然不在。
如今,德州大大小小的扒雞牌子有幾十種,外地人根本分不清真假,此外,德州扒雞還陷入瞭“商標”之爭。
截至2020年,德州扒雞產業有具生產資質的企業84傢、作坊式扒雞加工門店百餘傢。其中規模最大、號稱最正宗的扒雞生產商,正是準備IPO的山東德州扒雞股份有限公司(簡稱“德州扒雞公司”),主要生產“德州”牌德州扒雞。
據悉,目前市面上,除瞭“德州扒雞”外,還有“德州大扒雞”、“ 德州特產扒雞”、“德州秘制扒雞”、“德州五香扒雞”、“德州手撕扒雞”等各種扒雞產品。
圖片來源:德州扒雞官網
專業人士認為,這些企業隻要有商標,就不算對德州扒雞侵權,但對德州扒雞來說,各種“山寨”產品,必然會對其經營造成影響。這個問題如何解決,目前尚未有明確辦法。
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德州扒雞的資本路
據資料顯示,德州扒雞股份註冊資本8300萬元,崔貴海亦是公司大股東,持股40.67%,其子崔宸持股12.05%是第二大股東,父子合計持股52.72%,處於絕對控股地位。
2012年,德州扒雞完成瞭與天圖資本的戰略合作,成為國內較早完成第一輪資本融資的肉類熟食企業。彼時,天圖資本旗下天津天圖興華股權投資合夥企業(有限合夥)以近億元的投資額,成為德州扒雞第二大股東。
天眼查顯示,該公司目前的融資輪次為B輪,融資時間為2016年12月,投資方為北京墨池山創投,出資額260萬元(持股比例3.13%)。
圖片來源:天眼查
在天圖投資的案例中,德州扒雞與當年周黑鴨的情況較為相似。2010年,天圖投資以5800萬元人民幣入資當時規模並不大的周黑鴨,讓周黑鴨依靠資本融資實現瞭跨越式發展。2016年周黑鴨在香港交易所上市,目前市值約160億元,門店已達1000多傢。
很顯然,資本也想德州扒雞能盡快上市,成為下一個“周黑鴨”。
此外,德州扒雞股份及關聯方多次被法院列為被執行人。2018年11月和2020年2月,曾先後兩次被德州市德城區法院、德州經濟開發區法院列為被執行人,這也或將為其上市埋下隱患。
曾靠綠皮火車火爆一時的“德州扒雞”,隨著近些年高鐵的快速發展,已光環不再。
隻是,謀求上市的德州扒雞還能恢復往日的榮光嗎?這一切,還需要交給時間來回答。
雲掌財經素材來源:
山東財經頭條:《德州扒雞謀求IPO接受上市輔導 公司及關聯方多次被列為被執行人》
紅星新聞:《紅星資本局|中華老字號“德州扒雞”開啟IPO,為何它能獨攬地名商標》
思維財經:《規模明顯弱於其它老字號 德州扒雞飽受“山寨”困擾擬IPO》
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