這4款車省心耐用，卻讓車主無奈，隻因總被以為是網約車
如今汽車技術已經步入成熟且改良的階段，人們對汽車的要求也越來越高，而對於小年輕或者上班族這一輩來說，基本上都很少買這4款車，並不是因為它們性能差、顏值低。恰恰相反，這4款車耐用、性能強特別適合市區行走、傢庭代步使用。但是卻並不被網友們推薦，因為經常會被認為是跑滴滴的，一點私傢車的感覺都沒有。
大眾朗逸
大眾朗逸曾幾何時也是我國傢喻戶曉的經濟性能車，外觀中庸且整潔幹凈，搭載的1.4T和1.5L的EA211發動機，在經濟燃油性上，百公裡油耗隻需要5.4L。但是近幾年由於它的好性能、性價比過高導致”爛大街”，成為瞭不少網約車車主的最愛。但是在路上見到它，車體的立體切割感帶來的年輕時尚的氣質，看起來還是相當舒服的。
現代悅動
現代在中國是出租車公司的最愛，並且隻要現代出任何新款，都會被網友調侃一番：”出租車”要換代瞭。盡管現代在中國不受待見，但是它的耐用性和經濟性是有目共睹的，韓系車雖然在外觀做得相對小氣，但是現代1.6L的發動機可發揮最大馬力123，最高車速可達190km/h，百公裡油耗隻需5.6L。
吉利帝豪EV
隨著近幾年來的新能源汽車風潮，不得不說，我們未來真有可能會被新能源汽車所取代，城市之所以限制牌照，歸根到底是因為燃油車對環境的污染，而電動汽車會產生電污染，但是環境污染程度，要比燃油車小好幾倍。在大城市放眼一望，出租車公司最喜歡吉利帝豪EV，不僅造車成本低，續航裡程符合情理之外，更重要它的充電速度快，且便宜，帶來代步太適合不過，無奈開出去會被以為，是專門開出租車的師傅。
廣汽傳祺GE3
傳祺聯合眾多公司推出瞭一傢租車公司，叫做”如祺出行”。雖然福利瞭老百姓的出行方便，但這也讓傳祺部分車型被貼上出租車的標簽。像這臺GE3，相信大傢都在路上見過不少。作為小型SUV，要價10萬左右，搭載馬力179的單電機，最高車速156km/h，對於大城市生活的老百姓來說，續航裡程可達到410km，這性能絕對足夠你的出行需求。
歸根到底就是面子問題，因為這4款車太多網約車，甚至出租車再用，經常被認為是跑滴滴的，很沒有面子。
相關新聞
-
新款特斯拉Model 3實車首發 外觀內飾全面升級
易車訊 近日，為瞭讓易車用戶更加快速的瞭解新款特斯拉Model 3，我們搶先進行瞭到店實拍，該車擁有升級的外觀及內飾設計，並且引入瞭高效的熱泵空調和電動尾門，整車的性能進一步提升。 外觀方面，新款特斯拉Model 3將車身的鍍鉻裝飾改成瞭黑色，整車采用黑化設計，換裝瞭帶有透鏡的頭燈，並且擁有新的輪轂樣式，同時前備箱內部增加瞭溝槽設計，前門升級為雙層玻璃，提升降噪表現。 內飾部分，擁有方向盤加熱，並將方向盤控制滾輪升級為金屬滾輪，還對中控…
-
2.5T爆250馬力，馬自達CX-30 Turbo海外曝光，長安你會國產嗎？
車矩陣車評：馬自達日前在海外曝光瞭CX-30 Turbo車型，相較於國內現售的長安馬自達CX-30，新車最大的變化就是動力部分，眾所周知馬自達2.0L壓燃發動機作為提升動力節省燃料的新技術，成為馬自達最為“驕傲”的資本，而國產長安馬自達搭載2.0L壓燃技術的CX-30更是受到國內消費者的青睞，對於海外曝光的CX-30 Turbo車型，動力更為強勁，海外售價約合人民幣19.65萬元至22.27萬元，目前尚不得而知是否會引入國內…
-
獨傢深挖｜7張內訓圖曝光 2021款全新阿特茲異響解決瞭麼？
隨著3月12日，2021款全新馬自達阿特茲即將上市的消息越來越密集，網絡上各種各樣的聲音也紛紛你方唱罷我登場。 有人還在質疑老款阿特茲異響的問題是否得到妥善解決，也有人稱新款阿特茲幾乎沒有任何改變，更有甚者極度唱衰阿特茲這款車甚至整個馬自達品牌。推遲瞭5個月才姍姍來遲，看似變化不大的新款阿特茲究竟在幹嘛？異響問題是否真正解決？此前有媒體曝出兩張“疑似”新款阿特茲內訓圖，一時間更引起瞭眾多消費者及媒體的熱議。 為瞭搞清這個謎底，鬼哥動用瞭…
-
又一親民“撩妹車”上市！顏值媲美大眾邁騰，搭1.5T+大溜背，5.98W起
導語：又一親民“撩妹車”上市！顏值媲美大眾邁騰，搭1.5T+大溜背，5.98W起 上汽通用五菱是眾多國人，都非常熟悉的一款國產汽車品牌。它旗下的最經典的車型，就是五菱宏光這款面包汽車。近幾年五菱汽車確實發生瞭很大的變化，從它打造的車型外觀就可以很明顯地看出瞭。現如今五菱旗下的眾多車型外觀的設計都非常新潮動感，外觀內飾以及實力都一直在不斷提升，唯獨不變的就是依然非常親民實用。小編個人比較喜歡五菱旗下寶駿系列的汽車，比如今天小編要跟大傢說的…
-
如果不是因為窮, 寶馬X5絕對會是我的首選!
“X5引領瞭一個時代”這句話一點也沒錯，開山之作E53的外形現在看來也不過時，當時的寶馬工程師絕對是魔術師，他們在操控性和舒適性之間找到瞭平衡點！ 就像我們一直說的那樣：1999年之前，SUV隻服務與1%的客戶和1%的路況，優秀的SUV隻能榮獲“年度最佳卡車獎”，但一切都因X5的誕生而改變。不知道大傢有沒有聽說過一句話：“轎車選S級，SUV選X5，跑車選911，準沒錯！”這款中大型SAV的成功，是其他任何汽車廠商都復制不瞭的。 關於寶馬…
-
“平民大G”賽博坦克，投產兩個月還沒實車，不到30萬難搶
“平民大G”賽博坦克，投產兩個月還沒實車，不到30萬難搶 就像很多網友所說的一樣，有些車型如果出生的時候買不起，普通工薪階層通過自己的努力確實很難買到，其中奔馳G級就屬於這個類型。雖然奔馳大G是很多國內越野車迷的夢想座駕，但是價位確實太昂貴瞭，即便是閹割版本的2.0T小排量奔馳G350，在國內市場當中定價依然達到140萬以上，而且由於供應量有限，國內市場當中還要面臨加價等車的現象。其實如果真的喜歡奔馳G級的風格，如今國產領域當中也有類似…
-
被忽視的國產顏獸！7萬就配1.5T+自動擋 ，法系底盤比朗逸穩
作為世界上最大的單一汽車市場，國內汽車市場很大，但是也很小，為什麼這麼說呢？因為國內市場的競爭機制非常的激烈，可以用“零和遊戲”來形容，就是說，除瞭大眾、兩田、吉利、長城、長安等寥寥幾個品牌可以享受國內市場飛速發展的紅利，許多二三線品牌也僅僅是保證“不餓死”，比如說標致、雪鐵龍等品牌，在國際市場也是能“坐一把交椅”的，但在國內都快要被遺忘瞭。 合資品牌的競爭機制尚且如此的激烈，國產汽車“內卷”更加嚴重，比如說今天咱們和大傢夥兒聊得這款車…
-
哈弗M6 PLUS預計明日上市，軸距2680mm，配直通型尾燈，搭1.5T
日前，車現場從官方那裡獲悉，哈弗M6 PLUS將於1月6日正式上市。新車也是哈弗以後綴PLUS命名的首款車型。在動力方面，M6 PLUS將配備1.5T發動機。 在外觀上，新車的前臉已經過重新設計，六角形進氣格柵的面積更大，並且內部格柵傾斜。此外，M6 PLUS穿透鉻的裝飾條和纖細的前燈相結合，下部格柵和進氣口也經過重新設計，以使整體造型更具運動感。 在汽車的後部，新車采用直通型尾燈設計，哈弗徽標移到瞭尾燈下方，這非常容易辨認。 M6PL…
-
短短幾年時間，難道連領克都成為瞭信仰般的存在？
從2016年品牌正式發佈，再到2019年單品牌斬獲128066臺年銷量數據，你我不得不承認的是短短4年時間能夠將自傢品牌擴張到如此出彩的程度，在自主高端陣營當中，領克絕對代表瞭最為成功的那一面。 而背後倚靠吉利這桿”營銷老炮”，再反觀WEY近些年來在宣傳上的思路，我想各位也都心知肚明的是，領克在”造勢”方面也幾乎是跨過瞭自主高端品牌的天花板。 去年8月份，03+正式上市。2.0T+8AT這…
-
壽命很長的國產車，價格隻要4萬，能開30年，油耗才4毛
隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活水平也得到瞭顯著提高，很多人在口袋中可供支配的資金越來越多的情況下，選擇購買一輛汽車作為日常出行的代步工具也是無可厚非的。俗話說：有多大的能力，幹多大的事。這句話對於各位有購車沖動的消費者來說同樣適用，畢竟隻有適合自己，養得起的車才是最好的車。今天小編給各位車迷朋友們推薦的是一輛國產車，價格十分親民，隻要4萬左右，質量非常優越，據“老司機”說能開30年，油耗才4毛錢。 這輛性價比極高的國產車就是比亞迪F…
轉載請註明出處： 這4款車省心耐用，卻讓車主無奈，隻因總被以為是網約車 - PUA台灣