被忽視的國產顏獸！7萬就配1.5T+自動擋 ，法系底盤比朗逸穩
作為世界上最大的單一汽車市場，國內汽車市場很大，但是也很小，為什麼這麼說呢？因為國內市場的競爭機制非常的激烈，可以用“零和遊戲”來形容，就是說，除瞭大眾、兩田、吉利、長城、長安等寥寥幾個品牌可以享受國內市場飛速發展的紅利，許多二三線品牌也僅僅是保證“不餓死”，比如說標致、雪鐵龍等品牌，在國際市場也是能“坐一把交椅”的，但在國內都快要被遺忘瞭。
合資品牌的競爭機制尚且如此的激烈，國產汽車“內卷”更加嚴重，比如說今天咱們和大傢夥兒聊得這款車——東風風神奕炫，這臺車實力還是有的，尤其是顏值完全不輸思域，動力、空間、做工工藝也可圈可點，而終端的價格為6.29萬-9.39萬，性價比不錯。不過，雖然東風拿出瞭不小的誠意，這臺車的市場表現卻沒有達到預期，可以說是被忽視的國產“顏獸”。
必須要承認，風神奕炫的外形設計確實立足於當下年輕消費群體的審美需求，整體造型重點凸顯出個性、時尚和激進。尤其是前臉，上下分體式的前進氣格柵，中網采用網格狀設計，兩側頗具張力的LED大燈和剎車進氣口，整個前臉的質感還是比較的搶眼。
側面的造型借鑒瞭思域的設計元素，流暢的車頂弧線傾斜的極富空氣動力學，再加上掀背式的後備箱，較低的風阻系數將會在外部結構上帶來出色的運動性能。另外，側面腰線十分的具有力量感，熏黑處理的鋁合金輪轂造型也非常的個性，唯一不好的一點就是它的輪圈顯得很小，根據配置不同隻有16和17寸，因此，側面看起來會有一點的頭重腳輕。
再來看一下尾部造型，貫穿式尾燈是當下比較流行的設計元素，簡單大氣的英文logo和“雙排氣筒”裝飾，設計感還是比較出色。而在空間尺寸上，風神奕炫的車身長寬高分別為4660mm、1812mm、1490mm，軸距長度為2680mm，標準緊湊級轎車的尺寸參數，空間表現還是沒什麼問題，作為一臺日常傢用車來說足夠瞭。
車內的設計也立足於舒適和溫馨，真皮座椅包裹性和支撐性不錯，坐上去完全不輸傢裡的大沙發。前排的設計和用料同樣在水準線上，大量軟質材料的應用使得車內的質感不錯，懸浮式的多媒體屏幕加上平底式的多功能方向盤、高大上的電子檔桿，在黑紅撞色主色調的烘托下，運動氛圍十足。
並在此基礎上，東風風神奕炫全系標配ESP、胎壓監測，根據配置不同具有360度全景攝像頭、ACC自適應巡航、駕駛模式選擇、車道偏離預警、並線輔助、碰撞預警\\主動剎車、自動泊車，高配車型還有矩陣式LED大燈。
動力部分，風神奕炫搭載瞭1.0T+5MT、1.0T+6擋雙離合和1.5T+6擋雙離合三種動力總成可供選擇，1.0T雖然是三缸發動機，但是動力並不算弱，最大功率為125馬力，峰值扭矩為196牛米，1.5T的最大功率150馬力，峰值扭矩為230牛米，從動力性能上看，風神奕炫的動力總成相比較同排量的發動機來說沒什麼優勢，但是結合它的價格，競爭力還是有的。
而它的競爭對手都有哪些車型呢？從它運動式的設計風格來看，這臺車勉強可以和思域掰一掰手腕，畢竟，思域也有1.0T三缸版車型。而相比較思域的1.0T版車型而言，風神奕炫在外觀設計上還是很能打，同時，新車在空間、配置、做工工藝上的表現也十分搶眼。
而從它的價格角度出發，風神奕炫的官方指導價格為6.99萬-9.39萬，終端的實際價格在下探3000-6000，這個價格區間，大傢腦海中最先浮現出來的是什麼車？逸動、帝豪或者是艾瑞澤5，相對於後幾者來說，奕炫在顏值上更加討年輕人喜歡，渦輪發動機在自然吸氣發動機面前也很有競爭力，全系標配ESP、胎壓監測的做法誠意十足。
縱觀整個國內A級轎車市場，主流的合資車基本上都在10萬以上，國產緊湊級轎車雖然價格更低。但是。裸車價格能夠做到7萬以下而且搭載渦輪增壓發動機，還是比較少見，應該說，像是帝豪、長安、奇瑞這些一二線品牌都沒有做到，而風神奕炫具有東風的背書，在質量和品質上還是比較可靠，產品力也沒什麼問題，加上親民的價格，對於傢用是不錯的選擇，大傢覺得呢？
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