大眾降價“大放血”，31天賣出45萬輛，上路才10萬
講到大眾車型很多人對這款車印象很深，因為這是最早打進中國市場的，很多消費者都很喜歡這一輛車，像是最早的桑塔納連續很久都沒有降價，但是依然會有很多人喜歡這個品牌，即使由於今年情況特殊，導致瞭大眾汽車的銷量減少，但是在人們的心中，大眾品牌還是很好的。
隻不過由於今年情況特殊，很多的大眾車型就在這裡賣得比較好的，也逃脫不瞭降價的命運，愛車君瞭解到，很多大眾系列車型已經降價好幾萬，甚至淪落到起步價6.49萬，很多車主在想，降價這麼快是因為質量不好嗎？其實不然，在大眾朗逸急速降價的情況下，僅31天就賣出45多萬多輛的好成績，可以說這款車，品牌是大傢很放心的，朗逸就是最好的例子。
首先從外觀上來看，這款大眾朗逸車型很大氣很小巧，不管是從它的中網進氣格柵還打LED大燈，都保留瞭原來的樣式，隻不過在前保險杠位置上，增加瞭一條銀白色的車痕險，看上去井然有序，增加瞭讓我成瞭辨識度。
雖然說這款車不管是從手動的還是手自一體來說油耗都很低，像是月薪3000以上都可以養得起，試駕中發現，跑到60~80邁的時候，隻好吃瞭4.2個油，一般停車是油耗很低的，就連在高速上行駛，行車的時候也隻會增加不到一個油，因此估計下來也就6個油左右，算得上是很經濟瞭。
另外這款車的內飾還是非常復古的，手動一體的檔把也是采用真皮設置，它的方向盤也采用真皮設計，另外中控屏的位置也是比較靠近主駕駛的，這樣不管是從GPS還是導航上都可以很清晰的看到畫面感，比較顯小，但是很具北歐經典，一點也不浮誇。
這款車的空間還是蠻大的，前後排的空間，都足以裝得下150斤的胖子，另外它的後備箱也可以放很多東西，像是傢裡有孩子需要上學的，放上兩三個行李箱是完全沒有問題的，在後排位置，我們不管是翹二郎腿還是趴下，就在這裡坐長途也不會感覺到疲勞，總體來說空間方面還是很合適的。
最後它的動力絕對十足，沒有很強烈的推背感，這款車的動力很充沛，就連在平常的加速和超車都是非常方便的。假如這款車你不是用來賽道飆車的話，這款車日常開車是開得起的。就拿這一款大眾朗逸來說，它的外觀內飾，性能，安全，駕駛油耗方面都很好，隻不過降價的原因由於今年疫情，給不少的車企造成瞭破產的風險，另一方面也是想通過新的方式吸引更多的消費者罷瞭。
很多人說這款車的性價比很高，沒錯，這款朗逸的安全配置很良心，拿到手自己改裝也會很好，雖然不少錢，但是足夠開得起這款車，性價比這一點可以給到80分的好成績，總體來說大眾品牌還是很放心的。
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