轎跑界的顏值擔當，奧迪A7更新上市！高配超70萬劃算嗎？
轎跑界的顏值擔當，奧迪A7更新上市！高配超70萬劃算嗎？
中國私傢車市場已經基本完成瞭普及，現階段消費升級的現象更加明顯，越來越多的年輕的消費者不再滿足簡簡單單的交通工具，選車的時候更在意外觀顏值和動力配置，說到外觀造型設計，近幾年中國汽車市場上很流行轎跑溜背風格，不僅轎車采用大溜背，很多國產全新SUV也會采用這種風格。要說到轎跑界的顏值擔當，那就不得不提到奧迪a7，這款車可以說是轎跑領域的經典產品，顏值比大眾CC更到位。
最近全新的2021款奧迪a7在中國市場上更新上市，這次更新之後的價格定位並沒有變動，因為隻是年度中期改款，起步價依然保持57.38萬，高配版本定價超過70萬達到70.48萬，這樣的價格看起來確實有點大膽，畢竟這價位當中已經可以選擇一些比較入門的小跑車，配置不錯的保時捷718明顯會具備更高的回頭率。
那麼奧迪a7這款車究竟劃算嗎？首先看整車的外觀造型設計，買這臺車的消費者大多都是喜歡奧迪a7的造型，車頭正前方和普通的奧迪轎車相比明顯更低趴，而車身側面非常經典的大溜背相當流暢，而且該車型提供無框玻璃，打開車門之後會顯得更加高級，車輛尾部率先采用瞭貫穿式尾燈設計，辨識度明顯比奧迪A6L高瞭不少。
打開車門之後可以看到駕駛艙內飾明顯更加豪華，前排可以看到三塊非常巨大的屏幕，包括全液晶儀表盤以及鑲嵌式中控屏，空調控制區域同樣采用瞭大屏幕控制，此外上的內側和臺面上還有比較到位的真皮軟包材質，奧迪a7的車內氛圍燈系統也是比較科幻的，方向盤明顯偏向於運動風格。車輛後排乘客空間表現非常出色，畢竟整車的軸距達到2928mm。
在這麼高的價位當中，全新奧迪a7依然提供全系2.0t渦輪增壓發動機，而且區分為高低功率兩種不同的配置，其中57.38萬版本車型僅僅可以爆發出190馬力，高配版本也不過245馬力，這樣的動力表現雖然已經算是入門級別的性能車，不過和很多同價位車型相比，2.0t排量的4缸發動機明顯誠意不足，同價位當中完全可以選擇其他的v6發動機車型。
所以總結來看，雖然這款奧迪a7是轎跑界的顏值擔當，但是整部車的性價比並不算高，畢竟該車型一直都通過平行進口的方式引進國內，和國產化之後的奧迪車型相比，價格明顯偏高，這樣的車型適合那些購車資金比較充裕而且追求個性化的年輕消費者。
問題來瞭，你覺得奧迪A7這款車劃算嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
相關新聞
-
卡羅拉隻剩銷量這個空頭冕冠，技術早已被這款車反超
當你手握十萬左右預算打算買車時，卡羅拉一定是一個繞不開的名字。曾經卡羅拉以出色的表現收獲瞭國人的青睞，取得瞭其它車型難以企及的銷量。不過懂車的朋友應該知道，卡羅拉多年來並沒有太大的進步，車內配置始終沒有得到翻新，雖然銷量依舊位居前列，但造車技術落後卻是不爭的事實。 不可否認，現在還是有很多車友看銷量買車，但名聲的響亮終究抵不過技術的落後。卡羅拉曾以技術領先於其他品牌，如今技術優勢不再，接連被其它車型趕超。人們現在提到卡羅拉，除瞭銷量高，…
-
19.99萬元起，大眾全新緊湊SUV上市
近期，根據最新消息看，受市場關註度頗高的一汽大眾ID.4 CROZZ已經正式上市。 那圍繞這款產品，到底有哪些亮點？圍繞該款車型及品牌，又有哪些故事？ 帶著這些問題，我們來一探究竟。 大眾ID.4 CROZZ產品故事 大眾ID.4 Crozz的原型車是海外版的大眾ID.4，在海外已經在2020年9月完成瞭全球首發，而一汽大眾ID.4 CROZZ的生產工廠位於廣東佛山，已經在早前完成瞭量產工作。 一汽大眾ID.4 CROZZ上市時，共推出…
-
SUV界的“價格屠夫”，剛上市就跌2萬，起步2.0T，看啥漢蘭達
不難發現，德系豪華奔馳、寶馬、奧迪品牌幾乎占據中大型SUV市場的絕大份額，GLS、X5、Q7已經可以說是隨處可見，不由得感嘆大眾生活水平在穩定持續上升。買豪車是每一個人夢寐以求的，除瞭大氣奔放的外觀，強勁的動力也能夠帶來酣暢淋漓的駕駛快感，在親友和客戶面前它能夠帶來十足的面子，在圍觀者眼中它是傢庭背景的象征。但對於大多數人來說，德系BBA固然表現優異，但高昂的價格確實望塵莫及，那麼有沒有一款車能夠兼容？正如今天所要介紹的別克昂科旗，不論…
-
日本“永不松動螺母”暢銷世界，創始人公開圖紙，也無人仿制成功
諺語：“依樣畫葫蘆 —— 生搬硬套”。日本作為亞洲最發達的國傢，是亞洲各國學習的榜樣，他們有什麼高科技，其他國傢都會第一時間學習，不過久而久之，很多國傢開始走捷徑，直接抄襲日本成功案例。 但是，有一樣東西日本根本就不怕別人抄襲，那就是HardLock公司的“永不松動的螺母”。別看這個小小的螺母不起眼，它可是火箭、高鐵、輪船的配件，別的螺母因為松動造成意外事故發生，而“永不松動的螺母”自問世為止還沒有出現一起因它引起的意外事故。HardL…
-
三款配置低、口碑好的合資車，傢用代步還挺合適
面對國產車的強勢崛起，海外汽車品牌為瞭與國產車競爭隻能通過壓縮成本，降低配置來拉低準入門檻，雖然個別合資車的配置“寒酸”，但是上市至今一直保持不錯的口碑，今天我們來就來認識三款配置低，口碑卻很好地合資車，這幾款車滿足傢用代步挺合適。 第1款大眾POLO，指導價9.99~12.39萬，參考價7.29~12.39萬，優惠力度2.7萬。 大眾POLO就是為年輕一代的用戶群體設計，入門車型的廉價感在這款車上得到體現，充滿大氣質感的外觀造型，能夠…
-
全新奔馳AMG S63渲染圖曝光，采用專屬格柵
近日，有海外媒體參考前段時間曝光的全新奔馳AMG S63的路試諜照和全新奔馳S級的外觀進而繪制瞭一組全新奔馳AMG S63的渲染圖，新車的外觀很有參考性，采用瞭AMG專屬格柵，這是一個比較有顛覆性的設計。全新一代的奔馳S級AMG還將會推出插電混動版的S73e系列車型，它的動力表現更強悍。全新一代的奔馳AMG S63預計將會增加一套電機，它可能會被命名為AMG S63e（以下簡稱AMG S63）。 從全新一代的奔馳AMG S63的渲染圖當…
-
真不坑窮人！GLC新款曝光，或換裝1.5T增配七座版，或降價
奔馳從來不坑窮人，這句話真的非常正確，奔馳作為高端品牌，這幾年在國內負面頻出，但出問題的往往都是高端車型，而且本身奔馳的售價就不便宜，一般的工薪階層也買不起。下至奔馳A上到S級各式各樣的問題總歸讓老板們心裡難受，比如A級的扭力梁，GLB的小排量，C級和E級的1.5T，這都是消費者一直在吐槽的問題。 其中簡配降排量是消費者最關註，尤其是小排量發動機運用是消費者心中的痛，1.3T的奔馳A級可能大傢還能勉強接受，而1.3T的七座GLB就不是一…
-
西裝暴徒？第七代伊蘭特亮相工廠，2720mm軸距太香瞭！
在最新出爐的8月份銷量報表中，北京現代並沒有因為十代索納特的推出而呈現回暖的趨勢，單月總計36076臺，同比再度下滑瞭28.3%。與其坐以待斃，不如主動出擊。既然換代打動不瞭消費，那就直接拿出最擅長的“同堂售賣”把戲！ 伊蘭特，一個幾乎可以傳遍大街小巷的經典車型，不僅憑借優質的性價比討得人們的喜愛，而且大批量的商用采購（例如出租車）為其在國內市場地位奠定瞭紮實的基礎。然而戰略上規劃，原型被劃分為領動、悅動等車型，但眼瞅著大勢受挫，欲重塑…
-
全新一代名圖購車推薦: 入門版, 或者頂配
全新一代名圖正式上市，最終售價13.38-16.88萬元，比預售價便宜，且附贈相當多的禮包。仔細研究配置表後發現，還是比較傳統的佈局，所以我們的購車推薦是入門版，或者頂配。 新車整體看有幾大亮點，可大概歸納為：1.5T發動機使用現代汽車CVVD“連續可變氣門持續期”技術，23項ADAS配置，L2+級別的自動駕駛功能，低油耗、高舒適性，空間大，百度智能網聯3.0系統。 那根據購買的需求，來挨個的進行分析。 根據之前我們評測文章下方的留言，…
-
2020北京車展探館: 長城炮特別版實車
[汽車之傢 新聞] 2020北京車展即將拉開帷幕，汽車之傢前方報道團隊提前拍到瞭長城炮特別版，車輛在越野版的基礎上上進行瞭改裝，並配備瞭雙備胎，更顯硬派。 外觀方面，從此拍到的特別版車型外觀依然沿用瞭長城炮越野版的造型，顯得十分粗獷，黑色的中網內填充橫向飾條，同時配備瞭LED大燈，來到側面，車輛配備百路馳全地形輪胎，同時除瞭在車尾掛載一個備胎外，後貨廂內還配有一個備胎，車頂加裝瞭行李架，車輛右側A柱上安裝瞭涉水喉。後貨廂加入瞭粗壯的防滾…
轉載請註明出處： 轎跑界的顏值擔當，奧迪A7更新上市！高配超70萬劃算嗎？ - PUA台灣