全新朗逸的致勝法寶:全新車標

朗逸在上汽大眾中的地位有多重呢?說是上汽大眾的銷量砥柱,絲毫都不為過。口說無憑,我們舉兩個例子,2019年,朗逸以超過52萬臺的銷量成績,一舉奪得轎車年度銷量冠軍,同時也成為瞭中國汽車上銷量最高的車型。

全新朗逸的致勝法寶:全新車標-圖1

更誇張的是,自2008年上市以來,朗逸傢族在12年裡,創造瞭460萬臺的累計銷量。這個銷量,讓朗逸自此無愧於”神車”的稱號。

全新朗逸的致勝法寶:全新車標-圖2

但是沒有什麼”神話”是可以永恒的,自今年開始,無論是朗逸,還是上汽大眾,都已然有瞭衰敗的跡象。朗逸自今年4月份開始,銷量便開始被軒逸反超,至今沒有回暖的跡象。先甭說是不是因為受到帕薩特的波及,還是因為”VW光環”不再好使瞭,反正朗逸,的確不如從前瞭。所以,全新朗逸來瞭,我們今一起來瞭解下。

全新朗逸的致勝法寶:全新車標-圖3

從外觀設計上來看,全新朗逸,幾乎是延續瞭現款的設計語言,倒梯形的進氣格柵和兩側大燈融為一體,並采用瞭鍍鉻裝飾,並且下包圍采用的是貫穿式設計,而最值得一提的,全新朗逸的車標,換成瞭最新的扁平化樣式。

全新朗逸的致勝法寶:全新車標-圖4

內飾方面,雖然還是延續瞭舊款的的設計,但是在一定程度上摒棄瞭被消費者詬病的手機支架和6.5英寸中控屏,全系標配8英寸中控屏,我們有一說一,隨談全系搭配8英寸中控屏,並不是什麼值得大肆宣揚的事,但是這對於朗逸來說,已然是很大的進步瞭。

全新朗逸的致勝法寶:全新車標-圖5

動力方面,全新朗逸提供瞭1.4T和1.5L兩種動力組合,其中1.5L的最大功率為83KW,最大扭矩為145N.m,傳動方面匹配的則是5速手動和6速手自一體變速箱。

全新朗逸的致勝法寶:全新車標-圖6

寫在最後

其實從上文中,我們不難看出,全新朗逸的核心競爭力,似乎也就隻是在車標上。而全新朗逸的銷量,雖然現在還不能下結論,但是大概率不會出現爆款的現象。

從當年的”銷量神車”,走到瞭今天,也許朗逸,甚至整個上汽大眾都需要反思下。

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