雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?

前幾天,LX570和攬勝的對比,大傢一致的認為LX570比攬勝要強,但是奇怪的是,為什麼都是百萬級別的車,路上跑的幾乎都是GLS、攬勝、卡宴這些,LX570幾乎見不到呢?那麼今天我們來看一下LX570和領航員的對比,看一下長途自駕,誰更合適。\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖1

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價格對比\r
LX570的指導價為129.10-141.70萬,終端無優惠加價20萬左右,入門車型落地參考價在165萬左右;領航員的指導價為109.80-129.80萬,終端優惠未知,入門車型落地參考價在120萬左右,頂配車型落地參考價在145萬左右,領航員的價格很明顯更有優勢。\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖2

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動力對比\r
LX570搭載的是5.7L的V8發動機,搭配的是愛信的8AT變速箱,最大馬力367匹,最大扭矩530牛米;領航員搭載的是3.5T的V6發動機,最大馬力387匹,最大扭矩380牛米,動力性能上雖然領航員更優秀,但是大排量自吸在越野的時候才能發揮更大的優勢,所以LX570這套動力總成更適合越野等艱難環境使用。\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖3

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性能對比\r
LX570和領航員雖然都是非承載式車身,但是LX570搭載的是全時四驅帶托森式差速器,而且還是四連桿機構式獨懸,還有中央差速器;而領航員除瞭非承載式車身之外,搭載適時四驅,配置上也更偏向舒適豪華,所以LX570偏向越野等惡劣環境,領航員在有一定越野能力的同時更加偏向於城市舒適性用車。\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖4

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質量對比\r
雷克薩斯品牌的質量一直名列前茅,而且LX570搭載的愛信8AT,平順性和穩定要比福特的10AT好,相對比林肯的質量,雷克薩斯的穩定性好可靠性要好上不少,如果在意後期的穩定性和可靠性,或者去偏遠地區,LX570要比領航員更可靠。\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖5

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配置對比\r
以裸車價格相近的570動感豪華版和領航員長軸總統版為例,領航員比LX570多瞭主動剎車、車道偏移預警等主被動安全配置之外,還多瞭全速自適應巡航、自動倒車入庫、感應後備廂、電動踏板等智能配置和舒適性性配置;而且領航員長軸版尺寸為5657*2073*1934mm,LX570尺寸為5070*1980*1910mm,領航的空間要優秀的多。\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖6

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總述\r

雷克薩斯LX570和林肯領航員相比,誰更適合長途自駕遊?-圖7

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從上述的比較可知,LX570的質量更穩定,也更適合自駕是偏遠地區,但是價格表比較貴;而領航員舒適度更高,配置更豐富,空間更寬敞,價格更便宜,適合自駕在鋪裝路邊和城郊之間。

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