是拿錯瞭圖紙?還是要搶自傢生意?長安新CS55PLUS發佈

2月份,長安系乘用車的銷量表現異常突出,反超吉利、長城,奪得中國品牌乘用車第一,而且長安CS75銷量首次超越哈弗H6。來到3月份,長安全新的UNI-K也開啟預售,引來不少關註,但是很多人覺得UNI-K尺寸太大,起步價也比較高,長安汽車也迅速調整,最近發佈瞭全新一代CS55Plus版,來滿足大多數普通消費者的選擇需求。

是拿錯瞭圖紙?還是要搶自傢生意?長安新CS55PLUS發佈-圖1

剛看到發佈圖的時候,會有種難道是生產圖紙拿錯瞭的感覺?這幾乎就是UNI-K的縮小版本。新車計劃亮相4月舉行的上海車展。

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前臉的三角形大燈帶有“開眼角”造型,漸變開放式格柵源自建築設計上的參數化設計手法,與UNI-k的“無邊界”格柵有些相似,包圍造型也變得非常有運動感。都說長安擅長量產“概念車”,這回我真信瞭。

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側面輪廓也神似UNI-K,長寬高分別為4515/1865/1680毫米,軸距為2656毫米,相比在售車型車身加長瞭15毫米,軸距加長瞭5毫米。輪轂也有三種尺寸和樣式可選

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車尾部分雖然沒有沿用貫穿式設計,但用上瞭透明殼體尾燈,光源點亮時效果非常不錯,配合尾廂上的兩個“犄角”和下方的雙邊共兩出排氣,整體多瞭不少運動性和“殺氣”。

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UNI系列的高位剎車燈也出現在瞭全新CS55PLUS上,雖然尺寸縮小瞭很多,不過也挺吸引眼球的。

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動力層面,新車將搭載一臺代號為“JL473ZQ7”的新1.5T渦輪增壓發動機,比現款功率略微加強,傳動與之匹配7速濕式雙離合變速箱,最大可輸出功率為188馬力,峰值扭矩300Nm,工信部申報百公裡油耗僅為5.9L。

2020年,長安CS55系列銷量為10238輛,也是長安汽車僅次於CS75系列最暢銷的SUV車型。而新款CS55puls的加入,預計會以新老同堂的銷售模式進一步地豐富瞭產品譜系,給瞭消費者更多的選擇。雖然新車的內飾和配置還未公佈,不過改款後的空間及顏值的提升也非常明顯。而且據說,全新CS55 PLUS的售價將會在11萬元左右,是不是還挺有性價比的?

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