CB650R有瞭新對手,凱旋三缸運動復古,Trident三叉戟進入路試階段

在今年八月份的時候,凱旋公佈瞭入門級復古新車Trident“三叉戟”概念版的相關信息,時隔沒多久,它的試車路試狀態就被曝光。看來凱旋進軍入門級市場的態度還是很積極的。雖然這次路試版相比概念版依舊沒有太直觀的展現,但是從靜態到動態已經是個非常大的跨越,至少新車是可以滿足騎行要求的,預示著距量產上市又近瞭一步。

CB650R有瞭新對手,凱旋三缸運動復古,Trident三叉戟進入路試階段-圖1

CB650R有瞭新對手,凱旋三缸運動復古,Trident三叉戟進入路試階段-圖2

新車的外觀經過重度偽裝,沒有瞭概念版大面積留白的情況,但是從車頭大燈造型,車身線條輪廓,三缸發動機的排氣,油箱上醒目的“Triumph”和“Trident”標識,已經凱旋工廠背景,新車的身份昭然若揭。

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CB650R有瞭新對手,凱旋三缸運動復古,Trident三叉戟進入路試階段-圖4

外觀方面不少車友覺得凱旋這款新車和隆鑫300/500AC非常相似,不知道你有沒有這樣的感覺呢。還是屬於比較主流的運動復古風,國內相似的車型就不說瞭,包括本田CB650R、XSR700一些知名車型在內,都是這類風格,無論你有沒有審美疲勞,它還是符合現階段運動、復古街車的審美大趨勢。

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動力之前流傳出或將使用400-600cc級別的發動機,這次曝光後基本可以確定排量為660cc,最大馬力94匹左右。顯而易見將和上述本田、雅馬哈同級車型競爭。不過有瞭三缸加持之後,雖然是凱旋宣稱的入門級、經濟型定位,但是它還是代表瞭目前中量級車型較高的水平。

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更多關於新車的參數凱旋依舊沒有公佈,我們可以根據國內現售款運動級街車,售價13w出頭的新款“青蛙王子”Strret Triple RS來預計,配置方面自然不會落後多少,售價也就體現在排量差異上,10w估計是少不瞭的。隨著凱旋在國內車型佈局的不斷完善,新車隻要正式上市,同步國內的機會還是很大的。那麼這款三缸的運動復古能引起你的註意嗎?喜歡摩托車資訊,關註老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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