要在神車的路上越走越遠，五菱宏光推出EV版本，8.28萬起
說起五菱宏光，相信無人不識，這可是一款明星車，可以用作傢用，也可以用來拉貨，出色的質量，低廉的價格被大眾所接受，而且市場上有著這款車很多傳說，不管怎麼開，怎麼造都不會壞，這就是品質，盡管這兩年汽車市場遇到寒冬，五菱宏光的銷量都沒有受到太大影響，但是新能源的出現，對於傳統的企業打擊很大，包括五菱宏光，在此背景下，企業不得不尋求改變，於是五菱宏光EV車型上市瞭。
新車一共三款車型，走的還是高性價比路線，在其他品牌電車都是十幾萬的情況下，五菱宏光依舊做到瞭十萬以下，售價區間為8.38萬到9.01萬，而且購買新車還給補貼，免費安裝充電樁等服務，新車的特點依舊很明顯，和傳統車型相比，內部的空間更大，更能裝，所以對於消費者而言是天大的好消息，我們一起來看下。
外觀方面，新車並沒有開發新的設計，而是延續瞭燃油版車型的設計，前臉格柵面積很小，內部網狀修飾，因為是電車，這個格柵就沒有作用瞭，底部是四邊形大嘴，兩側雖然有霧燈結構，卻沒有實質性的霧燈設計，也是裝飾，不過大燈的面積倒是挺大的，整車前臉給人感覺兩個字廉價，側面沒有太多亮點，依舊延續瞭方正造型，不過腰線設計還算順暢，車身開起來修長，後視鏡和車身撞色設計也很個性，至於尾部，新車采用瞭豎狀尾燈組，很符合整車實用性的定位。
內飾部分，不得不說，黑色的主題顯得很高端，特別是旋轉式的換擋設計，給人一種高科技的感覺，中控臺設計就很簡潔瞭，沒有過多的元素修飾，功能也不多，空調出風口面積設計很搭，因為沒有中控屏，整體感覺少瞭點什麼，底部空調按鍵也是旋轉設計，方向盤為圓底設計，上面加入瞭銀色飾條修飾，顯得很時尚，不過沒有配備功能按鍵，但看起來並不突兀，整體來說這個中控對得起它的價格，和時尚高端不沾邊。
動力部分，新車搭載的是60kw驅動電機，峰值扭矩為220N·m，同時配備瞭容量為41.6kwh和35.4kwh電池組，續航裡程分別為300km和252km，動力對於這款車來說足夠用，續航也能滿足大傢傢用或者做個小生意，但是不太適合跑長途。
總得來說，五菱宏光用戶量都是特定的，沒有人看到年輕人會買這樣的車型作為傢用，都是一些生意人為瞭拉貨方便才購買，而新車更大更實用，相對於燃油版，這款車銷量肯定也不低，但是想要超過燃油版很難，畢竟市場上新能源便捷性還是不如燃油版車型。
相關新聞
-
二胎傢庭的出行“福利”，大6座合資MPV僅售4.78萬起，空間大還省油
導讀：二胎傢庭的出行“福利”，大6座合資MPV，最低配車型僅售4.78萬起，空間大還省油！最厚道的大6座合資MPV神車，不足5萬起售，隻有開過才知道，為啥口碑這麼好？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是來自於合資企業上汽通用五菱的寶駿360。去年11月份中旬，上汽通用五菱旗下2021新款寶駿360上市，作為年度小改款車型，1.5L手動舒適型最低配車型指導價格為5.98萬， 1.5L CVT豪華型 頂配車型指導價…
-
特斯拉瞬間不香瞭，這車配無框車門+隱藏把手，4.8s破百，15.98萬
特斯拉瞬間不香瞭，這車配無框車門+隱藏把手，4.8s破百，15.98萬 雖然在最近幾年，國傢在大力支持新能源車型的發展，在市面上也湧入瞭不少新能源車型，但是對大部分消費者來說，新能源車型似乎依舊是一種華而不實的車型。新能源車型之所以會給消費者們帶來這樣的感受，主要原因在於目前新能源車型的技術似乎還不是很完善，不管是充電樁的數量問題，還是續航裡程的問題，都很影響大傢對新能源車型的看法。 隻不過對於一些比較喜歡新鮮感的消費者們來說，新能源車…
-
【原創】全新福克斯正式上市 售價10.88萬-15.38萬元
在2020年11月20日開幕的廣州車展，長安福特全系福克斯傢族正式上市，其中包括4款2021款福克斯、1款福克斯Active車型以及1款福克斯獵裝版車型，總售價區間為10.88萬-15.38萬元。 其中全新福克斯獵裝版為首次引入國內，新車整體的設計風格與海外版車型保持高度一致，僅在一些細節上做出瞭相應調整，同時與目前在售的福克斯有著較大的區別。新車將搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機。 外觀方面，新車基本沿用海外版車型的設計語言。相比目前在…
-
28.98萬元的奔馳威霆，能讓你放棄埃爾法麼？
眾所周知，在豪華MPV這一細分領域，埃爾法幾乎是”一手遮天”，去年來瞭個雷克薩斯LM，更是締造瞭無數的加價神話。而自此，也讓很多人忽視瞭真正的豪華高端MPV——梅賽德斯-奔馳威霆。 作為BBA裡唯一涉及到MPV的品牌，奔馳威霆的每一次改款上市，都能掀起不小的浪潮，而今天，我想和大傢一起聊聊已經於近日上市的奔馳威霆。 9月10日，福建奔馳宣佈2020款奔馳威霆正式上市，售價很可，區間為28.98-34.18萬元。從…
-
穩居小型SUV冠軍寶座，本田SUV降至10萬出頭，已成細分市場最大贏傢
導讀：穩居小型SUV銷量冠軍寶座，這款本田SUV降至10萬出頭，已成細分市場最大贏傢！堪稱為最成功的日系SUV之一，5月份狂甩16805臺，價格厚道，實力同級無敵！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是本田XRV。本田XRV在2021年1-5月份的累計銷量達到瞭83218臺，在東風本田傢族占25.07%的份額，在國內SUV市場占1.95%的份額，在國內SUV市場綜合排名第5位，在小型SUV市場占12.9%的份額，單項排名第1位。 本…
-
攻擊力一般，侮辱性極強的車（上）
這次句子最近好像很火，不管是你翻抖音，還是你玩農藥，甚至連連看，都有人用這個詞。這句話什麼意思呢？哈哈哈哈，翻譯下就是：那些你看不起的群體，實際表現比你還好！今天小編就來梳理下攻擊力一般，侮辱性極強的那些車！ NO.1 五菱宏光MINI要點名表揚下五菱宏光MINI EV，初上市就銷量第二，隨後一直保持新能源市場第一。完勝特斯拉！ 你看它120KM的續航，低配沒空調沒氣囊，一條輪胎80塊！隻賣不到三萬塊！ 但是，它就是賣那麼好！你說氣不氣…
-
六座MPV就是香 實拍2021款大眾途安L
[太平洋汽車網 導購頻道]隨著國內消費者用車需求的逐漸細化，以及二胎傢庭數量的增加，對MPV產品的需求變得開始旺盛起來。大眾作為最懂中國消費者的合資品牌，早在2011年就開始佈局20萬以下的MPV產品，這便是——途安。如今大眾途安經歷瞭2016年的全新換代，途安加上瞭尾標L，變成瞭途安L，率先擁有6座/7座兩種佈局可供選擇，途安L用從內到外全方位的升級來面對全新的中國市場。今天我們帶來2021新款上汽大眾途安L 6座車型的實拍體驗，感受…
-
大眾新公司收編“眾泰皮尺部” 推7款山寨車收割誰的智商稅？
進入3月份以後，各大品牌的新車上市進入瞭慢車道，很多品牌都在等待今年4月份上海車展的時候“放大招”。因此，如果說最近這幾天哪傢汽車品牌刷屏最多，我覺得可能是“思皓”。 第一次看到這個品牌的時候我也一臉懵，追根溯源後才知道它是江淮和大眾合資之後的產物，地位相當於“捷達”品牌，對外宣稱是大眾旗下產品，但產品平臺來自於“五湖四海”。 3月5日，思皓X4正式上市，與它前後腳上市的還有思皓X7，雖然從命名上看得出它們是一個品系，但從外觀上你完全感…
-
“晚到”但實力豪橫，2.7T破百6.48s，精品隔音方案，質感完勝BBA
“是燈籠總會點亮，是金子總會發光”。 一般用來形容一個人或一件事物隻要具備過人的能力，就一定會被發掘，其實在汽車消費市場中也是一樣，特別是在豪華品牌領域尤為明顯。 畢竟普通品牌摻雜的品牌效應較少，隻要自身在同級中具備絕對的實力，還是比較容易得到市場的肯定，但豪華品牌不同，在具備過硬的自身素質時，還要有充足的品牌影響力加持，否則很難從格局已定的市場中脫穎而出。 然而長安林肯卻是個例外，在奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、沃爾沃等大肆瓜分豪車市場…
-
從遊樂園跑出來的“猴子” 本田Monkey
[愛卡汽車 汽車文化 原創] 咱們上次剛剛說完瞭大的不能再大的本田“大金翼”（摩托車中的勞斯萊斯 本田金翼歷史回顧），這次再來說說小的不能再小的本田“小猴子”。本田猴子同樣有著悠久的歷史，而且這段歷史甚至比本田金翼還要早瞭十多年。這是一隻從遊樂園跑出來的“猴子”，今年剛好60大壽瞭。 本田Monkey是一款非常著名且經典的摩托車，要說它的歷史，最早可以追溯到1961年，原本這隻是一款遊樂園的兒童玩具。 1961年，本田為旗下“Tama …