MPV的春天要來瞭？盤點3款實力型傢用MPV，最低不足9萬！
可能是國傢開放二孩政策的全面實行，也可能是國人越來越註重傢人乘車的體驗，在當下，購買一臺MPV車型似乎成為瞭越來越多人的主流選擇。雖說MPV這種車型沒什麼駕駛樂趣可言，但如果能夠讓傢人舒舒服服乘坐，實現從A點到B點，那對於車主本人來說也是一種莫大的欣慰與滿足。
畢竟，傢裡的老人也確實需要更舒服地坐車，享受著安逸與天倫之樂。既然這樣，你是否有在糾結自己要買一臺什麼樣的MPV呢？如果有，那今天師哥就把這3款實力派新車推薦給你，對於傢用人群來說它們足夠瞭，而且價格最低的一款不足9萬，可以說是MPV的春天正式到來，因此下面讓我們趕緊來看看。
上汽通用五菱凱捷
預售價：8.98-11.98萬元
上汽通用五菱所生產的五菱宏光車型可謂深入人心，全中國能見度最高就要屬五菱宏光這款車瞭，所以人們也將五菱親切地稱之為“人民的五菱”。那現在，五菱繼推出瞭宏光MONI車型之後，又即將為我們帶來全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷。新車預售價格為8.98-11.98萬元，定位緊湊型MPV，而且采用瞭2+2+2三排六座的座椅佈局。
外形方面，五菱凱捷整體造型很有設計感，全球銀標LOGO看著很大氣，大燈組也十分精致。從車身腰線和尾部的設計來看，一是很有運動感，二是很有層次，所以外觀能給好評。尺寸上，五菱凱捷的長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。
內飾也很清爽，看著就是溫馨簡約的傢用風格。同時像全液晶儀表盤、懸浮式多媒體觸控屏、電子擋把也都有，時尚感與科技感並存。座椅采用瞭2+2+2的佈局，前後移動距離大，而且還配備瞭腿托，妥妥的頭等艙待遇瞭。第三排座椅舒適性也OK，絕對是主流的MPV水準。
至於動力，五菱凱捷搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為177馬力，與之匹配的是一款CVT無級變速箱。未來則還將可能有混動版車型發佈。總體來說，五菱凱捷是10萬級MPV車型裡不可錯過的一款車，對於那些預算不夠又想買MPV的用戶來說，值得推薦。
廣汽傳祺M8
指導價：17.98-26.48萬元
廣汽傳祺在MPV領域算是耕耘已久的一傢國產汽車品牌，旗下目前已有M6\\M8這兩款MPV車型，其中M6定位的是緊湊型MPV、M8定位的則是中大型MPV。在此次北京車展上，廣汽傳祺也是公佈瞭新款M8的售價，具體價格區間為17.98-26.48萬元，價格不算便宜。
傳祺M8的外觀算是比較商務與霸氣的類型，大尺寸的前格柵搭配兩側豎狀三角形進氣口，看著比較大氣時尚。側面也是雙腰線設計，簡潔而富有力量感，有點埃爾法車型的味道。尺寸上，傳祺M8的長寬高分別為5089（5149）/1884/1822mm，軸距為3000mm，尺寸不算小，內部空間應該會很大。
看到內飾，總體和傳祺GA8有異曲同工之處，其中中控臺區域的鏤空水晶設計電子擋把也為整車內飾提檔不少，質感也是簡約大氣的類型。空間也是采用瞭2+2+3的座椅佈局，中排是頭等艙雙座，座椅舒適性也OK，是主流水平，符合商務接待和傢用需求。
動力方面，新款傳祺M8搭載由廣州祺盛動力總成有限公司生產型號為4B20J1的2.0T發動機，其最大功率為252馬力，熱效率超42%。傳動方面，與之匹配的會是8速手自一體變速箱。
相比五菱凱捷，傳祺M8的受眾人群肯定是要更精英一些的，一是傳祺M8售價更貴，付出的金錢更多。二是該車尺寸和座椅的待遇也要比凱捷要更高一些，因此我覺得傳祺M8更適合那些需要商務接待、買車來接送合作客戶和夥伴的公司去購買。總體來說，傳祺M8還是不錯的，成長得很快，值得推薦。
上汽榮威iMAX8
預售價：20.88-25.88萬元
如果說前面兩款國產MPV還不能夠滿足你購買的需求，同時你又不想買一臺別克GL8或者是本田的MPV，那這最後一款MPV，榮威新推出的iMAX8車型或許你應該好好看看。目前，榮威iMAX8已經正式公佈瞭預售價，為20.88-25.88萬元。說實話，看到這個價格我是覺得榮威有些膨脹瞭，畢竟別克GL8才賣多少價錢。不過當我仔細瞭解完這款車之後，我又改變瞭些許的認知。
首先是榮威iMAX8的外觀，大尺寸的前格柵內部加入瞭“榮鱗”元素中網元素，搭配兩側狹長的燈組造型，確實讓新車辨識度很高。車門方面，新車也是標配可滑動的電動側滑門，這是很受國人喜歡的。尺寸上，榮威iMAX8的長寬高分別為5016/1909/1788(1782)mm，軸距為3000mm，看著很大也很有氣場。尾部LED燈帶視覺效果也很突出，讓人一眼就印象深刻。
車內是新車另一大亮點，配備瞭貫穿式空調出風口，配合三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏，整體養眼同時也感覺不驕不躁。值得一提的是它采用的“無界空間”設計思路，榮威靠著它打造出瞭“魔吧”這一前後移動中央臺，乘客可以用它來喝茶、喝咖啡，車內瞬間檔次感提升一個臺階。
另外第二排座椅除瞭航空頭等艙的待遇外，榮威還為其配備瞭名為“魔屏”的多媒體系統，這本質上也是一種創新。通過聯動車機，第二排乘客可以通過手動操作或語音控制，來獲取實時天氣、導航、語音形象交互、音樂、電臺等實用功能，待遇很高。
至於動力，新車搭載一臺代號20A4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米。總體來說，雖然20.88-25.88萬元的預售價有些貴，但如果沖著它的享受和頭等艙座椅去的，我覺得也可以買。畢竟同級別克GL8配置還沒它高，難道不是嗎？
相關新聞
-
傢裡人口多，這幾款10萬預算的7座SUV也不錯
農歷新年剛結束不久，一到過年過節的日子，一大傢子全聚在一起，享受一下團聚的美好時光何嘗不是人間美事，但是人口太多的話出行是真的不方便，平時空載率極高的車子，這會你都要嫌棄它太小。這也是國內消費者喜愛大空間車款的部分原因，也讓幾年前看上去用處不大的7座SUV市場有瞭不少起色。 一般老百姓買車預算基本上會在十多萬這個級別，想買合資的7座SUV肯定是不可能，國產還是可以選一選的，今天就給大傢推薦幾款綜合性價比還不錯的自主品牌7座SUV。 東風…
-
賽科龍雙缸運動旅行車RG3，650cc雙缸輻條輪休旅車亮相
本屆摩博會上宗申、賽科龍、森藍、宗申·比亞喬等品牌共同參展，賽科龍也亮相瞭旗下的新款車型，這次也是在中大排量車型上帶來的新的產品。 雙缸的休旅車型RX6再次亮相，這次的展車搭配瞭輻條輪轂，和發動機下保護殼，這次的展出的工程樣車更接近於最後發佈的量產狀態瞭。 該車配備並列雙缸650cc發動機，最大功率52kW，最大扭矩將達到62N.m，同時采用瞭電子節氣門、滑動離合、彎道輔助、TFT智慧屏等高端配置，據官方聲稱這款中排量級別的旅行車款預計…
-
更親民的合資SUV，12.98萬配2.0發動機！全系自動變速箱
更親民的合資SUV，12.98萬配2.0發動機！全系自動變速箱 要想在中國市場上買一臺合資品牌緊湊型SUV，往往需要20萬左右的購車資金，比如豐田榮放和本田皓影，價格定位都達到20萬左右，這對於普通工薪階層消費者而言是有一定壓力的。不過在所有合資品牌當中也有一些走性價比路線的品牌，比如北京現代最近就更新瞭全新的ix35，這款車同樣是合資品牌緊湊級SUV領域的經典產品，這次更新之後起步價12.98萬。 全新2021款現代ix35區分為4種…
-
預算80萬，買二手卡宴，還是全新寶馬X5或奧迪Q8？
撰稿人 | 大頭哥 日前，有網友在直播間提問，預算80萬，如何買到靠譜的二手卡宴？然後，他繼續說，這是他第一次買車，很喜歡卡宴；無奈80萬的預算不夠買新車，也不想貸款，於是就想到瞭二手車。 80萬預算買二手卡宴本身是一件操作性極易的事情。放眼全國各地的二手車市場，80萬左右都能夠買到大概4年車齡且車況較為良好的2016款3.0T版卡宴，所需要註意的無非就是找個靠譜的車源。 但我的意見是強烈反對。最核心的原因是他第一次買車，保時捷的質量在…
-
又一國產高顏值SUV來襲，發動機熱效率比肩豐田，競爭長安CS55？
一直以來國內SUV市場都是各大品牌的必爭之地，而且發展至今日，除瞭緊湊級SUV市場這個熱度最高的領域之外，包括小型、中型、中大型甚至大型SUV市場都已經呈現出愈演愈烈的競爭態勢。所以，如何在夾縫中尋找生存之道成為每個車企都要面對的問題。 而除瞭打造差異化的年輕態產品之外，進一步嘗試更多的細分市場，最大限度地提升消費市場潛力，無疑成瞭一條成功率更高的捷徑。那麼，在如此多的細分車型中，哪個最得人心？通過過去一段時間的銷量反饋來看，介於緊湊級…
-
馬自達、本田、豐田、斯巴魯各自的技術強項是什麼？看完收獲很大
馬自達、本田、豐田、斯巴魯各自的技術強項是什麼？看完收獲很大 現在的豐田： 市場需要什麼車我就造什麼車，傢庭主婦就需要小車代步車我們就出幾個廉價代步工具，二孩傢庭人多空間大我們有漢蘭達，明星同款保姆車我們有埃爾法，越野車那是我們強項，城市suv就是我們在美國最早搞出來的rav4，美國白左消費者需要省油車我就有普銳斯，北美用戶需要可靠性高舒適v6後驅適合半躺巡航我們就賣雷克薩斯給你。就算用雅馬哈發動機裝車上，我們也能造車賣給你。現在大傢都…
-
10萬內合資轎車推薦，工薪階層也能買得起！
即便當下的自主國產品牌已經有瞭飛速進步，但仍有不少”堅決不買國產”的消費者。對於這樣的”消費觀”，筆者也是非常理解，畢竟合資品牌有著相對較長的造車經驗。而且消費者當中不乏會有對國產車擅長的外觀、內飾、配置等層面無感的”實用派”人士。本次就”務實”一點，推薦三款合資傢轎，並將價格預算控制在最廉價的10萬以內。 現代悅納：指導價7.28-9.68…
-
寶駿310自動擋靜態測評, 專為年輕人量身打造的出行神器
近年來，國內乘用車市場的激烈競爭已經白熱化，各大品牌大幅度的降價就是最好的證明。但向來以價格親民為賣點的寶駿310系列卻另辟蹊徑，每一款車型都精準定位國內乘用車市場的細分領域，在寶駿310手動擋持續火爆的同時，其自動擋車型在國產小型轎車市場上已經脫穎而出，收獲瞭廣大年輕消費者的一致好評。 外觀方面，寶駿310自動擋整車采用全新的CROSS造型，動感且極富時尚氣息。前臉采用“雙U”型造型，三橫輻前進氣格柵設計配合犀利的透鏡燈組，辨識度一目…
-
又一合資SUV成功，上市連續四連漲，顏值勝過皓影，油耗4.6L
導讀：又一合資SUV成功，上市連續四連漲，上個月狂甩10201臺！外觀顏值勝過廣汽本田皓影，過彎穩如牛，百公裡油耗4.6L！下面就讓我們一探究竟！ 近日，有車友問：豐田威蘭達和本田皓影，哪款才是傢庭SUV首選！毋庸置疑，首選豐田威蘭達，本田皓影在中保研的碰撞成績讓人大跌眼鏡！現在有個大趨勢，各大品牌越來越重視主被動安全！當然也不隻是因為豐田威蘭達安全，在傢用經濟性方面豐田威蘭達也是占有很多優勢。 今天說的這款車就是廣汽豐田威蘭達，作為T…
-
搶先看2021款奔馳E級正式上市
關註小思看世界，每日搶先看新車。 2021款奔馳E級正式上市。 說來就來，國慶中秋雙節剛剛過去，今天我們終於迎來瞭奔馳E級的國內正式上市。全新奔馳E級用上瞭奔馳S級最新的傢族設計語言，最大的變化就是大燈，總之就是越改越難看，新車總計12款車型。 其實除瞭前杠下的鍍鉻條，整個前臉看上去沒有現款霸氣，似乎感覺羞澀和沉悶瞭很多。有車友調侃，奔馳的換臉就是整瞭一幅熊貓眼，醜的不能再醜的大燈。 特別是後45視角看上去也是一樣的，尾燈的設計和前燈一…