對標捷豹保時捷，新馬自達6換裝L6+輕混，350馬力，要買不起瞭
馬自達轉型二線豪車而已經不是秘密，轉型自然也要慢慢來，先拿出一款高端車來博熱度，車子品質足夠堅硬市場才能站穩。馬自達這樣的一款車，如今也來瞭，一款真正的高端車，這款車是就是新一代的馬自達6，聽名字是熟悉的感覺，不過車子經過改頭換面的設計，看上去已經耳目一新，與從同時，動力上的升級也足夠高端，感覺馬自達6這一次應該成瞭。
相比外觀當前車市動力依然是硬核的評判標準，大入高端動力不行是不行的，就算奔馳這樣的大牌當前市場也撐不起拉跨的1.5T。馬自達為瞭打動車主，動力上一口氣換裝瞭一顆後置L6的引擎，6缸發動機的輸出以及穩定性十分強悍，除瞭6缸版本外，還會引入一個輕混版本的車型，環保上有突出的表現，據瞭解，這個輕混版本的綜合輸出也可以達到350馬力，跑挺快。
相比舊款2.0L的入門性能，這個升級幅度很大，宛如老虎插上瞭翅膀，仿佛孫悟空變身超級賽亞人，路飛開瞭二檔，除瞭吸引人的動力外，設計上也做出很大的調整，也滿足大傢對高端車的暢想。新馬自達6的車頭采用傾斜下沉的設計，跟保時捷做出差異化，機蓋上擺脫瞭肌肉線條，更加平滑，側面看著尤其流暢，並且保持瞭馬自達一貫的優雅風格。
車頭則是換用更大尺寸的格柵，這個在馬自達新車上是一種趨勢，兩側狹長的細縫大燈組十分犀利。在車市爛大街的有棱有角的設計中，馬自達選取一種圓潤的輪廓塑造，不僅沒有內斂低調，反而做出一種前衛的感覺，多幅輪轂的設計也能突出自身的豪華氣息。內飾方面也是傾心打造，配置以及大屏無不具備，可以帶來很多的體面。
整的來看，全新一代的馬自達6，不管外觀內飾還是性能的提升都是很明顯的，畢竟車子的定位也在發生轉變，以往跟卡羅拉、朗逸是對手，不過在轉型高端以後，持刀相向的人物變成保時捷以及捷豹這些品牌，不拿出全部吃力隻會被秒殺，配置以及前衛的外觀來看，新馬自達6還是能與捷豹這些大牌打一打的，不過定位提升無疑伴隨大幅漲價，看來新款的馬自達6很可能要買不起瞭。
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