全新瑞虎8 PLUS到店,配全速ACC自適應巡航,1.5T加持48V輕混系統

“PLUS版本的車型在未來會成為一個主流趨勢。”

全新瑞虎8 PLUS到店,配全速ACC自適應巡航,1.5T加持48V輕混系統-圖1

國產汽車廠商最近在不斷的推出“PLUS”和“PRO”版本的車型,以這種方式命名的車型都有共同的優點就是:車型更高級。目前奇瑞汽車旗下的SUV車型中,瑞虎8的表現算是比較突出的,為此選擇推出全新奇瑞瑞虎8 PLUS是最好的選擇。大空間的車型現在是可以得到更高的關註度的,那麼問題來瞭,大空間的SUV車型到底需要提供什麼樣的核心競爭力來競爭市場呢?顯然品質感是必須的,全新奇瑞瑞虎8 PLUS基於奇瑞T1X平臺打造,品質沒有問題,是有機會取得好成績的。

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奇瑞汽車這幾年深耕SUV車型市場之後,的確是有一些很有競爭力的車型,取得的進步是很明顯的。全新奇瑞瑞虎8 PLUS預計將在10月份上市,最近有新車到店瞭,從我們近距離的觀察來看,新車確實是一款“高級”的SUV車型,這種高級感不僅僅來自於外觀,配置上的升級是比較明顯的。奇瑞汽車一直在尋求一個突破點,可能瑞虎8 PLUS會成為那款真正向上的車型。

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全新奇瑞瑞虎8 PLUS的外觀給人傳遞出一種新鮮感,新車的前臉看起來更高級瞭,多邊形的進氣格柵相對飽滿,周邊點綴瞭鍍鉻飾條,幾何矩陣鉆石中網成功的擺脫瞭“廉價感”,並且提供瞭一定的立體感。引擎蓋兩側的線條弧度描述得很流暢,新車的前大燈組設計的更加的精致,內部的整體層次感分明,點亮之後的視覺效果是比較出色的,有點“燈廠”的感覺。

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新車前臉的下方設計的比較工整,兩側的霧燈區設計的很精致,周邊的線條勾勒得很突出,增加瞭一定的立體感。中間的進氣口是梯形的樣式,黑色的中網包邊瞭銀色的護板,整個車頭的很洋氣。

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來到車門,首先引入眼簾的就是A柱的車身銘牌,有畫龍點睛的意思,黑色塗裝的B/C很大方,周邊包邊瞭鍍鉻飾條。新車的腰線從車頭一直拉伸到瞭車尾,輪眉周邊的線條勾勒得很清晰,車門底部凹陷式的設計強調瞭線條感,多幅式的銀色輪轂更大方瞭。

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新車的尾部采用的是上窄下寬的設計,尾部的燈組設計的很有想法,內部的透鏡是豎狀的樣式,燈組點亮之後的辨識度極高,而且中間裝飾瞭“CHEY”的字母尾標,懸浮式的尾翼是很寬大的,高位剎車燈處理得很修長,尾部的辨識燈帶很細長,整車的外觀上確實顏值較高。

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新車的內飾處理的比較有檔次感,T型的中控臺線條弧度控制得很不錯,大部分區域都是皮質材料包裹的,黑色和棕色的顏色搭配的自然大氣,雙聯大屏的配備提升瞭高級感,多功能方向盤的觸感是很不錯的,新車還配備瞭電子換擋桿,從細節上開始瞭改變,新車的座椅相當的厚實軟和,飽滿的頭枕是個細節配置。L2.5級輔助駕駛系統、感應式後尾門、360全景影像、全速ACC自適應巡航、前排隔音玻璃是有配備的。

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全新奇瑞瑞虎8 PLUS的尺寸分別為4722*1860*1745mm,軸距為2710mm。新車搭載的是1.5T、1.6T發動機,1.6T發動機最大功率197馬力,最大扭矩290N.m,8.9秒就可以破百瞭,百公裡油耗6.8L,1.5T發動機配備48V輕混系統,除瞭能夠提供扭矩之外,還是一個高級的啟停裝置。

小編總結:近距離觀察之後,我們發現確實奇瑞瑞虎8 PLUS在給我們傳遞一種更高級的感覺,奇瑞汽車的造車工藝又進步瞭,確實這款車型是有可能成為“爆款”SUV的,你覺得新車定價多少比較合適呢?

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